Dixon kirjoitti:Tuliko sinne ny uus kenno vai vanha takas? Oliko siellä ne kaikki vaahtomuovi tiivisteet paikallaan ja ehyet kennossa?

Vanha kenno tuli takas, kun se todettiin ihan normaaliksi. Vaahtomuovit ovat OK. Tänään varmaan kaveri tutkii nuita vipuja. Tässä enään vissiin muita mahiksia olekkaan.

tossa on jo niin paljon öljyä, että suosittelen mittaamaan nouseeko mäntä ihan yläkuolokohtaansa. vertaa vaikka jonkun toisen pytyn mäntään. millikin puuttuu, niin ei toimi kunnolla tuo moottori. luultavasti ei ole veivi mutkalla, mutta tässä kohtaa se on hyvä tarkistaa. sitten se vasta potuttaakin...

Tässä olis karuja kuvia mitä löyty sisimmistä.

Nonii käyttäjä  orsii- tarjosi taitojansa ja vaihtoi tiivistesarjan. Kertakaikkiaan mahtavaa, että tuosta vain täysin tuntematon tarjoutuu moiseen jelppiin suuri kiitos ja hatun nosto julkisesti!

Jos sattuu olevan oulun seudulta foorumiaisia niin hep. Jotaki korjaamo ehokkaita mb-osassa meinasivat jokatapauksessa lyödä vissiin koko konehuoneen uuteen uskoon. Ei onnistunu pelkkä koneistus ja tiivisteen vaihto..

Älä mene moiseen liikkeeseen ...jos muualla vaihdatat niin kyele muualtakin hintoja. Tollaseen hintaan pitää tulla jo täys korjattukansi ja sekään ei vielä yllä tuohon arvioon. Voihan sen kannen plaanata...50-70e. .....mutta täysi venttiiliremppa noin 500e. Plus vaihtotyö. Tai työntää sinne vaan si...

Anteeksi doublepost. Mutta pakko kysyä onko aivan ryöstöä kun pyytävät MB-Osalla kansipahvi huollosta 1500-1700. Hehku tulppienvaihtoa ja koneistusta oli samalla luvassa.

Kiitos vastauksista. Pitää neuvotella vakuutusyhtiön kanssa korvaako hinausautoa tälle reilun sadan kilsan välille. Ei varmaan kantti hakea "lisäaikaa" tämän välin ajamiseen kiristämällä pultteja vaikka kolina loppuisikin?

Moro "ikiliikkuja" TAAS piruilee perhana. Normaali kalkatus ottanut kamalan kovaäänisen kolinan rinnalle joka aivan hirvittää. Auto liikkuu toistaseksi aivan normaalisti mitä oon vähän pihasta uskaltanu huilata, mutta jo tyhjäkäynnillä savutus ja ääni on hirveä, savu mielestäni haisee jopa...

Tiisseli oli vain kohmeessa sillaista kiisselimäistä. Voi lukita. Ongelma selvinnyt.

Moro.. taas vastustaa. Viime ajon aikana ei oireillu millään tavalla. Mutta kun eilen aamulla lähin starttaan mersua niin kävi käynnissä. Mutta sammui heti. Sammuu lähes heti kaasuun löysäämisen jälkeen vaikka juuri äsken huudatimme koneen lämpimäksi kun saimme auton hädintuskin edes käyntiin, ei hi...

Taas tilannepäivitystä. -21 ja hyttiin ei lämmintä mistään nurkasta. Jos parkkihalliin hurauttaa niin lämmintä jokanurkasta. Missä olis vuotokohtia mitä lähteä tutkimaan?

Eli virheistä oppii. Xenonien virtajohto oli osunut jarruputkeen, josta otti maihin, koska edellinen omistaja on vaihtanut isomman akun, joka ei kiinnity ja heijaa turhaa. Tämän jälkeen kun xenonien virtajohto hitsaantui poikki niin toinen virtajohto osui kans vähän putkeen ja alkoi hitsamaan siitäk...

Eli todennäköisesti selviän säikähyksellä tälläerää ja jarrunesteiden vaihdolla ja ilmauksella?

No ei kuumene jarruputket missään tilanteessa punahehkuisiksi paitsi jos on on akun +kaapelin eristen nirhannut jokin rikki ja koskettaa jarruputkeen. Eikä sitte ole kuin hetken punainen ja palaa poikki,nimittäin jarruputki. Jos tämmönen okosulku on päässyt sattumaan on vaikea ennustaa mitä on hajal...

Moro, eli tuossa vasta ajellessa jarrut katosivat lähes täysin avasin peltiä ja abs järjestelmältä lähtevä putki Oli hehkuvan punainen. Aivan tulikuuma ja oli sulattanut akunviereisiä johtosarjoja. Eli tämä kyseinen putki menee absboxilta akunkengän rinnalta alaspäin ja siitä edespäin en tiedä määrä...

Mika.T kirjoitti:Suosiolla uus kenno.

Ne vanhat kalkkeutuu sisältä umpeen eikä siellä neste enää kierrä.

Ideaha oli se mutta sain varaosaliikkestä väärän kennon. Homma takas pakettiin ja lompakko oheni töistä 320euroa

Tilannepäivitystä koska pakkaset kirivät!, kv-pumppu vaihettu, termostaatti, pässinkivekset ja järjestelmä pesty. Tänään ilmeni, kun kavei alkoi kennoa purkamaan. Sinne ei ollut nestettä kiertänyt! Mitä seuraavaksi?

Tiskiaine kikka testattu tuloksitta. Mitä seuraavaksi, tuttu meinasi, että vaikka järjestelmä on "itsestään ilmaava" että ilmaa voi silti jäädä kennolle, että auto pitäisi käyttää pystysuunnassa, onko mitään perää?

Semmosia raakoja "noin" yksiköitä tuon konetiskiaineen kans? Laitoin nyt hyvin varovasti vielä

Voiko tuota koneenpesu ainetta lisätä jäähytinnesteisiin suoraa ja millainen neste tarkalleen sopis?

Ennen ja jälkeen termostaattia vesi ei ole kuumaa. Mikä neuvoksi? Ei varmaankaan ole varmistettu, että termostaatti on varmasti ehjä? Tai harva ainakaan sellaista uudelle termostaatille tekee ennen asennusta, mutta ei ole mahdotonta, etteikö sekin voisi olla viallinen, vaikka uusi onkin. Ottamatta ...

Termostaatille tuleva vesi ei ole kuumaa. Mikä tökkii?

Tarkistan huomenna pumpun toiminnan ja paneelin taakse katson myös, tänne vain jos muitakin ehotuksia juolahtaa kiitti.

arska10 kirjoitti:Kylmä juotoksia palaneita kondensaatoreita tai vastuksia

Selvä, kiitoksia. Kysymys vielä, että onko kennon puhistaminen täysin pois suljettava vaihtoehto sitten, kun lämmitys toimii niin ja näin?

arska10 kirjoitti:Sitten kannattaisi ruveta etsimään vikaa siitä ohjaus paneelista joka säätää lämpöjä noilla rullilla

Kerro uusiavuttomalle, että MM. minkälaisia vikoja kannattaisi lähteä hakemaan sieltäkäsin?

Ilmattu on myös urakalla, painatettu ilman korkkia, paikalla huuatettu, ei pitäisi olla siinä mitään. Liitentä irroitettu, ei minkäänlaisia lämpötila muutoksia. Toimivat silti normaalisiti, jos kylmää haluaa ja tätä kylmää ilmaa nimenomaan tulee normaalisti jokakulmasta, mutta edelleen pelkästään ku...

Terve! Lämmitys temppuilee seuraavalla tavalla: Kuskin puolelta lämmintä MUTTEI kuumaa ilmaa ja vänkärin puolelta haaleaa, etulasin lämmitys myös on lämmintä muttei kuumaa. Juuri vaihdettu pässinkulkuset ja termostaatti, mikään ei muuttunut. Vesipumppun toimintaa en ole varmistanut, mutta lämmöt ova...

Moro! Yritin hakia aiheita, muttei oikein löytäny, pahoittelen, jos oli aijempaa! Elikkäs tämmösestä pikku piristys asiaa, auto on muuten lähes vakio, pumppua on aika reilusti piristetty ja cooleria oltais keulille lyömässä. Mitäpä tästä kehtais repästä ahtoja nyt sitten irti coolerin kanssa. Olisik...