joo kyllä se migilläkin näytti hyvää jälkeä tulevan saa nähdä miten kestää 1 ja 6 pytyn otin pois niin siirtyy sopivasti edemmäksi

kun jää turbo aivan liian taakse ja joutuis koria muokkaamaa että mahtuis järkevästi

pitäisi 603 pakosarjaa muokata nelipyttyseen ja haluan 1 ja 6 laipat pois niin onnistuuko hitsaamaan tukkoon kestävästi?

liian ahdasta tuolla 300d pakosarjalla olisi ollut joten unohdan sen ja alkaa etsimään uutta sarjaa taikka teen itse niin saa mieleisen

ion millaisilla kierroksilla tuo sinun vehkeesi alkaa "heräämään" ettei ihan hirveää viivettä ole?

Noniin nyt editystä vihdoinkin elikkäs turbo ja pakosarja ostettu, kun vain saapuvat sitte vaan kantta ylös ja alkaa kyselemään missä sais suoraks vetästyä ja uutta kannen tiivistettä.

katselin konehuonetta niin aikalailla samaankohtaan ja yhtä ahtaasti tulisi, mutta tuosta kun tekisi jatkopalan millä turbo siirtyisi vähän ylemmäs ja edemmäs

Tarkistelin tuossa suutinten avaus paineet ja kaikki oli sen 115bar ja jotkut epäilivät että tuo kauhea nakutus mitä nuo tuppaa pitämään voisi johtua että suuttimet pielessä mutta paineet ja sumu oli hyvät... Menee vähän aiheen vierstä mutta otetaan nyt asiaa esille niin mistähän se johtuu venttiiko...

onko tietoa meneeko 603 pakosarja käännettynä koska eihän se voi suoraan mahtua kun turbo jäisi niin taakse? mitenkäs kestävyys noilla paineilla?

noo nytkun asioista tietävät sanoo niin helpottaa valintaa huomattavasti

aloin vähän epäilemään, että tulis tuo 300 vakio turbo olisi jo vähän turhan turhan iso näille tehoille mitä haussa.... joten alkanut kääntymään takaisin viton turboon kun ei ole ole kokemusta niin ei osaa päättää

Niin onnistuuko noiden vakio pakosarjojen hitsaus esim viton ?

joo no tässä justiin olen hieronu kauppaa 300d vakioturbosta ja pako- sekä imusarjasta jotka lyhentäis vain... mitäs mieltä tälläisestä kokoonpanosta olette?

Harkinnut pp-dieselille pumppua säädettäväks ehkä joskus mutta koitan itse säätää ja pitää tehot sellasina että riittäis vakiopumppu... Mitäs mieltä dumpi laittamisesta että onko turhaa näille viritysasteille ?

Joo sellaistakin olen etsinyt kun vain sattuisi osumaan kohdalleen hyvään hintaan kun budjetti aika pieni ... Eikä tarkotuksena kun vähän vain piristää mutta nälkä kasvaa syödessä kuitenkin

joo kiitoksia tosta, tuota en ollutkaan vielä huomannut. Joo no siis pelkkää laippaa hyödyntäisin

joo justiin itsekkin kun kattelin noita satseja niin joutuis ainakin käänteleen sillä ei suoraan mahdu millään, mutta ei olisi vaikea homma tehdä itsekkään vapari pakosarjasta ja saisi melkein helpommin ahtimen sopivalle kohdalle. Öljykiertoja otettu vissiin kannen takapäästä elikkäs siitä missä sel...

Tarkoituksena olisi rakentaa w124 200d stä hieman pirteämpi mutta silti kestävä käyttöauto laittaa viton pakosarja ja välijäähy sekä sprintterin turbo ja ahtoja 0.7bar ja säätä pumppu itse mikäli vakio osilla riittää säädöt foorumia selaillut vaikka kuinka paljon ja löytänyt kaikkea tietoa mutta jos...