kiitos tuhannesti jälleen kerran.

En osaa löytää suodinta, kiitos avusta.

No, mulla ainakin muljahtelee C 180 -97 kesäkumeilla jotka on 225/35 18".
Talvirenkailla ei sitä tee (205/55 16"), joten OSASYY on ihan varmasti renkaan kovuus ja "olkapään" terävyys.

EDELLISEN KOMMENTTI VOISI OLLA HYVÄ LOPPUKANEETTI TÄLLE KESKUSTELULLE. PISTE.

Pelkästään on hinnasta kiinni tää juttu. Se on helppo kehua et on NIIN hyvä W124 mut harvalla on varaa kehua et ostin juuri hetki sitten uuden Mersun ja siinä on yhtä kalliit vanteet kuin toisen koko auto.

MUISTAKAA: KATEUS VOITTAA KIIMAN SUOMEN MAASSA!

NIIN, ja mulla on 96/97 C 180 farmari. Ajettu 213 000km, ja pelaa kuin kello. (tai ainakin tähän asti pelannu). Joten en allekirjoita väitettä että uudemmat ois huononmia. Isäukolla on -93 W124 300D aj. 245tkm. On sekin hyvin pelannu, mut sitä mun mallia paremmaks väittäis...

Viskoa kyllä.

Terve.

Mun teki saman, eli lämmöt nousi kaupunkiajossa. Teki sen kaksi kertaa, vika oli flektin anturissa, ei siis lähteny flekti pyörimään. Ei kuulu niin ylös nousta. (reilusti yli 100 astetta)

Joo, kyllä ne heti itseasiassa nousee. Pikkasen kun koskee kaasuun, niin paineet nousee ennen kuin kierroslukumittari edes värähtää.

TÄTÄ MÄ JUURI HAIN, KIITOS RUNSAASTI!

Pikkasen on pienellä joo! Karvan yli 500.

Turun alueelta tai lähinurkilta.

Mitäköhän maksaa?

Mielikuva on että 1700€

Auto on vasta tullut taloon joten ajasta en tiedä, kiitos kuitenkin.

Pitää miettia mitä tehdä.

120 tkm ja vaihtoon, sillä lykätty nyt mittariin 210tkm, ja taas krohisee..

245tkm ajettu, vm 93. 3,0l 6 pyttyinen diesel.

Öljynpaineet putoavat tyhjäkäynnillä mittarin mukaan noin 0,5teen, normaalia vai ei? Nousevat kyllä napakasti kun vähänkin kierroksia. Uudet öljyt on.

KIITOS tiedoista