W212 OM651 nestevuoto löytynyt. Oli hieman hakusessa, vaikka reilu vuoto. 20210425_111023.jpg Tuossa polttoainesuodattimen jalan yhteydessä olevan vesikanavan o-renkaan ura pettänyt. Vuoti n. litran/20km. Uusi alkuperäinen osa 60€. Itsellä meni vaihdossa aikaa n. 4h. Aika ahtaassa välissä on. Sähköj...

Omassa W212 OM651 samat oireet viime talvena. Vikamuistissa "egr venttiilin toimintahäiriö". Lopulta syyksi paljastui viallinen ilmamäärämittari. Piti vaan kunnolla käydä läpi kaikki testaukset ja mittaukset aivan *.rin ohjeiden mukaan. Kannattaa tuota hienoa työkalua käyttää oikein, niin ...

Omassa W212 talvisin "teurastettu" sisäilmansuodatin käytössä, auttaa hieman tuohon ongelmaan. Paljon huonompi tuo lämppäri edelliseen W211 verrattuna.

Omasta 200CDI -11 OM651 merkkihuolto mittasi venymän ajoitusmerkkien mukaan. Väittivät, että tarkempi tapa, kuin mittatyökalu. Mittauksen mukaan ketju ok. Kiristin uusittu. Silti aamustartissa talvella outo n.5s. kestävä ääni, vähän kuin palokalinaa. Starilla katoin joskus kylmästartin aikana liveda...

Part_T näyttäisi olevan. Jotain muuta häikkää tuossa bin kansiossa?

Terve.
Das 12/2015 herjaa (1.18)-9.890. Xentry toimii. Muxi sd connect. Apuja kaivataan.

Omasta autosta w212 om651 -11 ex. taxi paikallinen merkkihuolto tarkasti ketjun kunnon ajoitusmerkkien perusteella. Merkkien mukaan ei tarvetta ketjun vaihdolle. On kuulemma tarkempi tapa, kuin venymän mittaus kiristimen aukosta?? Itse vaihdoin Febin valmistaman kiristimen, silti rallattaa aamuisin....

Molemmat mittarit alkuperäisiä(continental), tosin eri numeroilla. 220cdi:n mittarilla ajettu vain 45tkm. Uusi putsari tarvike, vanha alkuperäinen. Testissä molempien tukkoisuusarvo 0%.

Ajettu 375tkm. Mitään suoranaista vikaa ei star tarjonnut tuohon mafiin, kun se jotenkin toimii. Testausarvoista vasta vika paljastui. Laitoin taas tuon 220cdi:n mafin, kun nuo testausarvot vaikuttivat paremmilta, kuin alkuperäisellä. Pitää seurailla tuon toimintaa.

W212 200cdi kylmästartissa jäi vikavalo palamaan. Kiertää yli 3000. Starilla pikainen poiskuittaus. Seuraavana aamuna sama vika. Star ilmoittaa "pakokaasun takaisinkierrätyksessä toimintahäiriö". Automaattinen ahtopaineen tarkastus ei mene läpi, ilmoittaa viaksi vuotoa turbon imuputkissa, ...

W212 OM651 herjaa toisinaan "pakokaasun takaisinkierrätyksen toimintahäiriö". Kuittaantuu starilla pois, mutta palaa huomenna takaisin. Vikavalo palaa, mutta tehot pysyy. Ilmaantui moottorin/automaatin öljyjen vaihdon jälkeen. Liekkö mitään tekemistä asiaan?

Yritin siirtää 906 sprintteristä nopeusrajoitinta. Onnistui helposti, mutta pelkästään alaspäin. Nyt pitäisi tehdä scn-koodaus, että saisi edes ennalleen. Minkälainen operaatio mahtoi tulla?

Vika löytyi. Kiitos dbfi:n arvailusta. 872 error tulee, kun koittaa das autoon. Xentryvehkeissä herjaa jännitteistä ym. Eli tuossa uudemmassa softassa vanha muksi on mustalistattuna. Mitenkähän tuon saisi helpoiten fixailtua?

Uusi muxi on myös c3 ja toimii 2014 softan kanssa kaikissa autoissa joissa kokeillut. Samalla softalla pyörittänyt myös sdconnectia.
Vanha muxi toimii hyvin 2006 softalla, tosin eri läppärissä.

Vuonna 2006 hankittu star c3 ei saa yhteyttä autoon 2014 softalla. Voiko tuota muxia päivittää? Uudella muxilla toimii.

EPC:n serverillä ei näy MAC-adress/Lan ID tietoja, että pääsisi avaimet vaihtamaan. Mikähän tuossa mättää? Kone dell 630.

Kiitos Arska 10! Nuo täpät tosiaankin puuttuivat. Nyt toimii.

Mikähän tuota Wisiä vaivaa, kun ei löydä mitään dokumentteja tms. Xentry ja Das toimivat aivan normaalisti. Voisiko johtua avaimista?

Itselleni joskus käynyt niin, että jos käyttää nettiä samaan aikaan xentryn/dasisn kanssa, niin avaimet katoaa ja joutuu generoimaan uudelleen seuraavan käynnistyksen yhteydessä.

TOIMII! Suurkiitokset Sonikki. Tuossa bin:ssä oli sittenkin joku kökkö. Kiitokset myös DBFI vaivannäöstä vian haussa.

Tommonen virheilmoitus tulee (1.2)-2.503.13003.

Ei toimi T30 setilläkään. Molempien testit menee ok. Ledit palaa ja jänniteet kunnosa. Toisen setin rs-kaapelin boxissa sisällä elektronikkaa, toisen tyhjä. Täytyy vielä kokeilla noita kaapeleita ristiin rastiin ja raapia päästä lisää tikkuja kynsien alle.

On kokeiltu myös tuolla T30:llä. Voisiko tuo W211/W203 olla ongelma tuolle paketille. Molemmat 03 ikäisiä. Oliko noissa joskus hankaluuksia lukea k-line/can-cus dataa. Xentry käynnistyy normaalisti ja vaihtaa Das:iin, yrittää yhteyttä autoon ja sitten tulee yhteysvirhe. Muihin autoihin en ole päässy...

Joo, natiivi xp ja kiinan softa. Kokeiltu myös toisella muxilla ja kaapeleilla. Tilasin myös samaisen paketin T30 softalla ja samat ongelmat. Mistä näkee, onko softa tehty C3:lle. Cal.init näyttäisivät olevan ok.

Tuli hommattua star c3 paketti, mutta yhteys autoon ei onnistu. Kokeiltu W211 ja W203. Kone Dell 630, softa 1/2014. Herjaa virtapinni 30 jne. Porttiasetukset ok, testit menee ok. Jokin fixivika?