No niin vaihdoinpa sitten ne jarrut ja levyt w209 270cdi:in.Elikkä eteen ja taakse 500clk:n satulat ja myös levyt isompiin sekä jarruletkut metallipunoksisiin ainoa mitä piti muuttaa oli takasatuloiden kiinnityspultit 10mm pitemmiksi.Jarruista tuli erinomaiset ei mitään auki/kiinni mallia vaan eritt...

Onko vetolevy tarkastettu/vaihdettu?

Etujarrusatuloiden hinta Brembon valmistamat nelimäntäiset jarrusatulat,toinen mäntä 40mmja toinen 44mm,hinta Vehossa ,tai kl:ssä 250€kpl-700€/kpl
Arvatkaa kumpi kummassa?

Olenpa vaihtanut itselleni kaikki lattasulakkeet aika käteviin malleihin ovat sellaisia ,joissa syttyy led silloin kun ovat palaneet,helpottaa elämää kun ei tarvitse nyppiä niitä irti vaan näkee tilanteen katsomalla,löysin niitä sattumoisin asioidessani Radioduossa

Itse sain sen lukon toimimaan seuraavalla tavalla ruiskutin ohella putkella sinne lukkoon w-40:stä ja peitin lukon roudarinteipillä ja toistin sen pari kertaa ja Voila´

Mulla oli sama ongelma omassa tosin w209,mutta rakenne lienee sama siellä sisällä on kaksi piikiä jotka ottaa kontaktia sellaiseen folioon jonka pinta kuluu vähitellen puhki l. vaihtoon menee..

Mulla oli samantyylinen ongelma ja laitoinpa paluulinjan suuttimiin ensiksi sellaiset alumiiniset liittimet l. 4kpl. t-mallisi ja yhden l-mallisen,no ne vuotivat niiden rungo ja putken liitoksista,kun irrotin ne niin letkuun jäi suoraan kiinn t-kappaleen haara,no seuraavaksi annettinn tilalle messin...

Olipa hauska kysyä "tietäjiltä",kas kun esim.etuakselistossa on ko.malleissa sama olka-akseli aina amg malleihin asti,ainoa poikkeus on vannekoko min. 17" ja sitten Black Edition,jossa ei sitten olekkaan mitään samaa edellä mainittuihin,osien hinnaltakin vielä SLR-Maclarenin pikkuserk...

Taka sam?

Olisin kysynyt ,onko joku vaihtanut 270Clk:hon taakse isommat jarrulevyt sekä satulat kaksimäntäisiin satuloihin,kun nuo jarrut pitää kuitenkin kunnostaa,niin miksei vähän tehokkaammat samantien.Elikkä sopivatko uudet satulat suoraan vanhoihin kiinnityksiin?

O vain se muovi irti ja tarkista ettei siellä alla ole suuttimien päällä vuotojälkiä,sitten jos tuntuu että ei lämpene,niin termostaatit kannattaa vaihtaa,niin niitä on kaksi kappaletta toinen on nrmaalipaikassa näkyvissä,mutta se toinen on hankalasti imusarjan alapuolella lohkossa kiinni ja jos se ...

Itselläni 270 cdi chipattu,vääntöä reilut 400nm ja samaverran hv kuin 320:sessä,kulutus ehkä vähän pienempi,kaupunki n.6,8 ,maantie4,5-4,8,ajan yleensä cruiserilla 80-100km/h.Tosin mieli kyllä tekis 500cl:ää,mutta ne kulut....270 CLK nykyään

Kokeileppa Mediaexponent Oulu,ainakin itsellä hyviä kokemuksia...

Soitinpa perjantaina 08.04.2017 Vehon Lommilan töiden vastaanottoon ja tiedustelin omistamani CLK-270 cdi:n bhuollon kustannuksia No vastus oli että meillä ei ole taulukkoa clk:n huoltamiseen,mutta seuraavaksi ilmoitettiin öljynvaihdon lisäksi SYTYTYSTULPAT&vaihto,niitähän tunnetusti dieselissä ...

Kirjoitinpa täsä aikaisemmin juttua Suomen Vannekorjaamosta ja nyt siellä on ilmeisesti jokin muuttunut aikaisemmin kun asioioit ko. palvelun kanssa oletit saavasi renkaat ja vanteet samasta palvelusta,ainakin itse olen niin tottunut asiat hoitamaan.No nytpä kävin uusissa upeissa "palvelutilois...

Itselleni tuli kaupan yhteydessä Brockin 18 alumiinivanteet kesäpyöriin ja niistä kunen oikein tiennyet mitään niin kävonpä suomen vannekorjaamossa,siellä omistaja suositteli niiden kunnostamista kas kun olivat vähän rujot,ilmoitti vaan että uudet n.800€kpl.,joten kunnostukseen,puhallettiin alumiini...

No tässäpä omakohtainen kokemus Hämeen tähtihuollosta veinpä sinne oman clk 270 cdi:n tuossa tammikuulla kunoli huono starttaamaan. Tilasinpa uuden akun ja todettiin,että suuttimille vuotomittaus,asia ok. Kakkospytyn suutin vuosi,joten vaihtoon,samalla pyysin tarkistamaan käsijarrun toimintakunnon,p...

Itsellä oli takapään johtosarjassa katkos,siinä mikä menee etupäähän,uusi johtosarja n.40€

Katsoin koko sivuston läpi ja ilmeiseti kenelläkään ei ole tietoa,mistä ko.laitteeseen saisi suomenkielisen manuaalin...

No nyt on kuukausi yritetty vapaa-aikoinani saada tuo Carsoft toimimaan,vaan ei.Löytyisiköhän täältä ketään niin avulista jolle voisin toimittaa koneen sekä asennusrämmäleet?

Kiitosia,kokeillaan kuinka äijän käy..

asennusvaiheessa ohjelma pyytää kansio kahden kohdalla tunnusta,eikä minullenainakaan tullut sellaista lähetyksen mukana.

Onko tietoa mistä johtuu ns.venymisefekti clk:n takalasin tiivisteessä on irronnut alanurkasta kuljettajan puoleleta ja välissä oleva ohuempi nauhaon kiharalla.Mitä tehdä,täytyykö tiiviste uusia?Ja jos täytyy tekeekö sen tuulilasifirma,ettei tarvitsis Vehoon viedä....

Olen saanut kyllä hyviä ohjeita täältä forumilta tuohon Carsoftiin,mutta olen tässä yrittänyt saada sitä apinan raivolla toimimaan,ei vaan onnistu,ilmeisesti olen ns.pc-vammainen.Vieläkö jollain riittäisi hermoja avittamaan asiassa? Kiitollisena apua odotellen...

Hommasinpa ko. testilaitteen,mukana toli semmonen pieni cd softalevy, .Alonpa asentaa sitä koneelle,luin jopa ensin asennusohjeen,mutta asennusvaiheessa on viisi kpl. kansioita ja kakkoskansion lopussa ko.ohjelma pyytää tunnuskoodia?Sitä koodia ei ollut paketissa mukana ja olen yrittänyt sen tuhanne...