Olen miettinyt lisää, siis tuosta mesen hiukkasloukun täyttymisestä. Itse asiassa syynä loukun täyttymiseen on ainoastaan nuo kolme anturia, jotka ovat hiukkasloukun edessä oleva lämpötila-anturi ja hiukkasloukun edessä ja takana olevat paineanturit, joista edessä olelva on merkityksellisempi. Neuvo...

Ajelen noita Vitoja ja hiukkasloukku täyttyy siinä 250 tonnin kieppeillä. Suomalaisten ajo-olosuhteiden vuoksi mesen systeemi ei polta itselleen tuota loukkua puhtaaksi. Saksassahan homma hoituu kun ajetaan 140km/h sen pari tuntia autobaanaa... Täällä Kuopiossa ne vaihtaa loukun ja katalysaattorin m...