M104 koneinen 320CE vaatii myös KATin lämmitystä, jotta tyhjäkäynnin päästöt asettuvat rajoihin. Täältäkin onneksi löytyy katsastusasema, jossa asia ymmärretään.

Oiskohan noista mitään apua...? https://www.w124performance.com/service/w124CD1/Program/ETM/24072001.pdf https://www.w124performance.com/service/w124CD1/Program/ETM/24072002.pdf https://www.w124performance.com/service/w124CD1/Program/ETM/2430100.pdf Tuolta selitykset kirjainlyheneille (ISC, CC, EA j...

Mitenkäs tämä menee ihan tarkasti? Sportline-koodit 952 ja 953 sisältävät nahkaisen ratin ja vaihdekepin. Sitten on erikseen koodi 281 nahkaiselle 390mm sportline- ratille ja vaihdekepille ja koodi 280 400mm nahkaratille ja nupille. Bemaristin autossa alustanumeron mukaan Sportline-alusta koodilla 6...

Hyvää tietoa. Omatkin autot, joihin viittasin, valmistuneet vanhempi 10/92 ja uudempi loppuvuodesta 94.

Kahdesta autostani löytyy tuo 281 koodi, eikä kummassakaan ole reikänahkaa ratissa.
Toki ei autot minulla uudesta asti ole olleet.

Niissä paikallaan tuollainen pensam111 toisen viestin kuvan mukainen ruori.

Öljynvaihto tuli ajankohtaiseksi, niin vaihtelin uudet Mobilit ja suodattimen. Samoin ilmansuotimet ja polttoainesuodattimen. Kohta pyörähtää 300tkm matkamittariin. Pesin ja vahasin auton. Tai Korrekin polymatrix "pinnoite" siihen tuli sipaistua. Oli vielä sitä jäljellä ja on se kovavahaan...

https://w124performance.com/service/w124CD2/Program/Chassis/54-6320.pdf Tuon mukaan ulkolämpömittarille olis keltavihreä. https://www.w124performance.com/service/w124CD1/Program/ETM/24824800.pdf Ja tuon mukaan radiolle musta/harmaa. Mutta varsinkin radion johtovärit vaihtelee aika paljon. Coupessa, ...

Käytin ässää taas korjaamolla, pyyntinä tutkia miksi savuttaa mustaa.
Moottorinohjainlaitteelta ei tule vikakoodeja niin ei voi tietää. Tuomio, että tarvike DPF on huono.

On varmasti huono, kerta päästää savut läpi. Olisin kuitenkin melko varma, että yhtään savua se ei itsessään valmista.

Kuskin puolen etuvetoakselin sisempi suojakumi oli rikki. Tällä kertaa päätin turvautua korjaamon palveluihin, koska talli on varattu. Enkä halunnut taivasalla alkaa temuamaan. Varasin ajan suojakumin sekä öljypohjassa olevan yhdysakselin laakerin vaihtoon. Lopulta vaihtoon meni koko sisempi nivel s...

No tuossa valkoisessa lankussa ei ole oikeastikaan mitään muuta kuin tuo lämmitettävä peili.

Eikä siinä ole mitään pahaa.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/15940710

Karvalakkien ylivoimainen kurko.

Code Description
500 OUTSIDE REAR VIEW MIRROR, LEFT, HEATED. (L.H.D.)

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/15907506 ... Mikä valmistenumerolle on tapahtunut ? Hyvä kysymys, toi viivahan on vain ylimääräinen. Olisko joku virkailija tai muu toimihenkilö aikanaan onnistunut tekemään rekisteröinnin yhteydessä näppäilyvirheen. Ihan mahdollista. Yhdessä omassa autos...

Saman kohtalo ollut minullakin katsastuksessa Hyvä kun meni dynolla eikä esim tourilla.

Lankussa onkin takajarruputkille t-haara takakelkan tienoolla niin takaputkien vaihto on mahdollista pienemmissä pätkissä.

Niin ja selvisi että tiputtaa jostain vähän öljyäkin. Olisko M104 tyyppivika kannentiiviste. Toivottavasti ei ihan niin ihanan kallista.

Jos moottoriöljyn jäähdytin öljynsuodatinjalassa niin ilmeisesti myös kohtuu yleinen vuotopaikka.

Jaa-a. Ei tietoa
ASR taisi tulla w124 valikoimaan tuossa -90.
Ja vain kutoskoneisiin bensoihin. Ja V8...

Näkyy Mipan CPE olevan vähän niinku näihin hommiin tarkoitettu ja automaalit.net ssä joku arvostellut sanoin ” Tämä oli just sitä Mitä Mersun helmat ja puskurit tarvii. Ihan oikea kiiltoaste.” :think: Meinasin tuon linkata, mutta löysitkin itse. Konehuonetta maalatessa käytin tuota lakkaa, valitett...

Tällaisen eroavaisuuden huomasin liittyen ABS-pumppuyksikköön. 1.sarjan alkupään malleissa ABS pumppu näyttäisi olevan poikittain kulkusuuntaan nähden. 1989 mallisissa näkee jo ABS-pumpun kääntyneen kulkusuunnan mukaisesti. Sijainti suunnilleen sama kuskin puolen etusisälokasuojassa. Otanta vielä su...

Niin, siis järkihän siitä on kaukana kun suomalainen pääsee "säästämään".

Toivottavasti systeemi pysyy harrastajaystävällisenä ja tarkastuksissa säilyy sellainen laatu, ettei ihan kaikkia kolmekymppisiä autoja pelkästään iän puolesta hyväksytä.

Samaa mieltä, että ajettavaksi tarkoitettu se on museoautokin. Eikä kukaan, joka on nähnyt vaivaa ajokkinsa eteen, halua sitä pilata. Mutta käyttäjät tämänkin tulevat todennäköisesti pilaamaan. Jos nyt on jo tiedossa (minulla ei ole tiedossa) useita w123sia, jotka saatu läpi sormien museoon ja ajett...

Museorekisteröinti itsessään ei tuo minkäänlaista rajoitetta auton käytölle. Museoajoneuvolle tarkoitetun liikennevakuutuksen vakuutusehdoissa on aiemmin ollut 30 ajopäivän rajaus, mutta museoajoneuvolle voi ottaa normaalin liikennevakuutuksen, jos haluaa ajaa enemmän. Nykyään vakuutusyhtiöt ovat li...

Ilmamäärämittarin potentiometri kulunut tyhjäkäyntialueelta. Löytyy määränjakajan etupuolelta, kolmenapainen liitin. Sen voi tarkastaa mittaamalla. Lämpimällä koneella ylimmän ja keskimmäisen pinnin välinen jännite tulisi olla 0.7V. Sitä pystyy säätämään, jos ei ole vielä ihan puhki kulunut. M102 ta...

Jos varustelistauksessa koodi 915, niin tarkoittaa isompaa tankkia. W124 tapauksessa isompi tankki on 90 litraa ja vakiotankki 70 litraa. Käyttövoimalla ei merkitystä. Meinbenz sivuston mukaan: Tullut valittavaksi sedan ja coupe -malleihin 1991. Farkkuun ja avoautoon ei valittavissa. 500E/E500 ja E4...

Lastvin näyttää jostain syystä koodin selitteen väärin. 70 litran tankkia ei tarvitsisi erikseen lisävarustekoodilla mainita, kun on w124 vakiokoko.

915 FUEL TANK WITH INCREASED CAPACITY

Sehän meni nopeasti.
90 litraa se lisävarusteena ollut isompi tankki on tilavuudeltaan. Vai onko Zimbabwessa kaikki hieman suurempaa...?

https://www.w124performance.com/service ... Shting.htm

Tuolta ETM. Löytyy kaavioita eri vuosimalleihin.

Kyllä. Tästä tuli erinomainen. Ja on se vaan hieno tunne, kun saa kunnostuksen valmiiksi ja pääsee nauttimaan

Tuosta kohtaa saa taiteltua nivelen auki. Ulkoholkki lähtee sopivassa asennossa taittamalla pois ja sisempi osa on lukkorenkaalla lukittu akselin booreissa. Katso ja merkkaa tarkasti, miten päin osat ovat niin kasaaminen on vähän helpompaa

Mittaa kelkassa kiinni olevien perän kumipuslien asema ennen purkamista, niin saat uudet samaan kohtaan. Purkaminen onnistuu ainakin niin, että irrotat ensin pelkän keskiosan esim poraamalla kumit rikki. Sitten halkaiset rautasahalla ulkoholkin ja napautat sen pihalle. Sahaaminen varovasti, ettet sa...

Ok, kiitti.
Huohotinhässäkkä on uusittu.

ahtovuoto, paikkoja näissä koneissa riittää. Onko täydessä laukassa toiminta sataprosenttista ? Ainakaan mitään selkeää vikaa ei huomaa, kun lämän lyö tiskiin. Savutusta lukuunottamatta. Mistäs kaikkialta ahtovuotoja mahdollisesti löytyy? Turbolta välijäähdyttimelle menevän putken O-renkaat ovat eh...