Mitenhän omassa 270cdissä, taivasalta lähtee aina käyntiin. roikasta tai webastolla hörähtää vain ja sen jälkee minuuttin sahaamisella lähtee

terve! Katsastusmies vaati oikealle puolelle vaihdettavaksi molemmat alatukivarret, vasemmalta oli taaemman hela väljä.
Jos Merteliltä tilais pelkän helan ja oikealle puolelle tukivarret, onko seuraavat osat oikeat
vas. puolen taaemman hela
oik. puolen etummainen
oik. puolen takimmainen

Oma 203 270cdi menee valikkoon, kun virtavain ykkösasennossa painaa reset nappia n. 40s, jonka jälkee painaa vasemmalta puolelta rattia oikeanpuolen alanurkan nappia.

E: https://www.youtube.com/watch?v=vx0nwvClTRQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Juu elikkä ratti säätyy kans oven "näppäimistöstä". Ja mistään napista ei mitään tapahdu, paitsi muistipaikkanapista joka säätää ainostaan peilit tallennettuun asentoon. Kattelin piuhoituksia jotka näyttivät olevan ok oven sisällä, sekä penkin alla. Mittasin ohjauslaitteen piuhat penkin al...

Kyllähän tuo aika selkeesti vaikuttaisi, että tuossa ohjainlaitteessa on virran saanti ongelmia (sijaitsee siellä penkin alla). kato sen liittimet ja mittaa virran saanti ensiksi. Alijännite voisi tulla vaikka huonosta maadoituksesta. Jos sinne tulee virtaa normaalisti, niin voihan se olla sitten r...

Kiitos vastauksesta! Käytin autoani MB-osassa, jossa sanoivat ettei penkin sielunelämään juurikaan pääse käsiksi starilla, tiedä sitten. Ajattelin omatoimisesti tarkistaa näin aluksi ainakin johdot ovipahvista, sekä ohjainyksiköstä penkin alta. Jospa sitä voisi jotenkin yleismittarilla mitata johtoi...

terve! tänään pitäs alkaa rappaamaan mersua, kun ei ovipaneelissa olevat napit toimi. Eli siis täys sähkösäätö penkille + ratti. memory nappi toimii puoleksi, säätää vain peilit. *:lla vikakoodit anto: mb-numero 2118704626, koodi 9010; ohjainlaitteen jännitteensaannissa alijännitte - tapahtuma olema...

arska10 kirjoitti:Pyörittääkö startti kyllä

Joo tosiaan se jäi sanomatta, startti ei pyöri. Melko kuolleelta vaikuttaa, ei napsu eikä oikeestaa anna mitään elonmerkkejä.

Juu elikkäs, auto ollut seisonnassa kohta puolivuotta moottorivian/intin takia. Nyt kuitenkin kun olisi aikaa korjauttaa moottori, ei enää mersu käynnisty. Monesti tehnyt samaa tässä seisontakauden aikana, eli ei ole käynnistynyt, mutta kuitenkin viimeistään seuraavana päivänä on aina sitten lähteny...

Ja sitten vielä; ajattelin alkaa metsästämään kolinaa tekemällä ohivuoto testauksen, sekä käyttää venttiilikopan kantta auki. Tarviiko kannenaukaisun yhteydessä uusia muuta kuin kannentiiviste? (onko venyvät pultit tms?)

MB-osassa meinasivat että pitäs vaihtaa koko vaihteenvalitsin pömpeli. Nyt kuitenkin on enemmän murheita, kun pakollisen hädän edessä jouduin ajamaan niin lujaa kuin autolla pääsi. Lämmöt olivat tapissa asti ja loppujen lopuksi polttoainekkin loppui. Noh, ilmauksen jälkeen ilmeni mielenkiintoinen na...

Tais olla autocom

Terve! Tuli tänään luettua vikakoodit mersusta vaihteisto-ongelmien takia, tämmöstä kerto: P2300 - CAN Kommunikointi, - katkonainen P2315 - CAN Tietoliikennevika mittariston kanssa, - katkonainen P2500 - Vaihteistossa kielletty välityssude, - katonainen P2600 - Liitin 87; alijännite, - katkonainen ?...

Kiitos kaikille vastanneille autossahan tosiaan on vikana tuo "saddle tank syndrome", onneksi voi aina pitää tankin täynnä..

uppia!!

Jep, eli polttoaineen siirtopumppu tankissa on sökö :D Sattuisko porukka tietämään hyviä verkkokauppoja ulkomailta, mistä vois tilata. Mahtaa olla marmoritiskiltä melko kallis :roll: E: eli siirtopumppu taitaa olla vänkärin puolella ja letkut ja sähköt tulevat sinne siis kuskin puolelta? E2: Voisko ...

paikansin vian polttoainepumppuun. Onko kukaan tilaillu netistä/ulkomailta nuita w203:n pumppuja? Mahtaako saada pelkkää pumppua, vai pitääkö se tilata koko muovihelvetti?

Juu elikkäs w203 c270 CDI, sammui parkissa olessa, eikä enää käynnisty. Oisko kenelläkään aavistuksia viasta? Lueskelin joitain käynnistys ongelma keskusteluja, mutta en ollut varma voiko vika johtua vuotavista pa-letkuista tai jostain sellaisesta, joten tein uuden keskustelun. Taikauskoisena mainit...

Lainaanpa ketjua sen verran kysyäkseni, että onko mersuissa normaalia jäykempi ohjaus :D omassa W203 C270 tuntuu ohjaus olevan jonkunverran jäykempi kuin edellisissä autoissa. Samalla mietin, kun kaveri kertoi oman BMW töötin sulakkeen vaihdon jälkeen alkaneen ohjaustehostimen alkaneen pelittään, et...

Omalla w203 C270CDI, Oulu-Tornio-Oulu (yhteensä n.250km suoraa tietä) välillä 5.0l/100km, 80km/h talvinopeudella En sitte tiiä onko uskomista.

Kiitokset vastaajille

Puhdistaako se ilmaa? Vai mitähän käytännön merkitystä moisesta on?

mikäs tämä nappi on? En Googlella löytäny, eikä oo ees käsikirjaa