Febi Bilsteinit oli nuo mitkä aloittajan autoon laitettiin kesällä -23, laitetaanko nyt Lemförderiä vai onko sama laittaa halvinta mahdollista, jos kalliimmatkaan ei erityisen hyvin kestä? Jos palvelukorjaamosta laitetaan edullisinta mahdollista vaan ja katsotaan mitä muuta voi tehdä vastaisen vara...

Minulla näyttää nyt olevan tarkkaan ottaen 217tkm ja toiset tukivarret tulleet päätökseensä. ensimmäiset kestivät melkein 167tkm, joten näillä toisilla tosiaankin määrä tuli täyteen 50tkm:ssä. Molemmilla kerroilla vika on molemminpuolinen, joten aivan yksittäisestä viallisesta osasta ei ole kyse. Re...

En tiedä merkistä kun en itse vaihtanut. Enkä edes osannut odottaa, että tällainen voisi olla mahdollista.

Lemförder on heppoisen näköinen, mutta sehän ei toki mitään kerro. Olisikohan noissa jotakin voiteluun liittyvää ongelmatiikkaa, kun kyseessä ei ole erityisen harvinainen vika?

Nämä etupään taaemman alatukivarren pallonivelethän ovat tunnetusti pikkuisen prominenttejä kulumaan, mutta 50.000 km ja molemmat puolet vaihtoon taitaa olla omaa luokkaansa.

Vai millaisia kokemuksia muilla?

Tuntuu olevan mersu entisellään, eli 2017 vuosimalli katkoo kierrejousen samoin kuin perinteisiin kuuluu. Mitenkäs nuo värikoodit nyt sitten menevät, kun yhdessä kierroksessa on neljä valkoista ja yksi vihreä merkki sekä seuraavassa kierroksessa yksi valkoinen merkki? Ymmärtääkseni näillä on jokin m...

(Liitin vielä kuvan alla olevaan viestiin)

Taas tämä jäärä jankkaa samaa asiaa. Siitä sinun vaihtamastasi letkustako ne vikakoodit tuleekin ... vaan kun sinä noin kiltisti pyydät, niin minäpä nyt kuitenkin - vanhempana ja kokeneempana - kerron sinulle, miten letku voi oikeasti olla syyllinen. Letku oli nimittäin vuotanut pidempään. Alustass...

Taas tämä jäärä jankkaa samaa asiaa. Siitä sinun vaihtamastasi letkustako ne vikakoodit tuleekin ... vaan kun sinä noin kiltisti pyydät, niin minäpä nyt kuitenkin - vanhempana ja kokeneempana - kerron sinulle, miten letku voi oikeasti olla syyllinen. Letku oli nimittäin vuotanut pidempään. Alustass...

Taas tämä jäärä jankkaa samaa asiaa. Siitä sinun vaihtamastasi letkustako ne vikakoodit tuleekin, jota kertomasi mukaan nollailet ja kaikki taas on kunnossa. Edelleen ne oikeat viat ei poistu noilla nollailuilla vain sinun autossasi toimii kun on jostain pikkuviasta kyse jota ei viitsitä korjata. T...

merkkiliikkeen testaamisen perusteella vaihdella kaikenlaista noxit mukaan lukien n. tuhannella eurolla Hinnasta päätellen paikallinen nyrkkipaja tehnyt tarjousta merkkiliikkeen testiraportin perusteella, eihän tuolla muutama vuosi sitten saanut edes yhtä kunnollista noxia. Hyvä että on ollut valve...

Star ei pyydä vaihtamaan varmuuden vuoksi osia, vaan toimii apuvälineenä tutkittaessa, että mitä osia täytyy vaihtaa tai missä vika muuten voisi olla. Jos testeri herjaa nox-anturista, niin kuinka todennat vian ja missä muualla se mielestäsi voisi olla? No kuten jo useampaan kertaan olen kertonut, ...

Mistäs minä nyt saisin selville alkuperäisten NOx antureiden varaosanumerot, kun useampaa eri numeroa tullut vastaan? Kiinnostaa myös kokemukset näistä aiemmin mainituista kunnostetuista alkuperäisistä tai muista edullisemmista vaihtoehdoista. Varaosakirjasta runkonumerolla löytyy autoon sopivat an...

TPLtre kirjoitti: ↑La 01.02.2025 20:02 ... mutta kukin tyylillään.

Tämä on just näin. Ei lisättävää.

Asia tältä erää loppuun käsitelty.

Eli vaihdoitko itse tuon letkun ja sait nollattua vikatilan kokonaan pois remontin jälkeen? Tässä minun tapauksessani letkussa ei ulkoisesti ollut mitään vikaa, mutta lämmitysvastus oli poikki, mutta ajolaskuri kuitenkin nollautui vikakoodien luvun ja poiston yhteydessä. Autolle varattiin kuitenkin...

En siis väitä että halpislukijalla ei mitään tee voi sillä varmasti jonkun hetkellisen vian muistista nollata ... Niinpä. Enhän minäkään muuta ole esittänyt. Sillä laitteella sai esittämässäni tapauksessa 800km rajoituksen pois ja vieläpä toistuvasti. Kunhan tuon teki kuten kuvasin. Myöskään täysin...

Ai no nyt mä uskon ymmärtäväni mistä on kyse. Sä luulet, että se sun nollailu on vaikuttanut jotain asiaan, mutta siinä on sellainen juttu, että jos vika, joka aiemmin sytytti moottorivalon, on sitten pois kolmen startin aikana, tai ehkä viiden, se valo sammuu ellei vikaa ole enää. Silti siellä on ...

Mutta sähän lupasit jo yrittää. Onnea vaan. Etkö lukenut vai etkö ymmärtänyt lukemaasi? Minähän kerroin tehneeni tämän jo aiemmin. Ja lupasit tehdä uudelleenkin, eikö vaan? Kyllä ne nollaukset onnistuu ihan yhdellä kerralla, jos se vika on poistunut/poistettu. Toki lupasin. Eihän siitä mitään haitt...

TPLtre kirjoitti: ↑Pe 31.01.2025 20:18 Mutta sähän lupasit jo yrittää. Onnea vaan.

Etkö lukenut vai etkö ymmärtänyt lukemaasi?

Minähän kerroin tehneeni tämän jo aiemmin.

No ei rahojaan tarvitse marmorille kantaa, on niitä stareja muuallakin. Ai muualla. Silloinhan "muualla" on raha jo kannettu jollekin tiskille. Ymmärtääkseni aivan ilmaiseksi niitä stareja ei saa edes kiinankopioina. Ainakaan silloin, kun oma poikani on semmoisen hankkinut. Muistakaa nyt ...

... Voithan toki käydä käydä sellaisen halpislukijan ja nollailla vaikka maailman ääriin, mutta jos siellä on vika viellä päällä niin ei se sillä korjaannu. Aktiivinen vikakoodi oma asiansa mutta jos oikein ymmärsin niin halpislukija on siitä edistyksellinen että sillä saa nollattua vikakoodin jota...

Millä yrität sitä nollailla? Ei välttämättä lähde millään pilipalilukijalla. Kun ei aina lähde merkkitesterilläkään. Jos ei ole lisenssejä maksettu daimlerille. Mielenkiintoinen assosiaatio. Suosittelen kokeilemaan sillä "pilipalilla". Se voi yllättää ;) Kannattaa kuitenkin muistaa useast...

Toki halvempaahan se on nollata vikoja, ei tarvi kuluttaa rahaa korjaukseen. Itsellä ei riittäisi huumori odotella milloin vikavalo syttyy. Sinälläähän pääosa scr järjestelmän koodeista on turvallisia eivätkä riko mitään moottorista lisää. Tästähän tässä juuri on kyse. Itse nollaan mieluummin kelta...

Hienoja vehkeitä nykyään, kun ei tarvi tuhansien noxeja ostaa senkun nollaa koodin kuin koodin ja matka jatkuu. Kyllä tämä nyt meni ihan sinun omasta puolesta puhumiseen, ei tuo tietenkään oikeassa viassa toimi. vai onko sulla noxit ollut 200 tkm rikki ja aina vaan nollaamalla vian mennään taas ete...

Luulen että se riippuu mikä vikakoodi siellä on. Itsekin olen saanut hetkellisen vian klooni starilla kuitattua, mutta esim adblue putken vaihdon jälkeen piti käyttää veholla pikahuollossa. Pystyy sen nollaamaan vediamolla, mutta pitää tietää oikeat paikat. Kaverin auto niin en alkanut kokeilemaan....

Joo mutta kun tulee kilometrirajoitus päälle,sen saa pari kolme kertaa pois näillä höpölaitteilla ja sulakekikalla. sen jälkeen et saa sitä pois kuin menemällä marmori tiskille jossa on online star! Puhu vaan omasta puolestasi, koska minä olen tuon tehnyt pariin kertaan. Siihen asti en ole päästäny...

Mun ohje on ollut hankkiutua eroon ureasysteemin autoista. Minun ohjeeni on hankkia 1-10 euroa maksava OBD bluetooth -adapteri ja kännykkäsofta, joilla saa virheilmoitukset kuitattua. Niistä kun valtaosa on aivan höpöjään eivätkä edellytä tuhansien eurojen korjaamisia. Itse olen 200.000 km ajojen a...

Mun ohje on ollut hankkiutua eroon ureasysteemin autoista. Minun ohjeeni on hankkia 1-10 euroa maksava OBD bluetooth -adapteri ja kännykkäsofta, joilla saa virheilmoitukset kuitattua. Niistä kun valtaosa on aivan höpöjään eivätkä edellytä tuhansien eurojen korjaamisia. Itse olen 200.000 km ajojen a...

Aopi kirjoitti: ↑Ti 13.08.2024 06:05 Turha odottaa, että diesel autojen eteen päättäjät tekisivät mitään. Tavoitteena on laittaa diesel autot prässiin ja patteriautot tilalle.

Olisi kieltämättä näppärä keino lopettaa tavarakuljetukset kumipyörien päällä.

Viime yönä syttyi jälleen monelle tutuksi tullut keltainen valo. Inan alle 200 tkm ajettu vuoden 2017 C205.

Vajaan kympin ELM-adapterille taas töitä. Tähän mennessä se on tienannut hintansa hyvinkin yli 100-kertaisesti verraten siihen, mitä korjausfirmat olisivat kovin mielellään ropposeen tehneet.

Nopeimmin tuohon toki saa selvyyden tyhjentämällä säiliö, jolloin aineen loppumisesta pitäisi ilmoitusta tulla.

Eikä tarvitse aivan tyhjäksikään saada, koska etukäteenhän se aineen vähenemisestä jo herjailee.