Maastis kirjoitti:Vapareis kumpura on ollu siinä venakopan apparin puolella etunurkassa.

dealer kirjoitti:Ihan erilainen kompura ja eri paikassa.

Great...
Irrallista kompurajalkaa vänkärin puolelle ylös ei nettikaupoista löydy, tuleeko kompura suoraan lohkoon kiinni? Sikäli mikäli sellaisen kompuran jostain käsiinsä saa.

300D vaparikoneen lohkosta puuttuu sieltä kuskin puolelta vasemmalta alhaalta ilmastoinnin kompressorin jalan kiinnitysreiät
Kone on luultavasti vuodelta -78, onko noissa ollut useampia paikkoja ilmastoinnin kompuralle, miten tuohon saa kompuran kiinni?

Hupsista, unohtuihan se ilmoittaa miten ongelma korjaantui

Veholla käynyt ja puhtaat paperit saanut ECU oli lopulta syyllinen, samalla loppui vikakoodit kaasuläpän kanssa.

Noniin.

Taka-SAM vaihdettu, alkoi sähköpenkit ym. pelaamaan, kello alkoi vetää +12 -12 rundeja silloin tällöin, ja GPS ei löydä sijaintiaan.

Auto herjaa edelleen laturin sarjaliikennevikaa 1337 - jatkuva

Joo, ei. Battery protection jatkaa satunnaista ilmentymistään. Vikakoodinlukijat antavat koodin " 1337 alternator serial connection". Tästä suivaantuneena tilasin Veholta rekisterinumerolla oikean lataussäätimen, olisi kannattaanut ostaa jo alunperin, koska 30€ säästö oli tässä kohtaa aika...

Vianhaku jatkuu jossain vaiheessa tämän opuksen avulla:
http://mbfan.ru/Instruktsii/W211_%20Dua ... ry_ABC.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

BCM (BSG) valvoo molempien akkujen jännitettä ja yhteistä virtaa, BCM aktivoi virransäästömoodit CAN väylän kautta.

Akut ovat alkuperäisvaraosia. Akun varaustaso ei näytä asiaan vaikuttavan, eilenkin auto oli laturissa (7A Benton BX-2) ennen liikkeellelähtöä. Käytin BSG boksilta liitimen irti, auto oli tehnyt tänään kerran tuon battery protectionin. Latauksen merkkivalo ei pala, eli oletettavasti myös signaali 61...

Onko ideoita? W219 -05 Battery protection vika on pahentunut tässä vuoden aikana. Alkuun on vaihdettu molemmat akut sekä se pieni akkurele, talvella vaihdettu oikealla varaosanumerolla oleva Boschin 14,2V lataussäädin (vanha latasi kierroksilla 13,6V). Auto saattaa heittää kolmen minuutin ajon jälke...

Ja tarvitseeko ison akun vaihdoin yhteydessä autolle "opettaa" uusi akku?
http://www.audiclub.fi/audifinns/showpo ... stcount=14" onclick="window.open(this.href);return false;