Haku löysi 60 tulosta

Kirjoittaja MSA
Ti 20.10.2009 15:43
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Tasonsäätö, paineakku jne. taas kerran - RATKAISTU!
Vastaukset: 15
Luettu: 9223

Jatkokorjaamoraporttia. Alkoi mietityttää vielä toisen puolen pallon kunto. Pienen tuumailun jälkeen päätin vaihtaa myös sen. Kuskin puolen vaihto oli helpompi homma (enemmän tilaa). Vain kiinniruostuneet putket tuottivat ongelmaa, mutta sitkeä naputtelu ja ruosteenirrotusöljy auttoivat ja kaikki au...
Kirjoittaja MSA
Ma 19.10.2009 13:15
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 E300D - takapään kolahduksen metsästys... (kuvia)
Vastaukset: 18
Luettu: 3983

Tuo takakelkan etummaiset kumit ovat vaihtokunnossa. Se aiheuttaako se kolahduksen onkin jo toinen juttu. Tuo rako on olemassa kun auto nostetaan keskiosastaan ilmaan, mutta kuinka suuri rako siinä voi olla niin sitä en osaa sanoa. Terve, kiitos näkemyksestä. Onko noiden vaihtaminen paha homma. Pul...
Kirjoittaja MSA
Ma 19.10.2009 12:42
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 E300D - takapään kolahduksen metsästys... (kuvia)
Vastaukset: 18
Luettu: 3983

W124 E300D - takapään kolahduksen metsästys... (kuvia)

Noniin. Yhdestä ongelmasta toiseen. Hetki sitten paineakkujen vaihtaminen palautti perän hyvin toimivaksi. Seuraava ongelma on jo about 150tkm ärsyttänyt oikean takakulman kolahdus kuopassa. Kolahdus ilmenee erityisesti matalissa vauhdeissa. Ei tarvitse olla kuin 5km/h vauhtia ajaessa kotirampilta k...
Kirjoittaja MSA
Pe 16.10.2009 12:08
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Tasonsäätö, paineakku jne. taas kerran - RATKAISTU!
Vastaukset: 15
Luettu: 9223

KORJAAMORAPORTTIA Eilen vaihtui vänkärin puolen paineakku. Kannattaa varmistella että kaikki pultit aukeaa nätisti ennen kuin repii yhtään kokonaan irti. Vaati päivän liottamisen ennen kuin aukesi nätisti. Ahdas paikka oli ottaa säätimen letku irti akun pohjasta, mutta pikkuhiljaa vekslaamalla sai s...
Kirjoittaja MSA
To 15.10.2009 00:14
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Tasonsäätö, paineakku jne. taas kerran - RATKAISTU!
Vastaukset: 15
Luettu: 9223

Kai siinä ilmauksessa on ideana, että öljy kiertää takaisin säiliöön ja ilma sen mukana. Kun perän pitää nousta, venttiiili päästää lisää öljyä jousipalloihin. Kun perän pitää laskea, jousipalloista päästetään öljyä takaisin säiliöön. Voisin myöhemmin katsoa, löydänkö sopivat kuvat tai tekstit MB W...
Kirjoittaja MSA
Ti 13.10.2009 20:32
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Tasonsäätö, paineakku jne. taas kerran - RATKAISTU!
Vastaukset: 15
Luettu: 9223

Nonniin. 100km viisaampana. Otan sanani takaisin, kyllä se pompottaa edelleenkin vanhaan malliin. Eli menee paineakkupallo vaihtoon ja katsotaan sitten tokeneeko. Se miksi se ei ensimmäisillä kilometreillä pompottanut voisi johtua asentajan ensiriemusta tai sitten siitä että järjestelmä ei ollut ilm...
Kirjoittaja MSA
Ti 13.10.2009 11:45
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Tasonsäätö, paineakku jne. taas kerran - RATKAISTU!
Vastaukset: 15
Luettu: 9223

Tasonsäätö, paineakku jne. taas kerran - RATKAISTU!

W124 300E Diesel farmari -95 Huolettomia kilometerejä takana vajaa 100tkm (mitä nyt oikea takakulma kolahtaa edelleen) mutta pari viikkoa sitten alkoi tuntua siltä että oikea takakulma ei pelaa kuten pitää joten paluu foorumille. Moottoritienopeuksissa selvän töyssyn jälkeen tuntui siltä kuin oikea ...
Kirjoittaja MSA
Ke 21.02.2007 17:22
Keskustelualue: Turbot
Aihe: Piristystä vapaastihengittävälle W124 E300 Diesel vm-95
Vastaukset: 17
Luettu: 7370

Vielä havaintoja kulutuksesta... Ennen keskikulutus oli talvinakeilla luokkaa 8,1-8,2litraa/100km Nyt kolmen tankkauksen jälkeen on pakko uskoa kulutuksen laskeneen, joka kerta alle 8, viimeisin tankkaus ennätys 7.3l/100km, vaikka uusista ominaisuuksista on välillä nautittukin.... Ajo on pääosin maa...
Kirjoittaja MSA
To 08.02.2007 10:03
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 perän lukko löystynyt?
Vastaukset: 12
Luettu: 3194

Öljy perässä on just sitä mitä sen pitää olla. Täytyypä testailla noi vikakoodit läpi. ASD varoitusvalo (se punainen) vilkahtaa käynnistäessä mutta muuten ei huomauta mistään viasta. voisiko se jarrupolkimen katkaisin siis olla rikki vaikka ASD valot ei varoita mistään? Se voisi selittää sen, että l...
Kirjoittaja MSA
Ke 07.02.2007 22:49
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 perän lukko löystynyt?
Vastaukset: 12
Luettu: 3194

Herättelen henkiin tätä vanhaa topicciani. Perän öljyt on nyt vaihdettu. Ei se kuiva ollut, vaikka näin epäiltiinkin jossakin. Perässä oli about litra öljyä. Vieläpä ihan siistin näköistä. Mutta edelleenkään ei perä pidä liukkaalla. On kuin ajaisi ilman mitään lukkoa. Kuitenkin se pahuksen kardaanin...
Kirjoittaja MSA
Ma 05.02.2007 01:46
Keskustelualue: Turbot
Aihe: Piristystä vapaastihengittävälle W124 E300 Diesel vm-95
Vastaukset: 17
Luettu: 7370

Aloitin joskus pari vuotta sitten tän keskustelun kyselemällä (nyt arvioituna selvästi tyhmiä) "LEIPÄÄ LISÄÄ - kannattaako syötön lisäys?"... Kyllä kannattaa!!! Viime perjantaina aamusta vietimme laiskan ja alakierroksilla hengettömän lullani hautajaisia Mynä-Dieselissä. Iltapäivällä ruumi...
Kirjoittaja MSA
To 16.11.2006 23:22
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: w124 Lämmönsäätö ongelmat
Vastaukset: 21
Luettu: 8637

Kerrankin voi antaa jotakin tietoa takaisin tälle palstalle. Mullakin pari talvea sitten läppäri oli sekaisin, puhalteli pääasiassa vain kuumaa. Siinä peilin yläpuolella on ilman haistelija-anturi, jonka otin auki. Aivan pölyn peitossa. Keyvesti pölyt rättiin, pakka takas kasaan ja kaikki toimi kute...
Kirjoittaja MSA
La 29.07.2006 12:58
Keskustelualue: Tuning
Aihe: Muovisen etupuskurin maalaus (W124 94/95)
Vastaukset: 3
Luettu: 1416

Kiitos jälleen vinkeistä.

MSa
Kirjoittaja MSA
Ke 26.07.2006 16:07
Keskustelualue: Tuning
Aihe: Muovisen etupuskurin maalaus (W124 94/95)
Vastaukset: 3
Luettu: 1416

Muovisen etupuskurin maalaus (W124 94/95)

Terve,

Onko vinkkejä sopivasta maalista muovipuskurin maalaamiseen? Väri on valkoinen (auton pellit Arctic White).

Entä sopiva paikka ostaa maali?

MSa
Kirjoittaja MSA
Ke 26.07.2006 16:05
Keskustelualue: Shoppailu
Aihe: W124 E300D -94/95 Etupuskurin runko
Vastaukset: 0
Luettu: 894

W124 E300D -94/95 Etupuskurin runko

Terve, Talven jäljiltä on oikea alakulma kateissa eutpuskurin muovirungosta... Vehon korjaushinnan voi jokainen arvata, joten etsin siis varaosaa. Onko vinkkejä mistä etsiä, vai onko saamani hintahaarukka liikkeistä 180eur-260eur kohdillaan? Entäpä sopivia maalaamoita Länsi-Uudenmaan alueella, jossa...
Kirjoittaja MSA
Ke 01.02.2006 10:06
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 perän lukko löystynyt?
Vastaukset: 12
Luettu: 3194

Terve, Öljy EI siis suinkaan ole loppu vaan taso on jonkin verran laskenut. En ole laiskuuttani (ja sopivan öljyn puutteessa) saanut aikaiseksi lisäystä. Oman arvion mukaan (jos koko tilavuus on mainittu 1.0 - 1.1litraa) sieltä puuttuu 2-3dl tikulla arvioiden. En ensimmäiseksi jaksanut uskoa, tämän ...
Kirjoittaja MSA
Ti 31.01.2006 22:53
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 perän lukko löystynyt?
Vastaukset: 12
Luettu: 3194

W124 perän lukko löystynyt?

Tervehdys, Haut sanoilla lukkoperä jne eivät tuoneet mainittavaa valaistusta asiaan. Siispä kysyn seuraava: Kärry on W124 94/-95, E 300 Diesel. Autossa on sladituskolmio, joka todistettavasti palaa usein. :lol: Eka talvi meni hyvin, pitkää luisua silloin kuin halusi ja perä piti hyvin huonoissakin o...
Kirjoittaja MSA
Ti 25.10.2005 15:57
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 300E -94, sivuvilkun polttimo
Vastaukset: 8
Luettu: 1694

Sivuvilkku onnistuneesti rikkomatta vaihdettu. Tosiaan lähtee eteenpäin työntämällä ja sitten takapäätä nostamalla.

Samalla keikalla paljastui muuten alkavaa ruostetta pellin reiän reunasta ==> ruostefriikeille tiedoksi....

MSA
Kirjoittaja MSA
Ti 25.10.2005 15:54
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 300D naputusta 1000rpm kierroksilla...
Vastaukset: 3
Luettu: 929

Kiitos vinkeistä.

Tosin hihna ei lepattunut, joten kiristimen voinee sulkea pois. Kampiakselin hihnapyörää en tarkastanut.

Mutta tarkastellaan ja raportoidaan.

MSA
Kirjoittaja MSA
Ma 24.10.2005 17:37
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 300E -94, sivuvilkun polttimo
Vastaukset: 8
Luettu: 1694

Re: W124 300E -94, sivuvilkun polttimo

Eli miten saan vasemman sivuvilkun polttimon vaihdettua? Täsmällisemmin, miten vilkun muovikuori irroitettaan? Siis kyseessä on originaali sivuvilkku? Etuvilkku menee niinkuin epk neuvoi mutta sivuvilkku irrotetaan ulkokautta. t. Risto Juuri näin. Orginaali sivuvilkusta on kyse, kulmavikun jo kerra...
Kirjoittaja MSA
Ma 24.10.2005 17:34
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 300D naputusta 1000rpm kierroksilla...
Vastaukset: 3
Luettu: 929

W124 300D naputusta 1000rpm kierroksilla...

Terve, Heppaa vaivannut pidemmän aikaa terävä naputus noin 1000 kierroksen kohdalla. Muuten kone käy hyvin alueilla 1050 kierrosta ja ylös sekä 950 ja alas. Eli ongelma on vain yhden pienen kierrosalueen. Ääntä voi luonnehtia "ikään kuin joku naputtaisi lusikkahaarukalla moottorin sisuskaluissa...
Kirjoittaja MSA
Ma 24.10.2005 17:13
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 300E -94, sivuvilkun polttimo
Vastaukset: 8
Luettu: 1694

ei kuorta, vaan otat konehuoneen puolelta vilkun kannan irti, jossa polttimo on sitten kiinni. Helpommin sanottu kuin tehty. Konehuoneesta tuonne vilkun suunnalle päin ei ole mitään läheskään käden mentävää reittiä. Päällä on ainakin sulakerasia ja reilusti muuta letkua ja piuhaa. :shock: Tarvitaan...
Kirjoittaja MSA
Ma 24.10.2005 17:10
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 300E -94, takapaksin valot rekisterikilvessä?
Vastaukset: 5
Luettu: 1154

Jäi nippu vielä kaivamatta esille. Hetken ruuvailin takapaksin kulmien muovien ruuveja auki, kunnes huomasin, että katossa oleva suurin muovi (joka on johtonippun päällä )olevan sivuikkunoiden sisätiivisteiden välissä kiinni niin p*******eesti. Jätin homman toistaiseksi ja päätin taas kysyä foorumil...
Kirjoittaja MSA
To 20.10.2005 13:54
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 300E -94, takapaksin valot rekisterikilvessä?
Vastaukset: 5
Luettu: 1154

Kiitos,

intuitiivisesti ajattelin että jokin oikosulku johdoissa on pakko olla.

Täytyy alkaa kaivaa johtonippua esille saranan kulmilla...

MSa
Kirjoittaja MSA
To 20.10.2005 13:08
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 300E -94, ajovalojen korkeuden pikasäätö ei toimi
Vastaukset: 2
Luettu: 661

Kiitos. Eipä taas tullut mieleen hakukonetta koittaa... Sieltä ne löytyy kohtuu vaivalla...

MSa :wink:
Kirjoittaja MSA
To 20.10.2005 13:07
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 300E -94, sivuvilkun polttimo
Vastaukset: 8
Luettu: 1694

Kiitän! Etsitään.

Haullahan tuo vastauskin tosiaan olisi löytynyt... :shock:

MSA
Kirjoittaja MSA
To 20.10.2005 13:02
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 300E -94, sivuvilkun polttimo
Vastaukset: 8
Luettu: 1694

W124 300E -94, sivuvilkun polttimo

Sirs,

Yksinkertainen kysymys, mutta noviisin leimalla saa kysyä ja kulmavilkun aikaan hajoittaneen kysyn tällä kertaa ennen kumivasaraan tarttumista.

Eli miten saan vasemman sivuvilkun polttimon vaihdettua? Täsmällisemmin, miten vilkun muovikuori irroitettaan?

MSa
Kirjoittaja MSA
To 20.10.2005 13:01
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 300E -94, takapaksin valot rekisterikilvessä?
Vastaukset: 5
Luettu: 1154

W124 300E -94, takapaksin valot rekisterikilvessä?

Sirs, - Takaovet avatessa takaosan valaisu syttyy kuten pitääkin. - Takaluukkua avatessa valot syttyvät kuten pitääkin. - Takaluukkua nostettaessa noin 30cm takaosan valot sammuvat JA rekisterikilven valo syttyy. Aikaisemmin ei tätä loogista toimintaa ole ilmennyt. Ilmeisesti vikaa jossakin takapaks...
Kirjoittaja MSA
To 20.10.2005 12:54
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 300E -94, ajovalojen korkeuden pikasäätö ei toimi
Vastaukset: 2
Luettu: 661

W124 300E -94, ajovalojen korkeuden pikasäätö ei toimi

Sirs,

Ajovalojen korkeuden tason pikasäätö ei toimi. Molemmat lyhdyt himmeänä. Toimivat vielä viime pimeillä.

Millä tapaa tasonsäätö on on toteutettu ja mistä vikaa kannattaisi lähteä metsästämään?

MSa
Kirjoittaja MSA
Ke 01.06.2005 19:30
Keskustelualue: Turbot
Aihe: Piristystä vapaastihengittävälle W124 E300 Diesel vm-95
Vastaukset: 17
Luettu: 7370

Piristystä vapaastihengittävälle W124 E300 Diesel vm-95

Tervehdys spesialistit, Olen lueskellut näitä juttuja turbotuksesta ja pumpun ruuvaamisesta sen verran paljon että poltot on jo olleet pitkään, mutta en ole sallinut kirjoittaa tätä viestiä... Ennen tätä päivää. Nyt kiusaus kävi liian suureksi pari tuntia luettuani ruuvaamisesta ja turbottamisesta, ...