Onkos tullut tutkittua montako eri pätkää letkua ja putkea siellä auton alla on, kun yritin ilman tunkkia kurkkia niin siellä näkyi pikku pätkiä putkea ja taas pätkä letkua, klemmarilla toisissan kiinni. Siis jospa ei tarvitsisikaan vaihtaa (vielä) sitä ensimmäistä tankilta lähtevää... Laajennetaanp...

No niin. Auton alla lammikko. Polttoaineletku näkyy mehivän auton alla letkun/putken liitoksesta, eli lienee ajan hammas ja suola tehnyt tehtävänsä. Onko kokemusta letkuosan vaihdosta. Vaatiiko tankin tyhjentämistä vai onnistuuko putken tulppaaminen vaihdon ajaksi (esim. sopivalla ruuvilla)? En ole ...

Jani Haataja kirjoitti:Iskempäs tähän väliin mustan hevosen kilpailuun mukaan vaikkei tuolla nyt pärjääkkään noille hienoimmille...

Onna vaan uudelle (ehommalle) kärrylle, hiano peli !!!
...ei enää tarvii katsoa kaukaa?

Jani Haataja kirjoitti:Taitanee olla sellainen kisa etten osallistu... Ainakaan ennen kun saan peltitöitä hieman tehtyä ensin...

Veit sanat suustani.... tuo nykyinen käyttöautoni menee sarjaan kaukaa kaunis.

ps. menikö W123 clubin sivut bittiavaruuteen? Sielläkin oli muutamasta siististä kiertotähdestä kuvia.

Kyllä se on ymmärrettävissä niin (ja myös kohtuullisuuden nimissä) että veron joutuu maksamaan korkeampana vasta lain voimaanastumisen jälkeiseltä ajalta...

Savolaiset viäräleukapojat sanovat TD:n tarkoittavan Tuning Diesel
(ikkunat tummennettu ja kirkkaat vilkut, niin heti naljaillaan...)

Koskapa ei ole tullut luettua lakia vaan Lucky Lukea, voisi tuosta lakiesityksestä löytää valopilkun tänä vuonna pakettiautoiksi (kaksikäyttöautoiksi) rekisteröityjen jättämiseksi esityksen ulkopuolelle. Että voimaantuleva laki siis koskisi vain voimaan astumisen jälkeen tapahtuvia rekisteröintejä, ...

...mitenkäs on, asiaa enemmän tutkineet, voiko aikoinaan kovalla takapenkillä pakettiautoksi rekisteröidyn (W123) rekisteröidä pakuksi tällä systeemillä? ...onneksi en mennyt tähän koukkuun, koska: Laki on tarkoitettu koskemaan voimaan tulosta alkaen kaikkia lisäistuimilla varustettuja pakettiautoj...

Nuukuuksissani ostin eteen Mustasta Pörssistä 4" Sonyn (perus)kajarit. Pääsinpä kerrankin yllättymään positiivisesti, kun ääni olikin ihan kuunneltava. Toistaa myös bassoa, jos ei väännä nuppia ihan kaakkoon... Päteekö tässä se, että hyvällä soittimella saa huonommistakin (lue: halvemmista) ämy...

Ei niihin jo muutetuihin pakuihin mitään verosanktioita tule, ainoastaan dieselverotus muuttuu siten, että varsinaisia (huom. ei tilapäisistuimia, vrt. jenkkifarmarit, vanit yms.) istuinpaikkoja useammassa kuin yhdessä istuinrivissä (etu+takapenkki) omaavat maksaa jatkossa saman dieselveron, olipa ...

Ari66 kirjoitti: Kerrasta oppii ja tupakansytyttimeenhän ei virtaa tulekaan kun virta-avain on nollilla.

Joskus taas olis hyvä saada virtaa ns. ilman avaimiakin/auton pyörittämistä (esim. virtaa puhelimeen).
...ja siksipä kekseliäs tee-se-ihan-itse-mies joutuu tekemään näitä "virityksiä"...

Jääkaapin käyttäjä: - ota virta mieluummin sieltä minne ei tule virtaa kun auton sammuttaa, - tahi sitten käytä akkuvahtia välissä. nimimerk. jäi viime kesänä jääkaappi päälle, ja muutaman tunnin kuluttua akku total tyhjä... :oops: Entisessä W123 sedanissa vedin akulta piuhan keinuvipukatkaisijan ka...

Vinkki: Varaudu tekemään peltitöitä kotelon ja lattian saumakohtaan myös ohjaamon puolella. On perinteinen W123:n kipukohta....

Tänään sitten tuli tummennettua takasivuikkunat ja takalasille laitoin verhot. Homma luonasi aika nätisti yksinkin tehdessä, mitä nyt vähän jäi rakoja johtuen tylsästä veitsestä enimmäkseen, ja vähän ehkä omasta kädestäkin. Viikonlopun aikana kalvotan vielä etusivulasitkin ja suunnittelen mitä tuon...

Edellisellä 240D:llä oli mittarissa 780 tkm kun myin pois. Tietääkseni koneelle ei tehty mitään isompaa. Vieläkin näkyy kulkevan pirteästi. Nykyisellä 300TD:llä papereiden mukaan ajettu n. 1250000 km, vaihtokone karvaa vaille miljoonan kohdalla (on se kumma kun ei koneet etes miljoonaa kestä :wink: )

Kyllä mua niin kylmää kun tuommosia lintulautoja näkee
Jokusen kerran on marketin parkkipaikalla käynyt piru mielessä, että pitäiskö käydä ostamassa talipalloja + linnunsiemeniä ja ripustaa roikkumaan moisille lintulaudoille

Juu tuon reunojen viimmeistely on aika tarkkaa puuhaa.. ja sit kun paikallaan asentaa jää tuo ikkunan ylähelma semmoiseksi ei hyväks.. pitäs varmaan avata lasia hieman ja jättää työ varaa alahelmaan?? vai miten sen sais siistiksi... sorkkimalla tiivisteen väliin? ja leikkaamalla kun on kuivunut? .....

123:ssa lähtee pahvit näin: - ikkunaveivin suojamuovi pois, sitten veivi (paitsi jos on sähkölasit 8) ) - ovenavauskahvan suoja pois (pikkumeisselillä etureunasta), 1 ruuvi irti ja kahva pois - kyynärnoja pois (2 ruuvia) - lukon ohjurin suoja irti (2 ruuvia) - isolla talttameisselillä oven ja pahvin...

eipä ole pitkä matka (vaiva) tästä enää ottaa koko lasi irti, jolloin asiat helpottuu entisestään. Mielestäni kalvon asennus onnistuu helpommin/siistimmin pystyasennossa. Ei jää niin herkästi roskia ja ilmakuplia lasin ja kalvon väliin. Tämä puoltaa sitä ettei lasia tarvii/kannata irroittaa...? Ja ...

Jep, myös aikoinaan sprayhyn haksahtaneena voin suositella pysymään erossa. Ainakin henk.koht. sain hyvät "seepra"-ikkunat.

lisää vinkkejä lasien itse tummentamiseen: - ei kannata irrotta ikkunoita, leikkaa lasin ulkopuolella sopivan kokoinen palanen, tai käytä sapluunaa (esim. ohut pahvi) mutta asenna kalvo sisäpuolelle. Huomioi leikatessa kumminpäin kalvo asennetaan! - puhdista lasit huolella. - käytä RIITTÄVÄSTI saipp...

joo, aina ei ikkunoita tummenneta vain ulkonäön takia. Minäkin tummensin tuossa ex-sedanissa lasit muksujen matkustusviihtyvyyden takia, ja mielestäni valkeaan sedaniin ne ainakin käy myös "tuninghengessä"
Farkun tummennuksen takana on sama syy + takatilaan kurkistelun esto...

Onkos kellään mitään ideoita mitä seuraavaksi tuon ulkonäölle tekisi? Eteen kromikaaret on jo hakusessa. Pitäisiköhän seuraavaksi ruveta ehostamaan sisustusta ja äänentoistoa.. :) Jalopuuratti, kyynärnoja eteen ja jotain muuta pientä kivaa. Maskin taustaritilän kyllä maalaan vielä mustaksi tai kori...

"Kalakukkokruisingit on Kuopiossa 19.6.2004 ja tällä kertaa paikkana on Kolmisopen (euromarket/citymarket). Järjestäjänä Kuopio motorsport & tuning ry / team soundpark."
...ja tämä tieto tuli bongattua fin-tuningin sivuilta http://www.fin-tuning.net

...mitenkäs on, asiaa enemmän tutkineet, voiko aikoinaan kovalla takapenkillä pakettiautoksi rekisteröidyn (W123) rekisteröidä pakuksi tällä systeemillä?

Asensin W123:een, ja ei moittimista. Ja hinta tosiaan puolet Defasta.
Vinkki: Defan lämmittimeen saa sisähaaroitussarjan Temron valmistamana myös halvemmalla (ei käy Calixiin).

Parilla kaverilla heidän mielestä "kuollut akku" onkin taianomaisesti saatu heräämään henkiin, kun ensin on ladattu verkkolaturilla virtaa ja sen jälkeen autolla on ajettu reilusti maantieajoa (esim. 50 km putkeen). Akun kuoleman syy kun yleisesti on se, että ajetaan 5 km aamulla töihin pu...

Entisessä 123:ssa asensin boxin hanskalokeroon. Tosin ainakin se Pioneerin kuuden levyn vaihtaja oli senverran kookas, että joutui modifioimaan lokerosta takaseinän pois. Hyvin leikkaamalla tuli siisti paketti. Tilaakin jäi vielä rekisteriotteelle ja taskulampulle... Takaosan sai kätevästi tuettua a...

Onkohan tietoa, minkä verran ko. korimallin touringia muutettiin (lain vielä niin salliessa) 2+3 pakettiautoiksi. Tai vaihtoehtoisesti, sattuuko kellään muulla olemaan tällaista "veronkierto" -farmaria? ps. ei se kova takapenkki ole niin huono istua kuin väitetään (sanoo kuski etupenkiltä....