Löytyisikö keltään keskipohjanmaalla asustelevalta jousipuristinta lainaan lauantaina? Pitäisi wäywäyhyn vaihtaa uudet vieterit eikä hommasta tahtonut tulla oikeen mitään omilla lelupuristimilla.. Puristimista mahdollista maksaa jonkunlainen vuokra mikäli tarve vaatii, taikka jättää luovuttajalle pa...

Onpas mukava lukea kun joku osaa kirjoittaa rehellisesti, kuinka kyntämistä näiden remontit joskus on. Ja kun työtilana on se autokatos/talli/piha(kuten useimmilla kotikorjaajilla) niin siellä tuskin on tunkkia kummempaa nosturia. Ei ne työasennot yms ainakaan helpota yhdenkään pulttiliitoksen avau...

Itsellä oli samaa ongelmaa -97 väykyssä. Koneena 230 ja tuulella kiersi linja-autopysäkit suoralla tiellä sekä ohituksen jälkeen omalle kaistalle palattaessa pöykköili miten sattui. Budjettisysteemillä paranneltuna kiesi on nyt kuitenkin hyvä ajaa. Alusta oli elegance, puoli kierrosta jousista joka...

Äsken töihin ajaessa rupes puhallin puhaltamaan täysillä ei mitään vaikutusta, vaikka käänsi nupin nollille taikka täysille. Ei samunut virtojenkatkasun yhteydessäkään.. Eli kylmää ilmaa täyttä huutoa, ei muuttunut lämpöisemmäksi, vaikka käänsi nupista. Kaivoin sit hansikaslokeron alapuolelta ilmast...

On OK rengaskoko. Iskarien laadusta ei minulla tietoa, mutta iskarimerkistä riippumatta jos kunnossa ovat niin en usko että aiheuttaa pahoja ongelmia ajettavuuteen. Zx-shockit on tosiaan jotkut motonetin tarvikeiskarit. Eli kysymys kuuluu onko ne tiensä päässä jos toinen puoli löysempi kuin toinen?...

Onko parissa ensimäisessä kuvassa auton alla jo nuo pätkityt 35mm madallusvieterit? Tulossa omaan väyryseen kans tuollaset 35-40mm ja tuo näyttää niin pirun korkeelta :shock: Esim Eibachin -35mm pro kit jättää auton kyllä korkeeks ja varsinkin jos moottori on joku 4-pyttynen niin keula jää paljon y...

Laitetaampas lisää kysymyksiä tietämättömältä tietäjille. Mikä mahtaa olla kun kylmä kone ja lähtee autolla ajoon niin ohjaustehostin toimii ns niinkuin kuuluukin, mutta kun päästään koneen normilämpöihin niin ratin veivaus muuttuu paljon raskaammaksi. Tuntuu kuin ohajustehostimen toimivuus heikken...

Onko parissa ensimäisessä kuvassa auton alla jo nuo pätkityt 35mm madallusvieterit? Tulossa omaan väyryseen kans tuollaset 35-40mm ja tuo näyttää niin pirun korkeelta

Käytännön rengastesti SLK 200: Oli edessä ja takana 17" 225/40 ja veteli uhkaavsti urissa. Ajattelin vaihtaa eteen kapeemmat eli 16" 205/55. Rengasliikkeessä nauroivat ulos, mutta hankin muualta vanteet ja renkaat ja tein vaihdon. Auton ajo-ominaisuudet muuttuivat merkittävästi paremmaksi...

simoks kirjoitti:Onko öljyt kunnossa?

Miten perustelen onko ne kunnosa vai ei? Öljyä löytyy ja lisäilin, vaikka ei ollutkaan lopussa.

Laitetaampas lisää kysymyksiä tietämättömältä tietäjille. Mikä mahtaa olla kun kylmä kone ja lähtee autolla ajoon niin ohjaustehostin toimii ns niinkuin kuuluukin, mutta kun päästään koneen normilämpöihin niin ratin veivaus muuttuu paljon raskaammaksi. Tuntuu kuin ohajustehostimen toimivuus heikkeni...

maQe833 kirjoitti:Pultinreijästä? Jos tarkoitat rumpujarrujen säätöä,niin tuossa on levyt takanakin..

Rengas irti ja levyn yläpäästä about klo 11-1 väliltä pultinreijästä vaikka taskulampun kans tiirailet sisään sieltä löytyy säätöratas. Jos vaikee hahmottaa niin jarrylevy irti pitäis olla sen takana

e Jos renkaat on pinnoitettuja , voi odottaa mitä vaan liikkeitä. Muuten voi olla vikana takapään puslat. Syökö renkaita jostain sivuilta? Ei syö. Takapäästä tosiaan alatukivarren ulommat puslat eli narinahelat vaihettu. Ei ollu vaikutusta ajovakauteen.. Alatukivarren sisemmät näyttäs olevan vähä hu...

Lueskelin, että väykkyjen orkkis alusta on tunnettu tästä huojumisesta ja epävakaasta ajettavuudesta. Varmaan jostain bimmeripoikien foorumilta lueskelit ? Alustan tarkastus, tarvittava kunnostus ja nelipyöräsuuntaus, asiallisen kokoiset renkaat sopivilla vanteilla alle :arrow: hyvä ajaa. Hommaan t...

Yksinkertasin asia tarkistaa juur nuo rengaspaineet, mulla veteli ihan päin honkia ja epäilin heti jotain ei niin yksinkertasta mutta rengaspaineethan sielä oli kahessa 1.5, yhessä 3bar ja toisessa 2bar :D 4vuotta samoilla renkailla ja unohtunu täysin... Paineet kyllä ainakin ihan kohillaan. Ne iha...

Millä ilmanpaineilla ajelet? Kulmat? Kokeile laittaa vaikka 3.0 baria kaikkiin ja katso miltä tuntuu. 2.5 edellinen omistaja oli kuulemma vänkärinpuolen ylätukivarren vaihdon yhteydessä käynyt aurauskulmat säätämässä, mutta epäilen hieman... Pitää koittaa vähän lisätä ilmaa mikäli olis mitään vaiku...

Tervehdys kaikille mersufoorumin käyttäjille näin alkuun! Väykkyyn vaihdoin alatukivarren ulommat puslat siinä toivossa, että auton ajettavuus hieman paranisi.. Ärsyttää kun yhtään kovemmat tuulenpuuskat ja paikat asfaltissa pistää auton huojumaan ja hakemaan suuntaa välillä oikeen kunnolla. Noh vas...