Tämä yhä liikkuu ilman ongelmia. Kokkola modifioitu moottorin vesipääty on käytössä. Ollut jo jonkin aikaa. Nyt ei vedet vuoda moottoriin.

Tuon asennuksessa selvisi moottorin käyneen auki aiemmin. Joten sen voi olettaa olevan laakeroitu. Tältä osin auton pitäisi olla pitkäikäinen kaupunki auto.

Tuo on usein 204 651 malleissa miinuksella jostain syystä.

Ei tarvitse

Siellä marmorilla voi olla esim. Uusi moottori softa. Eri asia kannattaako

Kumhon renkaat on hinta/laatu suhteeltaan hyviä.

Lisään: Kannattaa tutkia asiaa voisiko taka AC putket suojata jollain tavalla.
Tuli idea mieleen kun talvikäyttö peräkärryssä on suojattu jarru vaijereita puutarha letkulla menestyksekkäästi.

Näihin on edelleen huonosti saatavilla tarvike jousia. Autodocilla oli jo Supplex merkillä. Muita en löytänyt, Fixus ei oota, Joten Veholta pari sataa kpl etujouset.

Muokkaan että minun autossa jouset A2133210604

Ei tullut kyseltyä, luultavasti autotarvike liikkeet ja huoltsikat

Sama kysymys. Osa näyttää olevan perinteinen narina Hela. Ilmeisesti sitten on vaihdettavissa vai?

Toivottavasti tuli kuntoon. Aika kallis projekti mutta pääasia että vika löytyi.

Nyt keväällä tuli päivitys . Pari kertaa vuodessa se tulee. Mikä vm. sulla on w213? 2017. Usb tikun avulla saa siirrettyä kaikkien maiden uusimmat kartat autoon. Comandin ohjelma version saa päivitettyä , kannattaa jos ei koskaan ole tehty. Merkkiliike tai MB lab , Parkkila ainakin onnistuu.

Nyt keväällä tuli päivitys . Pari kertaa vuodessa se tulee.

Juha_M117 kirjoitti: ↑Pe 10.01.2025 14:34 Okei joo. Missä kunnossa akku 10v jälkeen, vai onko tietoa vielä?

Myöhäinen vastaus 95% koska Starin mukaan 27kwh on akun kapasiteetti . Tässä ilman range + Akusta saa 28kwh käyttöön uutena .

Vaihda jarrupalat toiminto on yleensä mersuissa jos on sähköinen seisontajarru. Toiminto ajaa männät sisään.

Outoa jos uudella anturilla viesti on yhä. Tarkasta anturin töpseli että on kunnolla kiinni.

Pura konsolia , tutki onko käyttöpaneelin liitin kiinni? Hapettumista?

Eilen ajoin 122km ilman latausta Falken nastarenkailla Messukeskukselle ja takaisin "0 kelissä " +10 tallista lähtö. Jäljelle jäi 6% varausta auton näyttäessä 3km. Ajonopeus n. 90kmh. Autossa ei ole range + toimintoa joten uutena on ollut 28kwh käytössä, Starin mukaan on nyt 27kwh.

Tuo on hyvän hintainen huomioiden tehty remontti ja range +

2016 109tkm. Kyllä se tuolla latauksella riittää.

Mulla olisi tuollainen pumppu ylimääräisenä.

Uudenmaan autovarustelu

Vilkkurelettä epäilen

Kyllä, tuo ohjainlaite on tosiaan tunnettu tyyppivika. Ohjainlaitetta on ollut myynnissä Febi merkillä muistaakseni tarvikkeena.

Mä ostin Motonetista Walle 11kw laturin tarjouksesta alle 400€. Normaalisti 600€. Siinä on metrin kaapelin päässä voimavirta pistoke. Yksinkertainen käyttää ja laadukkaan oloinen.

Auto kotona. Maskinsuoja tulossa, putki eristys suunnitteilla.
Ihan autolta tuntuu ainakin taajamissa.

Tuo on 2014-2017 tehty malli missä Teslan tekniikka. Meidän yksilö 2015 tehty, 2016 otettu ajoon vasta.

Minä en tahdo Mersuja vaan ostan eli sähkö B electric tulee kakkosautoksi. Ja sen moottori ja akku vikaantuessaan on kallista. Ja tämä ei ole kitinää vaan totta.

Aiheeseen: 1300km tankilla vastaa 5L satasella. Usein auto näyttää toimintasädettä 1200-1400km täydellä tankilla.

Varmaan ollut töitä paljon. Eihän se ole hullu joka pyytää..

Ostin. Lauantaina tulee pihaan. Budjetti laite kakkosautoksi eli B electric joka puoliksi Tesla

Suomen halvin sillä hetkellä Nettiautosta on sovittu ja paperit tehty. Palataan asiaan viikon päästä.

Näitä muuten saa alkaen 11000€. Olisi hyvä kohde hukuttaa ylituotantoa, on vähän alkanut kiinnostaa kakkos tai kolmos autoksi.