Sähkö CLA shooting brake 2026 launch edition tilattu! 400/800V laturi vakiona! Kts muut speksit alla

[jukka-tre]

Hieman rohkeutta vaaditaan olla näin ensimmäisten ostajien porukassa. No onhan tämä tekniikka nyt ollut jo sedan mallissa hetken, mutta toki ei ole mitään pidemmän aikavälin kokemusta vielä. Otin 3 v huolenpidon. Edelliset 3 kpl hybridi-mallia lisää uskoa. Niissä ei ole ollut koskaan mitään vikaa. Katotaan, miten matka etenee. Toukokuun lopussa pitäs olla auto alla...

Tässä tietoja kootusti. Jos jollakulla harkinnassa sama laite, niin tästä löytyy:

Ominaisuuksia / varusteita

- Toimintamatka WLTP 760 km
- Kulutus WLTP 12,9 kWh/100 km
- Akku 85 kWh, Lithium nickel manganese cobalt oxides (Li-NMC) -tekniikka
- 800 V järjestelmä ja tasavirta-laturi max 320 kW
- Mukana on myös 400 V tasavirta-laturi max 100 kW (tämä on uusi ominaisuus, josta ei ole aiemmin ollut tietoa)
- 22 kW vaihtovirta-laturi (lisävaruste)
- Air-to-air heat pump -lämpöpumppu, jossa myös samassa kierrossa optimoitu moottorin ja akun energia
- Teho 200 kW / 272 hp
- Vääntö 335 Nm
- Huippunopeus 210 km/h
- 0-100 km/h 6.8 s
- Paino 2075 kg
- Hyötykuorma 535 kg
- Automaattivaihteet, 2 kpl
- Takaveto
- Etujousitus: Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
- Takajousitus: Independent multi-link spring suspension with stabilizer
- 17 tuuman vanteet (ei halua liian leveitä ja ohuita renkaita), Eturenkaat 205/55 R17, takarenkaat 225/50 R17
- Tavaratila 455 l (pituus 104 cm), penkit käännettynä 1290 l, etutavaratila 101 l
- Lasikatto
- Hopea metalliväri (tietenkin ) (lisävaruste)
- Artico tekonahka / beige (lisävaruste)
- Advanced plus -paketti (lisävaruste)
- Multibeam led -valot (lisävaruste)
- Burmester -stereot (lisävaruste)

Linkkejä:

https://www.mercedes-benz.fi/new-models ... -electric/
https://www.mercedes-benz.fi/static/pdf ... B_X174.pdf

Käyttöohje (892 sivua ):

https://static.oneweb.mercedes-benz.com ... ohje-1.pdf

Testejä, uutisia:
https://www.electrive.com/2024/11/18/de ... ctric-cla/ (Hyvä katsaus tekniikkaan ja paljon räjäytyskuvia. Jutussa on kuvissa myös nelivedon tekniikka ja lopussa myös hybridi)
https://www.youtube.com/watch?v=_touYYTMo4A (Tossa on AMG-line ja night -paketti, jota ei ole mulla, mutta väri on sama)
https://www.youtube.com/watch?v=7e2IefjXSEg (Tossa on AMG-line ja night -paketti, jota ei ole mulla ja eri väri)
https://www.motortrend.com/news/2026-me ... ior-review (Sisätiloja)
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... b442cd272e (Vuoden auto Euroopassa)
https://auli.yhdistysavain.fi/vuoden-auto-suomessa/ (Vuoden auto Suomessa)

Tämä on hyvä linkki latureille. Pystyy valitseen, mitä firmoja, tehoja, voltteja haluaa katsoa:
https://latauskartta.fi/

Mersun latausverkosto:
https://eu.charge.mercedes-benz.com/web/fi/mb-fi/map

Kuvat konfiguraattorista, tarkat mitat:

[tahtoomersun]

Onnittelut, hieno valinta! Näissä uusissa malleissa helposti joutuu osallistumaan tuotekehitykseen, joten huolenpito kannattaa ottaa niin pitkäksi aikaa kun saa/autoa pitää. Todennäköisesti huolenpito tienaa hintansa ja kun tuon kuitenkin joutuu akkutakuun vuoksi huollattamaan merkkarilla, niin ei siinä paljon häviä, vaikka ei mitään isompaa olisikaan.

Omassa EQBssä yli 6000 € lämmityslaiteremppa osui juuri ja juuri takuuaikaan. Jos näihin jotain joutuu takuun jälkeen tekemään, niin helposti joutuu pistämään kättä todella syvälle taskuun.

[jukka-tre]

huolenpito kannattaa ottaa niin pitkäksi aikaa kun saa/autoa pitää. Todennäköisesti huolenpito tienaa hintansa ja kun tuon kuitenkin joutuu akkutakuun vuoksi huollattamaan merkkarilla, niin ei siinä paljon häviä, vaikka ei mitään isompaa olisikaan.

Juurikin näin. Huolenpito maksoi 468 eur / 20 000 km / vuosi. Sisältää myös sijaisauton, rengaspalvelun ja renkaanvaihdot. Erikoistarjous tähän launch edition kampanjaan. Pidän kyllä sopuhintaisena. Vähä edes kompensaatioo rohkeille koekaniineille.

Mä nyt otin tällasen poikkeuksellisen riskin ostaa ensimmäisten joukossa, kun on sopiva tilanne tällaseen "pikku" projektiin. Ei ole enää näin vanhemmiten kovin pakollisia ajoja. Jos (tai varmaan voidaan jo sanoa kun ) jotain tulee, niin sitte saa sijaisautonkin tilalle.

[jukka-tre]

Laitan tän melko ison uutisen tähän ja otsikkoon kans.

Tämä asia juuri vahvistui myyjältä.

Tämän puuttumisesta on ollut hirveä haloo esim. Englannissa. Siellä ilmeisesti 800V latureita ei juuri ole. Suomessa 800V latureita on noin karkeesti arvioiden joka kolmannella latauspaikalla. Voi olla vähempikin, mutta Pirkanmaan ympäristössä suunnilleen näin.

Muutenkin kaikki testiraportit ja videot jaksaa jauhaa tästä. No kun oikeen muuta puutetta ei löydy, niin tämä sitte nostetaan esiin. Toki se on oikeasti iso puute ja aiheesta valitetaan. Itelläkin lähimmistä latureista 2 kpl on 400V ja 1 kpl on 800V. Joten aikalailla karsii vaihtoehtoja hinnan tai saatavuuden osalta.

No minä päädyin ostopäätökseen tietämättä tästä 400V laturista. Koska kuitenkin noita 800V latureita on ja pääosin omat lataukset tapahtuu kotona. Mutta tämähän oli sitten melkoinen positiivinen yllätys