Parkkitutkat ovat ihan kätevät avustimet toimiessaan, mutta nämä Suomen ilmasto-olosuhteet eivät oikein suosi niiden toimintaa. Jos ei muuta niin talvella jäätyvät jääpuikot puskureissa estävät sensoreiden toiminnan. -Oma kokemus on, että ihan halvimpia kiinalaisia ei ainakaan kannata tilata mistään...

Myös täällä samanmoisia kokemuksia. Keväällä alle uudet gudjierit efficientit, niin nyt kausirenkaanvaihdossa takaset kuluneet niin että hyvä jos ensi kesän selviää kun laittaa eteen seuraavaksi. Etuset lähes uuden veroiset. Kokona 245/45-17. -Pitäiskö seuraavaksi kokeilla misukoita kun muka joitten...

Pitää tarttua minunkin tähän kun itsellä samantyylisiä oireita viime talvelta omassa w212 farkussa, saman ikäinen kuin aloittajallakin ja ajettu 250000km. Mutta vain kovimmilla pakkasilla (alle -10). Sama juttu, että yön jälkeen takaset alhaalla, mutta nousivat heti kun laittoi virrat päälle. -No pa...

-Myyjä tosin vakuutti ettei muutos vaikuta auton käytökseen mitenkään. Miksi tuo "huijjaus" on sitten ylipäätään tehty, jos ei vaikuta mihinkään? Päivitykset tullee maksamaan MB:llekin varmaan aika tukon Euroja :think: Sitäpä minä en voi tietää, enkä sitäkään mihin kyseisen myyjän ns. tie...

Vähän päivitystä omalta osalta asiaan. Paikallisen merkkiliikkeen puolituttu automyyjä kertoi viikonloppuna, ettei Trafi suinkaan teekkään määräystä muutostoimeen vaan maahantuoja tekeekin kutsun ko. toimenpiteeseen ja huom. kutsua ei suinkaan ole pakko noudattaa. -Elikkä mitä tästä nyt oikein pitäi...

Aika synkäksi ja kauas aiheesta alkaa tämä filosofointi karata nyt, joten palatakseni asian äärelle, pitää ilmeisimmin odottaa vaan yhteydenottoa viralliselta taholta ja antaa pajan tehdä aikanaan työnsä. Sittenhän sitä voisi vaikka suunnitella Tuikulla käyntiä, varsinkin jos perstuntuma kertoo, ett...

Yleisesti tiedossa ollut kaiken aikaa ettei minkään automerkin viralliset,optimioloissa saavutetut päästölukemat pidä käytännön elämässä paikkaansa...ei lähellekään.Tuotahan autolehtien omissa testeissä tullut jatkuvasti ilmi. Ei kai tuohon havaintoon autolehtiä tarvita jos vertaat todellisia kulut...

Elämme mielenkiintoisia aikoja. -Nyt kun Mersukin kärysi päästöhuijauksesta niin Daimler hädissään lupasi korjata ilmaiseksi miljoonien myymiensä eurooppalaisten autojen moottorit vastaamaan luvattuja päästöjä. Mitenkähän ko. prosessi mahtaa edetä? Ottaako VEHO maahantuojana yhteyttä asiakkaisiinsa ...

Tuli käytyä juuri Parolassa ottamassa tuikun ohjelma omaan CLK:hon. Suurkiitos tuikulle kun onnistui etähommat nopealla varoitusajalla. Hymyissä suin ajelin takaisin Helsinkiin. 8) :thumbup: Itseänikin vähän ns. "hipluiluttais" oman w212 300cdi:n vm. 2010 Tuikulla käyttö. Ei sillä, etteik...

Päivitystä tilanteeseen. No, lopulta jumittui se kattoluukkukin. Onnekseni merkkikorjaamon pihassa työn vastaanottajan testatessa. Auto sisälle ja liukukiskojen puhdistus ja voitelu, minkä jälkeen *:lla normitus. Ja katso, avot, homma hanskassa. Ei mitään mekaanista tai sähköistä vikaa. -Laskukin ol...

Ja olen koettanut tuota normitustakin sitä nappulaa pitämällä mutta luukku vaan renklaa eestaas. Ei ole akkuakaan vaihdettu.

Niin siis luukku kyllä toimii , mutta sillä toiminnolla (nappi ylös tai alas) millä verhon pitäisi sulkeutua, käykin niin, että luukku alkaakin liikkumaan. Elikkäs toimii kokonaan väärin. Tässä tämä dilemma juuri on. Eipä siinä liukukiskojen rasvaus paljon auta.

Tyhmä minä. Uutena äkki pukkii. Niin, kyseessähän on w212 koppanen e-malli 2010vm.

Ihme häikkä ilmeni kun kokeilin pitkästä aikaa kelien lämmettyä kattoluukun toimintoja. Ensin aurinkoverho pois ja luukun kokeilu. Tähän asti kaikki ok kunnes yrittäessäni laittaa verhoa kiinni niin eipäs menekkään vaan alkaakin ikkuna aukeemaan uudelleen. Sama toistuu joka yrityksellä. Onkohan kell...