Mitenkäs nuo automaatti askit, kestääkö ne vai onko odotettavissa isojakin remppoja niitten puolesta?????

Kumpihan on luotettavampi tekniikaltaan 290td vaikko 300???

Kannattaako edes harkita 290td väyrysen ostoa vai hommaako saman tien 300 tai 300td väyrysen?!???

Olis vaan nuo 290td hinnaltaan vähän järkevämpiä......

Sitäpä en oo vielä tarkistanut, pitää aamulla ottaa ja tarkastaa.

Elikkäs, 3,4,ja 5 vaihteella kuulluu auton sisälle helvetillinen jyrinä 1500 ja 2000rpm paikkella. Kaikki moottorin, vaihdelaatikon ja kardaanin kumityynyt vaihdettu eikä auta asiaa.... Oliskohan jollain jotain vinkkiä????

Osaisikohan joku kertoa paljonko 270cdi:n jäähdytys järjestelmässä saa olla painetta. Ylävesi letku on kivikova kun ajelee jonkun 15-20km. Painekorkki on vaihdettu uuteen mutta se ei tuonut asiaan muutosta.......

Auton sais hakea huomenna pois ja saldoksi tuli 1420 egee. 3kpl suuttimia meni uusiksi ja kourallinen pultteja+tiivisteitä. Yksi suutin meni irroitaessa rikki ja kaksi muuta olivat menneet kuulemma tukkoon kun olin puhdistanut niitä. Suuttimen kärkiin ei kuulemma saa koskea vaikka olisivat kuinka ka...

Kysehän oli katkenneesta pultista ja jumittuneesta suuttimesta jota ei ole saatu irroitettua. Pulttia ei pääse poraamaan tai muutenkaan irroittamaan ennen kun suutin on saatu irti että saa venttiili kopan pois... Tähän mennessä saldona on ollut kahdesta kohtaa haljennut ventiili koppa, paljon tupakk...

Se 30mm on kierteetöntä osaa et siihen vois laittaa helicoolin, kun vain sais sen suuttimen pois että olis tilaa laittaa.......

Tuo hitsaaminen on muuten hyvä idea, mutta se kierre osa on niin helvetin syvällä ja tyhjää reikää on ensin joku 30-40mm.

Tietääkö kukaan sanoa että kestääkö tehdä isompia kierteitä esim:8mm jos sitä katkennutta pulttia ei saa pois. Kannessa olisi tilaa noin 30mm tehdä uutta kierrettä ennen kuin se katkennut kierre tulisi vastaan...???

Elikkäs suutinta kiinni pitävä torx pultti meni poikki kierre osasta ja suutin on niin jumissa ettei se lähde pommilakaan irti. Tietääkö kukaan sanoa että millä sen sais pois vai pitääkö irroittaa koko kansi? suutinta on koitettu irroittaa jos milläkin konsteilla mutta mikään ei tunnu auttavan...?????