Vika oli katsojan silmässä - kyllä sinne hylsy mahtui.

Se oli omaan silmään kyllä erikoisen ahdas potero, jossa kannen valu ahdisti niin asentajan kuin koneen keskilinjankin puolelta. Pitänee yrittää ohentaa hylsyä porakoneen ja viilan avulla... Tuolla toinen mersumies tuskailee samaa: https://forums.mercedesclub.org.uk/index.php?threads/diy-members-wha...

Vaihdoin hehkuja kyseiseen autoon, jossa kaiketi OM642 -moottori. Se hehku, joka on matkustajaa lähimpänä (siis edestä katsoen vasemmalla puolella, takimmainen) näytti olevan niin ahtaassa poterossa, että en edes yrittänyt sitä kairata pois. Pitääkö siinä olla joku ultraohutseinäinen hylsy? Monttu o...

Mistä löytäisin v. 2007 320 CDI:lle huolto-ohjelman?

Siis taplitsan, josta käy ilmi mitä huoltotoimenpiteitä pitäisi missäkin km-määrässä suorittaa...

Asiaan kun tarkemmin perehtyi, niin pyöränlaakeriksi vikakohde (onneksi) kääntyi. Ajaessa kun käänteli rattia napakasti puolelta toiselle, niin jurina voimistui ja hiljeni auton painon keikkuessa puolelta toiselle. Autojerrystä tuli vain kolme tarjousta; 290-350 €. Viipuriin auto menee korjattavaksi...

Nyt on kyse (ehkä) etutasauspyörästöstä - ei pyörälaakerista.

ML320 (2007, 260,000 km) alkoi jurnuttaa tasaista rrrrrrrrrrrrr -ääntä, jonka taajuus muuttuu ajonopeuden mukana. Sama jurina jatkuu myös vapaalla rullatessa.

Netistä ulkomailta löytyy runsaasti esimerkkejä etutasauspyörästön laakerivioista.

Onko palstan väelle osunut moinen vaurio eteen?

Paikallinen autosähköliike löysi osat (kotelo + pinnit) Mersun katalogista ja toimittaa ne 16€ hintaan.

Vika löytyi. Pumpun suojalaatikon kanteen kiinnittyvä violetti liitin oli pahasti syöpynyt. Niinpä liitintä avatessa solenoidin maajohtimen pinni oli juminut kiinni urospuolen kontaktiin ja mennyt poikki. Nykäisin pinnin pois pinseteillä. Nyt pitäisi löytää uusi naaraspuoli - tai vaihtaa molemmat pu...

Eli vm. 2007 ML:stä loppui takaluukun avautuminen ja sulkeutuminen. Löytyi käsittääkseni varsin tyypillinen vika: Vettä kontin pohjalla ja solenoidille tuleva piuha poikki. Juotin solenoidin liittimeen lyhyen pätkän johtoa ja tsekkasin, että johdon pään ja liittimen pinnin välillä oli yhteys. Sitten...