Pystyykös noissa tuonti laitteissa, vaihtamaan navin ja tietokoneen kielen? näyttäis olevan Hollanin kielellä koko auto :-D Pystyy, muttei suomeksi. Englanti löytyy (sama koskee "suomiauto"jakin) Juu englanti riittää hyvin. Tarviikos tuohon kielen vaihtoon käynnin veholla vai pystyykö sen...

Tänään tai alkuviikosta olen menossa katsomaan yhtä 2010 eemeliä, ja se näyttäisi olevan belgiasta tuotu ja varustelistassa lukee tälläinen rivi "922 POWER REDUCTION, ENGINES" mitä tuo tarkoittaa? koneesta pudotettu tehoja?? moottori on 220cdi. Pystyykös noissa tuonti laitteissa, vaihtamaa...

Tuossa vaan kun nettiautoa selailin niin mun pubjettilla sais jo tollasen facelift eemelin diiselinä mutta sitten kyllä joutuis tyytymään vähän enemmän ajettuun eli vähän reilun 200000km ajettuun malliin. Mut eikös diiselit yleensäkin kestä kilometrejä aika hyvin.

Kuinkas eemelien diiselit on toimineet vuosimalli noin 2010?

pema kirjoitti:

matti1983 kirjoitti:Kuinkas nuo Eemelien 3 litraset kutoset kestää? niissä vissiin joissain malleissa on jotain jakoketju ongelmaa?

Todella hyvin kunhan on tehty ennen vuotta -95

hahah juu no kyllä tuoreampi olisi hakusessa.

Kuinkas nuo Eemelien 3 litraset kutoset kestää? niissä vissiin joissain malleissa on jotain jakoketju ongelmaa?

tj86430 kirjoitti:Minkälaisella budjetilla olet liikkeellä?

max 16000e

Eilen käväsin sitä Ceetä katsomassa ja olihan se tosi hieno mutta ihan liian pieni minulle, joten c sarjan voi unohtaa ja eeetä kiikariin, TAI sitten joku muu merkki . Kokemuksia on nyt kahdesta volvosta, yhdestä bemarista(aivan täys paska) ja fordista.

Tervehdys Ensimmäistä mersua olisi tarkoitus lähteä kiikaroimaan niin kiinnostaisi hiukan tietää että mitä kannataa ostaa ja mitä ei. Kiinnostus kohdistuu C ja E sarjan farkkuihin ja vuosimalli noin 2009, moottori koko noin 2-3L bensa. Näissäkin vissiin on aika paljon vaihtelua luotettavuuden suhtee...