Kuten tässä topicissa on todettu niin DPF:n tukkeentumiseen on aina jokin juurisyy. Pakkopolton saa käyntiin Starin erikoistoiminnolla vaikka tallissa paikallaan. Minun OM651:ssa oli reikä kumiputkessa turbon ja välijäähdyttimeen välissä. Tästä seurasi imuilman ohivuoto. Tämä taas aiheutti epätäydel...

Tämä tuli tänään ratkaistua loppuun. Vika oli vain ja ainoastaan turbon imuilmaputkessa, jonka vaihdoin ensin. Päätellen YouTube-videoiden määrästä tämä on aika yleinen vika OM 651:ssä, kun on yli 10 vuotta ajettu. Kumiputki haurastuu ikääntyessään ja siihen tulee pitkittäinen haavauma, josta ilma a...

Auto (mb E220 CDi vm 2013) sytytti toissapäivänä vikailmoituksen ja meni limp-modeen matkalla. Jouduin ajamaan n. 200 km vikatilassa, jotta pääsin omaan talliin takaisin. Onneksi auto ei hyytynyt kaatosateessa motarille :) Ongelmien juurisyy selvisi aika nopeasti: turbon ja välijäähdyttimeen imuputk...

Hyvä kun aukesi koodin kokouksella tällä kertaa. Itselläni on myös 2013 orkkis Webasto. Se on perustekniikaltaan sama kuin Webasto Evo 5 mutta ohjattu Mersun omalla keskusyksiköllä. Minulta meni keväällä 6 vuoden jälkeen poltin tukkoon, mikä on tavallisin vika. Poltin on sama kuin Evo 5 mallissa (n....