Hei kaikille!! Lämmityslaitteen moottori alkanut ”rapista” varsinkin kylmillä keleillä. Olisi tarkoitus vaihtaa se, mutta ongelmaksi muodostui, että mikä moottori sinne sopii, kun autossa on aftermarket Diavia ilmastointi. KL-varaosat ei osannut ottaa asiaan kantaa ja mersuihin perehtynyt korjaamo e...

Pelkällä tutkimisella ei pitäisi tulla sellaista ongelmaa että himmennin ohittuu keskikonsolin valojen osalta, et siis purkanut enemmälti / tinaillut mitään ? Purin mittaristoa sen verran että sain puhdistettua mittariston takana kulkevan ”maadoituskiskon” eli jouduin ottamaan himmentimen irti. Mit...

W124 kierroslukumittari alkoi sekoilemaan eli välillä toimi ja välillä ei. Tämä korjaantui lopulta vaihtamalla Yj-rele. Tätä ennen vikaa etsiessäni käytin mittaristoa irti ja tutkin mm. maadoituksia, koska aluksi epäilin kierrroslukumittarin ongelmat johtuvan maadoituksesta. Mittariston takaisin lai...

Tuli vaihdettua jarrusatula taakse ja remontin jälkeen jarrupoljin ei nouse tarpeeksi ylös ja jarruvalot palaa kokoajan kun laittaa valot päälle. Lisäksi automaattivaihteisto lukittui P asentoon. Onko kellään kokemusta moisesta? Ilmaa jarrujärjestelmässä?

Moi! Vaihtaisin W124 e300d airbagillisen ratin, koska vanhassa ratissa ratti irti rungosta ja ”muljuaa” ikävästi. Oman ratin takana on kolme johtoa jotka tulevat liittimiin kiinni, mutta katsomissani rateissa on airbagin johdon lisäksi vaan 2 kpl johtoja. Mikä ihme tuo kolmas johto on? En löydä mist...

Moikka. Täällä oli joskus hyvät ohjeet ko. vian korjaukseen mutta linkki siihen ai enää auennut. Kyseessä siis W124 300D vm. 94 ja kangaspenkeillä ja ongelma on sellainen, että kuskin penkistä toimii vain selkäosa ja vain kakkosasennolla. Oisaisiko joku neuvoa tavan korjata ko. vika? Kiitokset jo et...

Vihreä tarrahan sieltä löytyi, kiitos neuvosta!!!

Moikka! Kukahan Jyväskylässä voisi täyttää W124:sen ilmastointilaitteen? Aine mitä uudempiin autoihin laitetaan eli R134A ei taida käydä W124:seen

Lämpimänä kävi nätisti. Tarkista suuttimien korjausarvot.

W204 220 cdi om646 moottorilla teki samaa ja suutin oli viallinen

Suuttimien korjausarvot katsottu?

Kiitos! Täytyy käännellä himmennintä.

Moi! Mikähän on mittaristossa vikana kun tulee valot mittaristoon nyrkillä kopauttamalla koelautaan mittariston yläpuolelle. Kun mittaristo on pimeenä niin on samaan aikaan pimeenä myös keskikonsolin kaikki valot ja ovisummeri. Eli kaikki lähtee toimimaan yhtäaikaa kun kopauttaa koelautaan nyrkillä.

Itse tappelin aikoinaan samassa asiassa w202:n kanssa. KL:n puslat oli Febin tekemät ja niillä etupää aina kolisti enemmän tai vähemmän. Motonetista hain Lemförderin puslat niin ongelmat loppu siihen.

Missä on varsinainen maadoitus?

Kiitos!! Maadoituksen tutkiminen alkoi valaisemaan asiaa. Huomasin että kierroslukumittarin takana olevasta kolmenapaisesta pistokkeesta keskimmäinen tappi palanut.

Tuli tossa vaihdettua mittaristoon ledit, kun prismat palaneet niin pahasti, että ei normaali lamput tahdo valaista. Pyörittelin lediä paikalleen kun virrat olivat päällä (unohtuneet päälle) sillä seurauksella, että nyt sisältä kaikki valot pimeenä ja ovisummerin ääni katosi samalla. Mittaristossa t...

Akku uusi ja yj-rele vaihdettu uuteen, ei apua. Mistähän seuraavaksi alkaisi vikaa paikallistamaan? Jarruvalokatkaisija? Nyt alkanut myös sytyttämään valoa ajon aikana.

Kiitoksia. Missä tää rele sijaitsee? yj-rele?

Moi! W124 e300D vm.94 alkanut tekemään semmosta, että abs-varoitusvalo syttyy välillä käynnistäessä ja sammuu kun auton käynnistää uudelleen. Mikähän moisen voisi aiheuttaa?

Pitääköhän paljon purkaa, että saa noi prismat irti? Kiitos hyvistä vinkeistä

Moikka! Mittaristoon joku ilmeisesti laittanut 3w polttimoiden tilalle suurempi tehoisemmat, kun polttimoiden muovipidikkeet irroittaa niin näkyy sulamisen jälkiä. Polttimot kyllä toimii,mutta prismat eivät johda valoa. Korjaus ehdotuksia? Uusi käytetty mittari tilalle?

Moro :wave: Nyt on iskenyt autokuume pahemman kerran. Kuukauden päivät olen katsellut uuden korista cls 350 cdi:tä ja koittanut takoo itselleni järkeä päähän, että ei kannata ostaa noin kallista autoa (57000€). Mutta kaikkea ei varmaan aina kannata perustella järellä? Vanha autoni on W204 220cdi vm....

Saksasta tilaamalla sain uudet (tehdaskorjatut) hintaan 100€/kpl. Suomessa uudet yli 600€/kpl ja tehdaskorjatut 280€/kpl.

Ei ole tuhoboksia. Ohjelman pitäisi olla nyt vakio, mutta aikaisemmin softattu saksassa.

Ja eikös nää delphit poistu moottorista om 651? Tässä on vielä om 646.

Teboillilta tulee aina tankattua. En päästä tankkia koskaan vähiin, vaan kun yli puolet tankista ajettu niin tankkaan täyteen.

Korjausarvoilla todettu. Naputtava ja epätasainen tyhjäkäynti, niin osasi jo epäillä taas suuttimia, mutta varmistettu huollossa katsomalla korjausarvot.

Vuonna 2014 vaihdettiin yksi suutin, 2015 kaksi suutinta (toinen takuuseen, kun ei kestänyt vuottakaan) ja taas eilen diagnoosi kaksi suutinta rikki. Nää on näitä delphin suuttimia mitä menee. Onko muilla kokemuksia vastaavasta? Alkaa menee hermot näitten suuttimien kanssa

Lamppu palanut? Lähtee vetämällä irti lampunkantoineen. Monta kertaa joutunu vaihtamaan.