Ei se ääni välttämättä tule siitä pumpusta.
Se metalli vahvisteinen letku tuo koko moottorin äänet mukanaan.

Tätä projektia on pakko jäädä seuraamaan jos 4kpl peruskorjattuja saa tuohon hintaan.
Toivottavasti kaikki menee hyvin.

Hydrauliliikkeessä tehdyissä letkuissa on teräspunos vahvistus ja tämän takia ne siirtää ääntä.
Vastaavasti alkuperäisessä mersun letkussa ei ole metallia vahvisteena.

Mitäs tälle projektille kuuluu

Tässä
https://www.ruostesohlberg.fi/

Ton viissatkun kattoverhouskin on ihan rullalla

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/190/15893877

Tämä on hauska kohta tekstissä
”CarVertical on puhdas, mutta jostain syystä raportilla näkyy noin 640 000 kilometrin ajomäärä.”

Takatilan lämmitys ja valaistut meikkipeilit tuon listan harvinaisemmasta päästä.

Saattaa olla hieno yksilö jos ajettu vain kesällä. Todella siisti sisusta.

Löytyi voi poistaa

"Ensimmäinen omistaja hakenut henkilökohtaisesti tehtaalta Stuttgartista vuonna 1984 Suomeen"
No vaikka taksi rallista tuonut tehtaalta tullessaan. Sitten ajellut kolme vuotta ja +500tkm mittariin ja seuraavat kaksi omistajaa maltillisemmin. Ihan hyvin voinut säilyä.

Kyllä kolmos sarjaan sai tilattua REST taukolämmityksen tehtaalta.
Veho varusteli Hangossa tuonti satamassa myös (REST) lisävarusteen niin välttyi yli 130% autoverosta ko varusteen osalta.
Todella hyvä tauko lämmitin talvella ja kesä kuumalla myös toimiva ilman kierrätin.

Muistaakseni ET49

Etupää on muistaakseni vain 12mm leveämpi.

Karra... Auto on todennäköisesti vientirekisteröity tuolloin suomeen Vehon toimesta. Otettu Suomalaiset punapäätyiset vientirekisterikilvet. Eihän Veho tai kukaan muukaan virallinen maahantuoja käy kaikkien maahantuotujen uusien autojen kanssa konttorilla. Kilvet todennäköisesti otettu Suomesta muka...

Efraim...
Todennäköisesti katkaisivat sen sinun uudenkin jarrukilven että saivat paikoilleen.
Vai purkivat koko kulman ja tekivät vaihdon oikein

Noinhan Dealer ne marmorillakin vaihtaa mutta silti tehtaan ohjearvon mukaan laskuttaa muistaakseni 2-2,5h.
Kysynkin että jos oikaisee onko oikeus laskuttaa silti tehdas arvojen mukaan ?
Jarrukilpi saa tuossa kipeää ja jossain vaiheessa aina yleensä pikku hiljaa mätäni.

Ostetaan S124 E-Facelift farmari malliin (07/93-96) etu- ja takapuskuri.
Hopean 744 värisen mallissa olleet puskurit.
Vain ehjät (OEM) huomioidaan.
Etupuskuri ritilöillä (E250-E300)
YV:llä kiitos.

Tälläinen tuli bongattua
Näyttäisi kaikki olevan -50%
Led ILS
https://taksivaruste.com/tuote/w-212-he ... k-etuvalo/

Osta reikämeisti sarja. Joku puun palanen verhoilun taakse ja pieni napautus. Toki pienellä hylsyllä onnistuu sama myös mutta silloin lyönti täytyy on napakka ja kova. https://www.biltema.fi/tyokalut/kasityokalut/lyontitaltat-ja-sorkkaraudat/reikameistit-9-kpl-2000016850?gad_source=1&gad_campaig...

Harvinainen laite tuo 6 hengen malli nykypäivänä.

Korin vaihdoista täytyy myös muistaa se että niitä tehtiin myös niin että lopputuloksena olikin täysin alkuperäinen yksilö. Ensin sen tuontiauton koppaan suomalaisen kanta-auton tekniikka ja leiman jälkeen alkuperäinen takaisin. Eli aina se korin vaihto ei olekkaan palapeli vaikka otteessa niin luke...

Etsi lisävarusteena tilattu orkkis vahvistettu istuin niin pääset parhaaseen lopputulokseen.

[/quote]
Niin no omakin W213 on jo 7 vuotta vanha ja kohta 100000 km ajettu joten en pidättäisi hengitystä odotellessani takuu korvauksia jos pissi vehkeet hajoaa.
[/quote]

Noilla kilometreillä tuossa iässä oikeissa paikoissa huollettuna tulee kyllä GW:llä tehdas vastaan vielä monissa asioissa.

Mistäköhän hinnasta sitä 50% aletaan vähentämään

Mielestäni…
Tuo barokki on ollut W107, W108 ja W109 malleissa.
Sinun auton barokin OEM numero on A1234001702

Aika kallis noilla vioilla.
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/15360094

Ainut oikea on brodit

Ei muuta kuin neljännen lapsen hankintaan kun olisi tuollainen harvinaisuus tarjolla

Kyllä se oli noin kun Timo L. kirjoittaa.