bosch 70 amp. ensi oireet: turanhajua. valot himmui. ja lopuksi kun auton sammutti niin latausvalo syttyi ja polttoaineen sekä lämpötila viisarit jäivät "puoliasentoon".vaikka otti virtaavaimet pois lukosta. vaihdettiin latauksen säädin uusi. latausvalo sammui ja toimi 70 km matkaajoa.. se...

Timo L. kirjoitti: Äkkiseltään näyttäisi vanhalle Webaston tms. lisälämmittimen käyttökellolle. Timo, paikkahan on sama kuin mainitsemallesi, mutta yleensä webaston ohjaimessa on pari nappulaa enemmän... Suht harvinaisia ovat muuten aidot taksimallin W124:t Suomessa... vrt. W123. Saksasta löytyy ja ...

omassa w124 200 d 780 tkm.käytän mobil rf 5/ 50. kokelin teboilin diamond dieseliä huonoin tuloksin.. kone naputti enemmän ja öljynpaineet tippu kuumana 1.2baariin ku ralliformuloilla on 1.8 baaria, huomattava ero. öljyn kulutuksessa en sen sijaan huomannut ainakaan suuria eroja.

OHO onko näissä malleissa sellaisetki varusteet... tyhmä kysymys mut... mites se toimii... ? mihis siitä lähtee ne johdot.. tai tulee siihe..?

mihähän laatikko on vaihdekepin etu puolella.sellane musta noin 10 cm x7,5 cm kokoinen. lukee päällä becker rs sekä crash sensor ja nuoli eteenpäin. johto nippu menee sinne. mielenkiinnosta kyselisin et mikä se mahtais olla.. auto vm 86 vanha taksi..

mietin vain että minulla on alkuperäinen taksi malli,niin että mitä eroa siinä on ns. tavalliseen malliin, muutaku luukku koelaudassa ja sulakkeet hanskaboxissa.
auto on vasta sisäänajettu eli 777000 tkm. ja pelaa hienosti.

eli kaikki mittaristovalot ovat pimeänä. sulakkeet konehuoneessa ehjät myös kirkkauden säätö ehjä. sisävalo katkaisiaa irroittaessa tuli oikosulku, siis koelaudassa oleva katkaisia. en ollu löytäväni sulaketta mittariston takaa...