joo tähti saanu ylimääräsen "t" jos se tarkottaakin sitä tähteä :=)

hei kävikö ketään kurkkaamassa noita ylen rekvisiitta-autoja jotka näköjään ovat nettihuutokaupassa myynnissä. olikohan minkälaisia. kevätaurinko tuo aina kaikkia hulluja ajatuksia päähän

hei, kiitoksia mielenkiinnosta ja vastauksista. auto on lankku E320 T -95, ruotsin poika saksasta aikanaan hakenu ja minä ruottista justiinsa. se toka nappi varmaan vois liittyykin hinauksen häläritoimintaan, näyttää samalta kun mulla oli väykyssä. ja se renkaan näkönen, en tiedä, syttyy punainen va...

hei törmäsin tällaiseen nappulaan tuonti-autossa eli siis hätävilkkunapin oikealla puolella. liittyisiköhän luistonestoon, näyttää hiukan renkaalta.

paljon kiitoksia epk ja arska

hei, pystyisiköhän joku avittamaan että löytäisin tehtaan varustelistan kyseisestä autosta eli WDB1240921F299123. kiitos jo tässä vaiheessa. autohan on S124 E320 T. tuotu ruotsista ja myydään kokonaisena tai menee purkuun. ei ole tullattu, paperit löytyy. vielä onnistuu koeajokin

tai jos haluaa että soitin ei ole virtalukon takana niin suoraan virta akulta soittimen pääplussaan. sitä "muistivirtaa" ei tarvitse kytkeä jos soittimelle tulee jatkuva virta muuten, mutta niinkuin "jaakko" tuossa mainitsikin niin ainakin jompaan kumpaan +jatkuva virta

saattaa kuorma kasvaa aika lailla jos lähtöjä alunperin kaksi ja ne triplataan. sulaa sun soitin tai kilahtaa ne kajarit, eei hjyvä. pistä uusiksi koko setti ni kyllä lähtee

no hyvä, sitten ilmeisesti hintaansa nähen ihan toimiva peli

no niin foorumilla ollut puhetta aikasemminkin noista radioantenneista ja niiden kuuluvuuksista. itellä kanssa S124 ollu aikoinaan sähköantenni autossa, nyt siellä vaan se tutti takaloksussa ilman sisuskaluja. ajattelinpa kokeilla tuota motonetin 19,90€ aktiivista lasiantennia siitä huolimatta että ...

niinpä.. itekin joskus hukkareisun saksaan heittänyt kun tyhmyyttäni laskin yhden kortin varaan ja oli huono lappu.. ja kyllähän sille oleilulle, liikkumiselle ja yöpymisellekin hintaa tulee että joku 500-800 eskon välityskomissio ei sitten kuitenkaan niin paha ole jos itselle jää vain auton pois tu...

oliko muuten ronski toi avustus/välityspalkkio kyseisellä firmalla vertailun vuoksi

cuuno kirjoitti: ...kun etsit autoa mitä ei enään ole monia yksilöitä jäljellä niin se ei ole edullista

nii-in cuuno- älä muuta virka

Mites tuota noin missäs vaiheessa se dieselin tyhjäkäynninsäätönuppi(? vai mikä nyt olikaan) muuttui pienemmäksi malliksi? 1. sarjalaisissa oon nähnyt sen isomman ruuvin :D Kaikissa 1.sarjalaisissa dieseleissä on ollut se iso tyhjäkäynninsäätönupikka jossa on myös ollut käsihehku. 300D:ssä (ja 2.sa...

kiitos muuten ohjeista, tuli niitä itsekin hyödynnettyä kutosen hihnanvaihdossa. vitusti vaan kärsivällisyyttä ja aikaa kun alkaa vaihtelemaan ja varsinkin kun alkaa turailemaan niiden kuusiokolojen kanssa jos ei satu olemaan ammattimiehen välineitä.

juu kivahan se on kun on tehoreserviä autossa rouvillekin, ei tarvitse koko piikkaria potkaista lattiasta läpi kun ohi lähtee. meilläkin oli ennen 124 farkku 2.5 dieselvaparillla ja vaimoke tuskaili justiinsa ohitustilanteita. lisäsi tehonpuute epäröintiä kovastikin välillä.

kannattaa muuten edellä mainittujen lisäksi vaihattaa sinne lodjukkeeseen se pistoke samalla jos öljyjä vaihtelet. maksaa vain 8-10e veholla. veholla taitavat vaihtaa sen automatic aina samalla kun öljytkin. ärsyttävää jos joutuu sen sitten taas jälkikäteen erikseen tekemään.

no ettei olis toplesstarjoilijan kutsuntanappi kun ajaa snakarin autoluukulle, näyttää niin daamin pöläriltä no, ainakin vissiin kuitenkin kakstoiminen katkaisija. ikinä nähnyt tollasta

juu ulkopinnan. umpiot ja lasit oli paikoillansa, eli ei tarvitse niin p...sti pitää kiinni hioessa

joo tuli kokeiltua kaverin suosituksesta kun oli lasit aikas himmentynyt edellisen jäljiltä ja pimeät tulossa. tää ei ole yleisohje vaan minun kertomus omien lasien kiillotuksesta. aloitin homman aika karkealla, 800:lla pinta himmeeksi koko alalta+ paljon vettä, jonka jälkeen vaihdoin 1200+ paljon v...

oliko sulla muita oireita kun toi naftan haju esim takersiko ohjaus välillä. eli tiputteliko moniurahihnan päälle kun on aikas hollillaan siinä alla

no nii.. nyt on ollut merzussa suhteellisen kovaäänistä keskustelua tän linguan kanssa. mä oon kovasti yrittänyt saada sitä ymmärtämään minua ja se ilmeisesti minun sitä mutta heikkoahan se on. kyllä se naviin ja radioon vaihtaa ja ehdottaa jotain sen jälkeen... taitaa vain olla niin kun se on saksa...

hopsista, ei s.....na, nyt taisi mennä mämmit ja puurot sekaisi. oliko niin että toi partikefilter on katissa parantamassa poistoilmaa ja sitten sisäilmansuodatin ilmastoinnin yhteydessä ihan eri juttu..

niin, tarkennetaanpa siis, kyseessä w210 korimallin ilmastoinnin yhteydessä oleva sisäilmansuodatin
wdb2102261b340716

hei sattuisko kukaan tietämään väyrysen partikefilterin osanumeroa, voiskos olla A210 830 08 18

kiitos vain piipulle ja 210E linkistä. jos toi on se lingua niin sillähän pystyy ohjaamaan moniakin toimintoja comandin nappuloiden lisäksi, puheentunnistussysteemit ym. eli siis tavallaan "helppotoimintoja" jos vaikka tosiaankin on jokin rajoite tai muuten energiansäästöviikot. kerronpa k...

ei ole tainnut moniakaan ratin oikean puolen viiksi vastaan tullut. mutta ratti säätyy ovipahvista sähköpenkin nappuleiden etupuolella olevasta namikasta. tää viiksihän on kooltaan kuin vakkarinviiksi. symbolit viiksessä on kuin tikkari + tikkarin päälle vedetty vinoviiva. rääkäsee kajareista jotain...

w 210 320 päässyt joskus jopa 6.9 maantiellä. yleensä tulee ajeltua vähän kovempaa, 130-145 vauhdissa vähän 7.5 molemmin puolin. saksassa neulan näyttäessä 220km/h kierroksetkin oli vain jossain 3700 paikkeilla ja kiva pikku murina mutta ei tullut kulutusta vilkastua siinä vauhdissa

hei tietääkö kukaan mikähän voisi olla ratin oikealla puolella 01- väyrysessä oleva viiksi. on siinä joku symbolikin. käytettäessä sitä kuuluu katkonaisesti, pari sekkaa jonkun moottorin ääni vaimeasti ja saman verran taukoa ja homma jatkuu kunnes sammuttaa siitä katkaisimesta. auton sisä - eikä ulk...

niin onhan tuolla möhköllä tuota painoa