Siis talvella on toiminut moitteetta, muistaakseni. Ollut joka päivä ajossa. Sytytyksestä on vaihdettu tulpat, piuhat, kansi ja pyörijä, mutta sitä en ole tutkinut, onko niissä kosteutta. Voisikohan vika olla polttoaineen saannissa, koska kylmällä koneeseen luonnollisesti lykätään sitä enemmän, jos ...

Moroo! On tuo käkätin taas alkanut oireilemaan kelien lämmittyä, teki sitä jo viime keväänä ja syksynä (kesän seisoi). Elikä nyt kun kelit on lämminneet, niin lämpöisenä kone tuntuu pätkivän, esim. meinaa sammua kun hidastaa valoihin. Käynnistyy myös lämpöisenä huonommin kuin kylmänä. Onko joku antu...

No nyt on kone taas nipussa ja käy.

Ketjun lukko laitettiin ihan vaan naputellen, mut toisesta tapin kulmasta murtui pieni pala! Onkohan tosta mitään haittaa?

Tosta kuvastahan asia selviää parhaiten, kiitoksia! Yläpää laitettiinkin just tohon kohtaa, mut alapää "tonne päin", pyörii kuiteskin ilman tökkimisiä. Mites toi kampiakselin anturin kiinnike, kun siinä on säätö? Siinä on muistaakseni jotain 10mm säätövaraa, et mitenköhän sen kuuluis olla....

Voipi olla että saan sellasen työkalun sitä ketjua varten, mutta sen näkee sitten viikonloppuna. Tod.näk. tarttee laittaa lyömällä. Kirjan mukaan kun laitettiin nokka kohdalleen, kampuraa ei saanut kohdalleen :lol: . Kun laitettiin nokan merkki suoraan ylös ja alapäästä ajoituksen nolla siihen tapin...

Missä ja mitkä mahtaa olla ykk:n merkit tossa m103-koneessa? Ostin Alfamerin kirjan, mut siitä löytyy vaan nelipyttysen merkit (muutenkin ihan turha ostos jos omistaa kuuspyttysen).

Mites toi jakoketjun liittäminen? Toimiiko jos niille tapeille antaa vaan vasaraa?

Okay!

Kysyn tilatessa sitten niiden tiivisteiden merkkiä...

Moro!

Meseen on tekeillä pientä huoltoa ja siinä samalla menee uusiksi muutamat tiivisteet.

Onko KL-varaosien tiivisteet kuinka laadukkaita, kun vertaa alkuperäisiin? Siis lähinnä kennentiiviste? Pari stefaa, venakopan tiiviste ja laatikon ja koneen ölyp. tiivisteet menee samalla kans vaihtoon.

Lisää on tulossa, kunhan saan kaivettua skannerin esiin, saa vähän parempaa laatua. Samassa lehdessä on myös 220S Coupe.

Otin SuperCar-lehdestä (5/87) kuvia, jossa on CE:n koeajo. Kuvien laatu ei päätää huimaa, mutta kai noista selvää saa.


Kuva 1

Kuva 2

Kuva 3

Kuva 4


Edit: muokattu kuvat linkeiksi. Timo L.

Kysypä Sorsalta (tehtaankadulla), siellä ei ainakaan viime viikolla juurikaan jonoa ollut.

Omassa kuuluu 8" Pioneerin aktiivisubi hienosti (http://www.pioneer.co.uk/uk/product_pri ... ct_id=7848).

Olen vaan ihmetellyt kuinka moni valittelee siitä, että 124:n paksista ei bassot kantaudu kabiiniin asti

Hmm...Näyttää tutulta. Omasta meni kans poikki, mutta onkohan siinä tuota lämmitystä, kun näytti ihan normaalilta letkulta. Tarvii huomenna tutkia tarkemmin sitä rööriä...

Kiitoksia ny

Toivottavasti toimii ny sitte

Tulipa se coupe sitten lauantaina haettua ihan Outokummusta asti...

Voin 2,4 vuoden kokemuksella sanoa että ei kannata kyseisiä romuja harkitakaan jos yhtään kauhistuttaa ylläpitokulut tai bensakulut vaikka vain ajaisi vähän... Itsellä ei ole "suurempia" ongelmia ollut...jakoketju vaihdettu, kardaanin etulimppu ja venttiilivarren kumit varsinaisia korjauk...

Vastaus on foorumilla varmaan moneen kertaan, mutta kysyn kuitenkin...Onko paha/hintava homma vaihtaa? Samaan vaivaan taitaa mennä muitakin hiluja(?)

Mistä muuten mahtaa johtua kolahdus (takaa?), kun antaa kenkää? Auton omistaja tuollaisen kertoi puhelimessa.

Joo tuo nokkaketjun vaihto ei ole paha homma, tais veholla maksaa jotain 150e mut tuossa saattaa olla kympin-pari kalliimpi ku on tuplaketju.. jossain nyrkkipajalla homma hoituis varmaan alle satasella ei orggis osilla mut sillon sinne yleensä laitetaan lukkopala (mikä jää tuon ketjun heikoksi kohd...

Erikoinen värivalinta joo coupeen, mutta ei paha. Enpä oo montaa coupea nähnyt tuollakaan värityksellä mikä omassani on. [ http://www.studiosenja.fi/kuvat/tomi/netti_sivu.jpg ] Tuu Rape kokeilemaan coupea kun naapurikunnassakin asustelet, onpahan sitten vertailukohde miten toimii ehjä C124... :wink...

Ookoo. Tarttee tutkia vaan tarkasti ettei ole maalattu yli, pitäis viikonloppuna käydä katsomassa tuota autoa.

Tänään piti hämeenlinnassa käydä testaamassa coupea, mutta oli mennyt jo, vaikka tuli eilen myyntiin.

Moro taas.

Mitäs sanotte, onko mersua alkuperäisenä tällä värillä?

Miten se lähtee käyntiin, siis tuntuuko hehkuttavan normaalisti? Faijalla oli samanlaisesta hehkut loppu ja teki samaa, eikä kylmänä tahtonut käynnistyä. Hehkujen vaihdolla korjaantui myös valon temppuilu.

No joo, olishan sitä kantsinut käydä kokeilemassa ihan vertailun vuoksi. Eniten tossa häiritsi se maali/lakka. Ei mitään mukavaa hommaa maalailla autoa, mikä on jo kertaalleen maalattu, vai tekeekö alkuperäinen pinta tuollaista? Eniten hämää sen kunto noin muutenkin, elikä mittarista tosiaan puuttuu...

Kävin tutkimassa tuota Portin Autossa olevaa peliä, enkä viitsinyt edes kokeilla. Lakka oli lähtenyt hienosti, kuskin peili rikki, toisessa kyljessä kunnon naarmut, takalasin väliin päässyt kosteutta, tuulilasi lievästi halki, ym. pientä. Näytti siltä etttä mittarista puuttuisi vähintään 200tkm(?). ...

Juu tiedossa olikin että 124 on "sama" auto. Onko tätä kukaan käynyt katselemassa/ajamassa? Aika vähän tuntuis olevan ajettu. http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=434032 Ei taida olla vaalea nahkasisusta kovin yleinen? Kun en tiedä muita kuin sen yksilön mitä pitäisi käydä tutki...

Moro! Olisi tarvetta käyttöautolle ja saattaisi olla alle 300tkm ajettu -89 300ce autom. kaupan. Hakua olen käyttänyt ja jotain tietoja on löytynytkin. Tyyppivikoja taitaa olla takapyörän laakeri, penkeissä olevan "kaatonappin" toiminta ja etupyörän laakeri, vai olikos se joku tukivarsi? F...