Oli aikoinaan yksi parhaimmista vaihtoehdoista,mutta myynti ehdot ja takuu tuhosi täysin ostohalut,autona erittäinkin miellyttävä ja haluttomuus "käteiseen", kuka näinä aikoina edes rahoittaa autoa jollain lainoilla?

Jokaisella on oikeus mielipiteeseen,tämä oli sinun.
Oletko valmis toisiin mielipiteisiin?

Ja sit "entisöidään" halvalla saatuja projekteja,rahan toivossa?
Itse ehkä luopuisi seuraavalle, ns kuluja vastaan,jos olisi mielenkiintoa säilyttää auto liikenteessä? Työ jne,mutta monessa on hieman liikaa liikevaraa

Onko se "veroetu" niin tärkeä asia maailmassa,että pitää nousta toista vastaan?
Hintataso nyt on mitä on,niinkauan kun joku sen maksaa,imho ihan järjettömiä noista maksetaan,ilman mitään hyötyä

Melko mielenkiintoinen koko museo systeemi?
Ja mielipiteet
Jokainen voi ajaa museo ajoneuvolla ympäri vuoden,jos niin haluaa?

Ei nyt varmaan mitään 100% tehdas osastoa tarvita,mikä asian yleisessä mielessä on mahdotonta.

Ja hauska nähdä tämä sivuvilkku joka keskustelussa

Minulla on kirjanpito huolloista myös kuvallisena dokumentaatitoana, ja kuten arvaa, niin se ei vaikuta mitenkään hintaan :lol: Ne ostaa kenellä on varaa tarjota jotain, ja ne myy joilla on varaa myydä Lisään vielä, ettei autoa kannata ylläpitää kuin omaksi iloksi ja sen, etten ole mitenkään katker...

Minulla on kirjanpito huolloista myös kuvallisena dokumentaatitoana, ja kuten arvaa, niin se ei vaikuta mitenkään hintaan

epk kirjoitti: ↑Ke 10.12.2025 17:46 eli turha keksiä pyörää uudestaan. ts. auton mukana kulkevaa täytettyä, fyysistä, huoltokirjaa.

Katsot varaosanumerot, voi hyvinkin olla saatavilla vielä jostain

Noniin, tämä kulkine on myyty seuraavalle,joten osaltani The end

Kerta se on ensimmäinenkin,jos jossain on vikaa,niin se pitää sanoa

Harri kai tietää, että nuo on bensapumppaamon koodeja? Ne on niikun standardeja ja kun tyttären auto ole mikään malli, niin ei pysty kohdentaa
Ja muutenkin yleisiä , niin pumppaamo kondikseen ja elämä jatkuu

Tuttu toi autonsa näytille, kun pompsahti katsastuksesta ja ihan syystäkin. Kävin läpi merkityt viat ja olin samalla linjalla katsurin kanssa. Kunnes päästiin merkintään etupyöränlaakereista, joista oli merkitty jotta epämääräistä ja asiaankuulumatonta ääntä kuuluu molemminpuolin(hylkäys). Laakerit ...

Myyty

Myyty

Jos joku tietää mikä tuo gain (paska) on,niin voi jakaa viisautta tähän jatkoksi?

Myyty

Toki pitää muistaa, valokaapeli boxi lisää hintaa orkkos järjestelmään,mutta aux on systeemissä sitä ei tarvita,jos aux on orkkiksena

Palikat eturenkaiden alle,muistaakseni 2tuuman kalikat piisaa,jotta matalan profiilin nostin mahtuu alle
Itsellä madallettu,niin pari kalikkaa vaati,hieman yli 9cm muistaakseni,mutta etuhelmakin on paljon alempana,63 puskuri, muistaakseni 30mm alempana
204 2xtuuma piissa

Raflaava otsikko,tiedän. Yritin pitää talvipulkan päivitykset maltillisena, eli 200€ kaikkinensa! Eli Kiinan Android soitin ja halvimmat kaiuttimet siihen päälle. Soitin 100, kaiuttimet 50€(4kpl), (sub)woofer penkin alle 50€. Ihan ok yhtälö, mutta woofer ei sekoittunut mitenkään järjestelmään! Siell...

Myyty

Pistin nettiautoon myös

Moottori kun on kolmella venttiilillä per sylinteri niin tulppa mahtuu ainoastaan palotilan reunaan jolloin yhdellä tulpalla palotapahtuma olis varmaan aika huono. Aika erikoinen ratkaisu kun edellisen polven moottoreissa oli jo 4 venttiiliä per sylinteri ja muuttuva imuventtiilien ajoitus joka nyt...

Moottori kun on kolmella venttiilillä per sylinteri niin tulppa mahtuu ainoastaan palotilan reunaan jolloin yhdellä tulpalla palotapahtuma olis varmaan aika huono. Aika erikoinen ratkaisu kun edellisen polven moottoreissa oli jo 4 venttiiliä per sylinteri ja muuttuva imuventtiilien ajoitus joka nyt...

...Ei tule mieleen yhtään moottori ohjausta missä olisi tupla tulppien ohjaus... Eikös Alfa Romeo Twin Spakissa ole vaiheistettu sytytys? M113 kumpikin tulppa on tosiaan kiinni samassa puolassa, ei vaiheistusta. Lähinnä ajattelin riippumattomia ohjauksia, ja melko varma että m113 oli vvt ohjauksen ...

Hyvin sanottu!
Mutta ei se ole rajoittava tekijä tämän koneen suhteen, ainoa rajoitus on tuo moottorinohjain
Joka on sekin jo opittu muuttamaan kaikilla tasoilla, ja hintakin on saatu alas
Omasta mielestä siltikin yksi parhaimmista moottoreista ja ansaitsee kyllä moisen tarkennuksen

Höpsis, se on moottori siinä missä muutkin. Se on vain ohjelmallisesti ollut joku tekijä jossain vaiheessa. Eikä ole jaksettu/pistää rahaa yhden tulpan ratkaisuun,kun olis pitänyt valumuotit vaihtaa Ei tule mieleen yhtään moottori ohjausta missä olisi tupla tulppien ohjaus, sensijaan on kyllä ventti...

Toimii hyvin vaikka yhdellä tulpalla, en tiedä mitä on haettu tuolla 2 tulpan systeemillä? Täysin idiootti systeemi Olisko se vvt systeemi,mikä oli niissä joskus aikoinaan? Ei minun.ajatuksenjuoksulla tule muuta mieleen :lol: Ja jätetty silleen hamaan loppuun asti? Jossain Malesiassa taidettiin nuo ...

Myyty

Myyty