hittolainen jos onkin joku pumppuvika!!!!

Mulla oli vähän samantyyppinen juttu vanhemmassa nokivasarassa (300D vm. 88) eli että kiihdytyksessä oli pieni mietintätauko 2500-3000 kiekan välillä.

Käytin autoa muistakin syistä kunnollisessa pumpun säädössä ja vika poistui sen sileän tien...

--
Andy

A) Onko mahdollista?
B) Jos on, niin kuinka hankalaa se on tehdä?
C) PItääkö siihen laittaa "uusi" jälkiasennus vai voiko esim. purkuautosta napata tarvittavat osat?
D) Hinta?

--
Andy

Nyt tarvittais varmaa tietoa pikaisesti.

Pystyykö W124 kiisselifarkkua (EI siis turbo) rekisteröimään ilman muutoksia 1+4 pakettiautoksi? 1+3 kaiketi ainakin onnistuisi.

Kiitos.

-Andy-

Tuli ostettua tollanen W124 300D -90. Ja nyt tekis mieli säädättää sen ruiskutuspumppu. Mahtaako Tampereella tai lähettyvillä olla paikkaa, missä kyseinen operaatio onnistuisi? Vai kannattaako viedä suosiolla Mynädieseliin Mynämäelle? Tämä ei nyt ole ihan Treen lähellä, mutta Jussin Diesel Salossa ...

Onko näin, notta yhteisömme jäsenillä ei ole enempää kokemuksia moisesta mallista?

Aikaisempaa kokemusta mulla on -88 300 farkkudiisselistä. Tilava koriltaan kun on, niin jotenkin mielessä edelleen välkkyy tehokkaammalla bensakoneella varustettu versio.

Antakaahan täyslaidallinen perusteluja puolesta tai vastaan.

--
Andy

Täältä löytyy:

http://www.mercefreaken.com/modellene/210/e220cdi-2.htm

Eli

Effekt 143 HK ved 4200 o./min.
Dreiemoment 315 Nm ved 1800-2600 o./min.

--
Andy

Tervehdys Olisin erityisesti kaipaillut oma kohtaisia kokemuksia näistä kolemmista malleista, lähinnä vuosilta 90-95 soveltuvin osin. Jotain tietoa hauilla jo löysinkin: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=2119 http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=5362 Koppa on molemmissa käyt...

Oikeastaan normaalilla käytöllä turbokonen voi olla tosi pitkäikäinen, ovathan ahtamattomaan verrattuna osat ihan eri luokkaa (valitettavasti niin ovat varaosahinnatkin). Laatikko on sama kuin kasikoneisissa, eri turbiinilla vaan, peräkin on tosi vahva, vaikka tuntuukin näissä helpolla huutavan jos...

Nyt olisi kiinnostusta tietää vinkkejä tuosta 300 farkkudieselin turboversiosta. http://www.mercefreaken.com/tekniskedata/124/124.htm kertoo, että kone on pysynyt samana vuosina 89-96. Olenko ymmärtänyt oikein? Erityisesti haluaisin tietoa koneen kestosta ja automaatista tässä mallissa. Kesto (vaikk...

Hovimekaanikkoni käyttää tynnyristä suollettavaa 5W-40 Fuschin öljyä. Täytyy sanoa, että kyllä se paremmin pelittää W124 300 D -88 -koneessa paremmin kuin tuo 'kaikkien öljyjen äiti' RF.

Eipä öljytikussa taso ole tippunut viimeisten 6 tkm aikana.