Oli kallis, 850 euroa.

Vika korjattu Autotalo Hartikaisella Kuopiossa: Virhekoodi P052E71 Kampikammion huohotinventtiilin toimintahäiriö. Säädinosa jumissa. Vaihdettu kampiakselin stefa ja huohotin.

.

.

.

.

.

.

.

Öljyä on ilmeisesti vuotanut pikkuhiljaa jo pitemmän aikaa, mahdollisesti jo uudesta saakka koska pohjamuovien päälle oli kertynyt paksu kerros öljyistä hiekka. Nyt helteiden aikaan öljyä alkoi valua pohjamuovien reiistä. Viimeisen öljynvaihdon jälkeen on ajettu 4500 km ja öljyä lisätty 1,5 litraa.

Huohotinta minäkin epäilin kun on vähän ajettu eikä kulumisvikoja pitäisi vielä olla. Huohottimen vaihtoivat pari vuotta sitten takuuseen kun oli hajonnut moottoreita huohottimen jäätymisen takia.

Autossa on M274 moottori joka vuotaa öljyä kampiakselin etupään stefasta. Autolla on ajettu 44000 km. mutta takuu ei ole enää voimassa.
Onkohan minkä hintainen remontti tiedossa kun tiivisteen vaihto ei taida ilman erikoistyökaluja onnistua.

Minun autoon vaihdettiin anturi viimeksi 2018. On sen jälkeen on toiminut hyvin. Autolla ajettu nyt 42000 km.

Ei löytynyt varsinaiasta vikaa autosta mutta tutkittaessa selvisi että moottorin sammutuksen jälkeen virrankulutus tippuu noin 10 minuutin lälkeen 0,5 amppeerista 0.01 amppeeriin.

.

Kiitos vastauksista. Asia saatiin sovittua niin että omavastuuosuus on ihan ok. Onneksi oli Mobilo vielä voimassa, niin sain sijaisauton käyttöön.
95E bensaa olen käyttänyt niin kuin ohjeissa mainitaan.

Tänään huollossa todettu, että vika on NOX- anturissa joita on autossa yksi. Kertoivat että on tehty tehtaalle kysely ja sieltä on saatu pika vastaus että menee takuuseen vain osittain. Vuosi sitten takuuaikana vaihdetulle osalle ei heidän mielestä ole kahden vuoden varaosatakuuta. Korjauksen hinta-...

W205 C200 NOX- anturi vaihdettu kahdesti takuuaikana ja häiriövalo palaa taas. Auto on nyt kolme vuotta vanha mutta ajettu vasta 22000 km. Meneekö takuuseen ja onko anturin malli muuttunut parempaan.

-

-

-

.

.

.

--

.

.

.

-

.