Morot Olen selaillut näitä automaattilaatikkojuttuja foorumilta ja netistä. Näyttäs olevan yleisempää että pakki heittää toimimasta. Itellä kävi niin että eteenpäin lähtiessä kierrokset alkoivat aikojen saatossa nousemaan yhä korkeammaksi. Vaihdoin öljyt ja suodattimen pari viikkoa sitten. Samalla v...

Tarkoitus olisi ylimaalata w124 mersu, jonka värinumero on 744 ja värihän on kakskerrosväri. Jos nyt tähän lähtiskin etsiin akryyliväriä niin tietääkö kukaan vai onko omakohtaisia kokemuksia tämän värin korvaamisesta mahdollisimman lähelle akryylivärillä.(jonkun toisen auton värinumero) Tuntuu vaan ...

Ei ole takakontin katkaisijaa eikä valo ole käytössä (ent. omistaja kait poistanut) ja rekkarivalot olen joskus joutunut kytkeen uudelleen ja ne toimii. Se takapenkin valojohto toimi kynällä katsottaessa takapenkin alla olevaan johtonippuun asti muutei mennyt sieltä lampulle. Kun pistää johdon penki...

Näyttäs vahvasti siltä että vika liittyis jotenkin takapenkin kattovaloon. Toimii vain jarrua painettaessa ja siinä piirissähän on jännite kokoajan.

Ei ole vakionopeuden säätöä. Sähköt pistokkeeseen on otettu ainakin tälle jarruvalolle heti siitä jaruuvalokatkaisijan jälkeisestä johdosta rosvoamalla, muista en tiiä. Takapistokeeseen ei tule jännitettä ilman että olis virta ja/tai parkit päällä muuten kuin tuohon yhteen "jarrunatsaan" J...

jarruvalokykin antaa virran jarruvaloille, tosin pitäisi toimia vain virta päällä toiseen napaan tulee virta kokoajan ja toiseen vain jarrua painettaessa. Nyt kuitenkin on käynyt sillai että se virta siitä "väärästä" navasta on häipynyt ja kaikki toiminut ok mutta sitten vika palannut tak...

Tähän mennessä kaikki näkyvät releet käytetty irti ja valo senkun palaa. Jarrupolkimen katkaisija, siihen tulee 2 johtoa, toiseen tulee myös virta kokoajan ja toiseen ei. Tämä mihin tulee virta, siitä lähtee myös haara pistokkeelle taakse.(pistoke ok). Sulakkeenkin kun ottaa pois niin valot palaa. Y...

Joo, tuo jäikin mainitsemasta kun arvasin että sitä ekana kysytään. On siinä ja en tarkemmin tutkinut sitä aamulla, kunhan ravistelin johdoista eikä ollut ainakaan sillä vaikutusta mutta pitää tänään aukaista koko paketti. Lähinnä tuotaa relevikaa mietin että voisko käyttäytyä tuollatavoin......tiet...

Kysytäämpä ennekuin ite alan iteroimaan vikaa. Lähinnä että kuulostaisko kellään tutulta asia että auton ollessa parkissa, lävähtää jarruvalot palamaan eikä sammu kuin akunkengän irrotessa. Siinä valojen palaessa ja avaimet taskussa kun painaa jarrupoljinta niin merkkivalot syttyy......käynnissä oll...

Onko W124 korimallin mersuissa samanlainen sähkökattoluukku mekanismeineen vuosimalleissa 1991 ja 1994(E-malli)?

Eli 1994:een 1991:n luukku.

Anturi putsattu mutta ei vaikutusta, taitaa olla piirilevyssä vikaa. "Närhenmunat" putsattu ja testattu, akusta suoraan 12v niin losahtaa venttilit kiinni. Nostin venttilit irtonaisena näkösälle ja kytkin omat pistokkeet takas. Räpläsin lämmönsäätölaitteistoa, joskus venat reagoi mutta jos...

missähän päin kattoa tuo anturi tarkalleen on

joo, näyttä olevan murteella

Joo kyllä on googletettu ja samanlaista tyyppiäkin edelleen myyvät, pitänee kysyä huomenna puhelimitse aiheuttaako se akunvaihto jotain uutta koodausta. (vaikkakin toimi senkin jälkeen) Tällä hetkellä kuitenkin vaikuttas siltä että käsky menis boksin läpi muttei startille asti, pitäs löytää starttir...

Vielä sellainen lisäys että tämä hälytin/käynnistyksenesto laite on Car Gard merkkinen, olisko kuitenkaan alkuperäisasennuksena laitettu

Kävin tuota foorumia läpi ja löyty jotain vastaavanlaisia tapauksia, mutta itellä kävi niin että 1994 W124:een vaihdettin akku ja kaikki toimi sen jälkeen paitsi radio. Illalla ovet meni kauko-ohjaimella lukkoon mutta ei auennut aamulla. Avaimella vänkärin puolelta sisään. Siellä on pieni paneeli jo...

Nyt kävi sillai että lämmityslaite pukkaa pelkkää kuumaa ilmaa. Ensin meni vänkärin puoli ja sitte kuskin puoli. Nyt vähän kysymystä noista säätimistä, onko ne sähkösiä ja jotenkin yhteydessä akun vieressä oleviin pumppuihin /venttiileihin , joihin tulee sähköliitännät. ja päästää lämmintä kiertoon ...

Nyt olen vaihtanut polttoainesuotimelta lähtevien kirkkaiden polttoaineletkujen O-renkaat (4kpl), oli vuotojälkiä. Nyt kyseistä ilmiötä ei ole tapahtunut, että olisiko imaissut vuotavan O-renkaan kautta ilmaa putkeen., tuntuu vaan että isosti ilmaa täytyy tulla että kone sammuu. Vuotokohta oli rungo...

Kyllä öljyt ja suodin on aiemmin ja nyt olleet OK, mutta joko 350tkm ajettu loota tarvii jotain toimenpiteitä toimivuuden eteen.
Jos tyhjäkäynti karkaa alas vaihde vapaalla niin tarviiko syynätä lootaa? Kaikin puolin mistään ei kuulu ylimääräisiä ääniä.

...opettelen automaatin sielunelämää...

Lisäys tuohon toiseen ilmiöön; tänäänkin auto teki niin että pysähtyesssäni liikennevaloihin D päällä, auto kävi tyhjäkayntiä hetken normaalisti kunnes kierrokset lähti laskemaan ja kone sammu. Voisiko tuossa alipaineletkuviidakossa olla jokin vuoto tms. joka vaikuttaa tyhjäkäyntiin kyseisellä taval...

Moro Olen tuore tapaus automaattilaatikoiden parissa joten pari kysymystä vastikään hankitusta, E250 D vm. 1994 ajopelistä. Ajaessani vaikka 80km/h alan löysään kaasua kokonaan vapauttamatta niin kone tuntuu jarruttavan mutta kuitenkin kiihtyy normaalisti kaasua painaessa... normaalia automaatilta? ...