niitty kirjoitti: ↑Ke 08.10.2025 21:47 Täytyy tarkastaa. Ääni on kyllä aika massiivisen oloista kiven aikaansaamaksi

Mulla oli narinaa, kitinää, kolinaa - aina sen mukaan, missä asennossa se kivi oli. Välillä jo luulin, että vanne on löysällä …

Vastaava mystiikka S204/11 - korjattiin paikallistamalla ja poistamalla kivi jostain tukivarsien viidakosta.

S204/11 facelift ja vakiovakkari. Sehän toimii niin, että pikkunapsu on +-1 ja iso napsu +-seuraavaan kymppiin.

Volvossa aikoinaan oli pikku +-1 ja iso +-10 - saakohan tuollaista koodattua Merssuun? Nopeusmittari kun heittää sen muutaman naksun …

Ai onko 204 mallissakin pikkuakku. Mitä se tekee? Tämä s204 on ensimmäinen tätä mallia ja kokeilin että saako siinä jarrut lukkoon jarrupolkimen käyttämällä pohjassa kuten w211 mutta ei saa. Onko faceliftissä tuo ominaisuus vai mihin pikkuakku on? Mulla 2008 s204 ja akku vain takakontissa, konehuon...

Jürgen kirjoitti: ↑Ti 23.09.2025 14:29 Jos siellä on jousi poikki, niin eikö nyt olisi ihan ekana kannattavaa korjata tuo vika pois kummittelemasta?
Jouset vaihtoon siis...

Tänään veikkaillaan ja kerätään kokemuksia ja arvauksia. Torstaina tiedetään paremmin.

En tiedä nelivedosta, mutta koiranluu tai iskarin yläpään laakeri hyviä arvauksia. Ja onhan siellä noita tukivarsien niveliä ihan riittämiin. Usein vaikea löytää lähdettä muuten kuin osia vaihtamalla. Kokemusta on. Sohvadiagnoosimielessä iskarin yläpään laakeri ”sopisi” ajatteluun ”kuuluu tietyssä ...

S204/11 ja normi-Audio20-radio. Haluaisin, että ruutu näyttää käynnistettäessä analogisen kellon ruudussa, nyt näkyy, mikä sammuttaessa on ollut. Paitsi kello. Täytyy joka kerta naputella Time / Full Display. Pieni nuisance, mutta silti.

Onnistuuko koodaamalla ja ehkä Oulussa vielä?

Potilas on S204/11, 4Matic, 250 tkm. Muutama viikko sitten huollossa totesivat etukulmasta kolinaa, mutta nosturilla ei syytä löytynyt. Välillä kuuluu, välillä ei. Ajettiin Lappiin 500 km, ei narinaa / kolinaa. Ylläs-Pallas kolina / narina alkoi ja jatkui kotiin Ouluun. 600 km. Oulussa eilen, tänään...

https://www.motointegrator.fi/blog/4mat ... a-ja-edut/

Eikös tuo oo aikasten kattava artikkeli?

AliExpress hakusanalla mb cla phone holder

https://operatingfluids.mercedes-benz.c ... t/320.1/en

Tuosta tehtaan suosittelemat.

Joo ei, peilillä vaan. Tai keilan rajaimella. Mutta hauska tuo, että poimi tolpan puna valot luullen niitä edellä ajavan takavaloiksi.

Hö, mulla on ILS ’11-vuotisessa S204’ssä. Oikein hyvä. Tosin Lappiin talvella mennessä laittoi lyhkäsille, kun mäen takaa näkyi teletornin punaiset lentovalot …

Noinhan se toimii, kun toimii. Mulla Parktronic nykyisin (vaihdettiin 7-anturi takaa) toimii käynnistyksen jälkeen siihen asti, kun nopeus ylittää sen 30 km/h. Hidastettaessa sitten ei tule sinistä P-kirjainta. Eikä muuten takatutka toimi. Windows-tyyppisen bootin (virret pois ja käyntiin) jälkeen t...

Kerronpa jälkipolville, että se säätörulla oli väännetty ihan laitaan. Väännettiin väkisin toiseen suuntaan ja mekanismi rasvattiin, johan toimii!

Jatketaanpa vaikka tähän. Tuo anturi 7 on pelkääjän puolen ulompi anturi. Mulla juuri se toimii nyt niin, että kun laittaa virrat päälle ja lähtee liikkeelle, niin tutkat myös takana toimivat peruuttaessa ja Parktronic-näyttö toimii mittaristossa liikkeelle lähdettyä. Kun nopeus nousee yli sen 30, s...

Joku autokauppias vuosia sitten totesi käytettyjen autojen kaupasta, että ”jos ostaja ja myyjä ovat molemmat tyytyväisiä, niin jompaakumpaa on kusetettu, mutta kumpikaan ei tiedä, kumpaa”!

Tuohon verrattuna mullahan on liki uusi! Vm. 2011.

Ei vihjettäkään?

Kuvan numero 3 nuppi ei liiku eikä penkin kaltevuus siis säädy. Mistä aloitetaan korjaus?

Ahaa, kuvalinkki ei toimi. Kyseessä siis penkin istuimen ulkosivussa oleva pyöreä isohko nuppi.

T-Row kirjoitti: ↑Ke 14.05.2025 07:31 Minä taas en ymmärrä, että miten viallisen anturin löytää peittämällä yhden kerrallaan? Jos tutka on vikatilassa ja punaiset valot palaa, niin kuinka viallinen anturi selviää käsin peittelemällä?

Toimiva tärisee sormiin, toimimaton ei.

Mistähän muuten johtuu sellainen erikoinen ilmiö, että aina kun ilmoitusteksti alkaa sanoilla ”Siitä myyntiin” tai ”Siitä seuraavalle”, niin jonkinlainen vedätys tai kusetus haisee jo satojen kilometrien päähän? Excelöin hieman, tosin en ihan ole varma nettiauton tekstihaun käyttäytymisestä ... oto...

Joko ”ajolleen hyvä” on mainittu?

No, molemmat ed. linkit vievät samaan videoon, otsikkona MB W212 200CDI 09 … En niin tunne näitä ns. altapäin …

https://youtu.be/uuq6FupF63c?si=HBGb3fTgH5yTCix5 - olisko tuosta apua?

Sen. verta vielä lisään, että Markuksela tod. näk. laittaa ei-AGM-akun tuohon.

jysi kirjoitti: ↑Su 16.03.2025 22:35 Tässä epc-älyn vastaus, loppu on kuulijan vastuulla

EPC-tieto toki olikin, mutta kun sillä löytää sekä AGM- että ei-AGM-akkuja niin toistaiseksi luotan Markukselaan. Kuitenkin.

Mitäs nyt, jos AGM ei kelpaa konetilaan ja on vaan yksi akku? Ei oo start-stop eikä perähudlarissa oo kuin tyhjää. Tehtaan Weba on kuitenkin. Kuitenkin sellainen keulapellin alla nyt on ja sellaisen paikallinen Akkutalo olisi sinne laittanut. Mikä AGMssä mättää? Alkuperäinen on perus 12V 80Ah Akkut...

Mitäs nyt, jos AGM ei kelpaa konetilaan ja on vaan yksi akku? Ei oo start-stop eikä perähudlarissa oo kuin tyhjää. Tehtaan Weba on kuitenkin.

Kuitenkin sellainen keulapellin alla nyt on ja sellaisen paikallinen Akkutalo olisi sinne laittanut. Mikä AGMssä mättää?
S204 250CDI WDD2042821F711744

MBOsa. Hinnan saat kysymällä heiltä.