kuten tuossa w212 palkki thredissä oli, niin ilmeisesti jossain hollannissa/belgiassa näitä on vaihdeltu mersun piikkiin kasapäin. niin w212 kuin w204, siin. ja se vaihtokasa oli paremman näköistä palkkia kuin yhdessäkään suomiautossa. tuo palkki pitäisi putsata päistä aina renkaanvaihdossa ja suoj...

Sainki jo Lahest, Kl-varaosist..

Mistäs milläs nimellä nuita releitä metsästetää kun netistä äkkiseltää löytyy vain tuulilasin pyyhkijän releitä? Juu itellä kävi kans vetää täysil yhtäkkii, en ottanu relettä vielä irti mutta sen releen E yläpuolella on sulake 38 mikä poistaa takalasin pyyhkijän käytöstä. Voihan olla että sielä kumi...

Jossain on varmaan valo jos siinä on tuo sininen liitin, valkoinen on tuol C/S napille kun itellä oli siinä vikaa niin avasin systeemin mutta ei ole tuota sinistä liitintä ollenkaan eikä paikkaa sille. Olisihan se mukava jos siinä olisi valo mutta eiköhän tuo näytössä oleva riitä näyttää mikä vaihde...

Se akseli kannattaa vaihtaa alumiiniseen nii ei enää hajoa. Muuten se saa todennäkösesti korjaillaa uudestaa jonkun vuoden päästä tosin riippuu ihan paljon sitä käyttää =D

Tuossa myös hyvät ohjeet
https://www.youtube.com/watch?v=rJkf9Cl ... =2&t=1016s

aivan, näitä voi ihan kukin kohillaan googlettaa, menee muutama sekunti ja saa avun siitä noin vain : https://www.youtube.com/watch?v=dxDiyTmS_XA nappi lienee saanut liemet sisäänsä, uutta purkuosaa saa maailmalta muutamalla kympillä. Juu, kyllähän netis löytyy kaikki mut hakusanat on aina vähä ku ...

jaksoin kooklettaa , en tiedä onko apua https://www.youtube.com/watch?v=xbXomu5VgYQ Olihan tos sen verran apua et helpost lähtee kyl toi vaihekepin suoja, sit pitäs saada viel se ympäril oleva kehys irti. No eiköhän se lähe ku vähä tutkii, ei täa ny oo ollu aikaa ku auto toimii ihan hyvin pelkällä ...

Auto S204 4Matic om642 vm.2009. Sportilla mennään koko ajan, rattivaihteet toimii normaalisti mutta tuosta vaihekepin alla olevasta napista ei tapahdu enää mitään. Ja valot ei toimi vaihekepin kaaviossa. Mites tuo helpoiten irtoaa tuo kehys tuosta että näkee liittimet onko vaan irronnu vai huono kon...

Ääni on tarkemmin kuulosteltuna sellasta klonksuntaa "klonk klonk klonk" ja kuuluu parhaiten tosissaan moottorijarrutuksessa. Ja ehkä tasakaasulla ajettaessa kuuluu vaimeasti jostaan etupäästä.

Juu, itellä sama nyt ääntää edestä pahiten moottorijarrutuksessa ei veto päällä niinkään. Auto siis S204 4Matic om642 vm.2009 ja ejettu 213 tkm. Edellisen omistajan toimesta vaihettu 196 tkm kohalla tuo kuskin puolen etuvetarin tukilaakeri ja koko öljypohja niin epäilyttää voiko olla siinä vika taas...