Joissain mersuissa piti rattia kääntää laidasta laitaan moottorin käydessä, niin se kuittasi tuon herjan.

Toinen juttu on sitten urea- dieselmoottorit, joissa poltoaineeseen lisätään ureaa, jonka jäätymispiste on -11 astetta. Ei ole päätä paljoa pakottanut kun Suomen olosuhteisiin tehdään tuollaisia moottoreita. Nyt on tullut avuksi Defrost aine tilalle. Ei ureaa polttoaineeseen lisätä, vaan ruiskuteta...

Kyllä tästä nyt taas harmi tuli ku on tottunut pikkuremontit tekemään rautatyökaluilla mutta onko nyt niin että tilaan vain liettuasta moduulin samoilla numeroilla kuin vanhakin ja toivon että laatikon sisällä on kaikki tarvittavat toiminnot. Olen tilannut useita ohjainyksiköitä ovokolta, ja yhtä l...

Signal Acquisition Module, eli ohjainyksikkö joka ohjaa muita purkkeja. W211 korissa niitä on moottoritilassa vasen takanurkka, repsikan jalkatilassa ja takakontissa. CLS pohjautuu e.m koriin niin lienee samoilla suunnilla siinäkin purkit.

Repsikan jalkatilasta maton vedät etureunasta pois, styroksi sen alta pois ja sieltä löytyy peltilevy mikä on kolmella-neljällä mutterilla kiinni. Mutterit irti ja käännät pellin taakse. Levyssä on kiinni ohjainyksiköitä, ylin ja sisin purkki ohjaa valoja oikealla edessä. Vikakoodit voi toki ensin k...

Käytin S211:en katastuksessa pari vuotta sitten, ja etupäässä molempien pitkittäisten varsien pallot väljät. Vaihdoin ne varret, ja poikittaiset. Tämä tammikuussa. Huhti/toukokuun taitteessa vaihdoin kesärenkaat ja huomasin että vasen raidepää, oikea yläpallo ja oikea poikittiasen pallo väljät (toki...

Human kirjoitti: ↑La 04.10.2025 13:37Anturin myös mittasin ohm-vastusmittarilla liitos auki ja akselista pyöritti takanapaa- ei yhtään ohm-vaihtelua.

Mittari vaihtojännitteelle kun mittaa anturin toimivuutta.

Ei niitä tinaamaan kannata käydä. Hetken autuus, kunnes menee uudelleen poikki. Jos johtosarjaa ei helpolla saa uutta/poskettoman kallis, niin vaihtaa ne katkenneet johdot. Ei koko matkalle, mutta pätkä johtoa siihen kohtaan missä ne liikkuu, ja liitokset molemmin puolin sellaiseen kohtaan missä eiv...

Itse opin oman Avantgarden kanssa että se 954 on yhtä kuin sport-alusta. Motonetissä ei ollut hyllyssä sopivia jousia, niin tilasin Merteililtä. Motiska tarjos kaikki vaihtoehdot, ni en alkanut arpomaan että meneekö oikein jos sielt ois tilannu. Onko siinä jousessa värimerkinnät? Niiden perusteella ...

Kolmen kuukauden kokemuksella Aerosus-jousista ei ole löytyny moitittavaa.

Kun normaalisti ajan autokatokseeni niin aamulla on perse alhaalla mutta kun ajan katokseen ja hieman nypäytän taaksepäin niin perä pysyy ylhäällä. Mistähän tämä johtunee ? Tuo nypäytys luultavasti muuttaa ajotasoa just sen verran että jousipalkeen vuotokohta siirtyy. Omasta autosta meni kompuran i...

Tuo ZGV löytyy kuljettajan puolelta, aika liki konepellin avauskahvaa, kojetaulun alapaneelissa kiinni.

Nopeasti tuli jouset Merteililtä, eilen pääs asentaan ne iskareihin ja tänää auton alle. Pikkasen oli kuumottavaa jousipuristimilla niputtaa jouset, niissä ei ollu milliäkään ylimääräistä, just riitti että sai yläpään mutterin kiinni. Mutteria varten piti tehdä erikoistyökalu että sain pyörittänee m...

Motonetin kataloogi tarjos molempia versioita, toinen sport-alustalle ja ne ostetut comfort-alustalle, molempien kohdalla vielä mainittiin Avantgarde. Kattelin auton tiedoista että ei siellä missään mainita sport-alustaa niin noi ois ollu käypäset. Mutta asiaa kun enemmän selvittelin niin Avantgarde...

Kävin Motonetistä hakemassa jouset kun siellä oli sellaiset hyllyssä. KYB RG 3158 luki paketissa, ja aikani sitä googlettelin ni selvis että väärät jousethan nuo on. Kääntyvät mersun numerolle A 211 321 15 04, yksi sininen ja kolme valkoista viivaa. Katkenneet ovat A 211 321 05 04, yksi vihreä ja ko...

Osta suoraan varmuuden vuoksi uudet yläpallot. Itellä oli molemmat väljät vaikka ei katsuri huomannu. Vuosi sitten vaihdoin kaikki nivelet eteen, että sen puoleen asia kunnossa. Illalla otin tolpat pois, niin olihan siellä vasemmaltakin jousi poikki, mutta yläpäästä. Tasaista laatua ollut siis :lol...

Ja kuin paskaa tuuria voi olla, kävin kylillä ni katkes oikea etujousi alapäästä! Hieno rakenne, alin kierros kun katkeaa ni tippuu keula tonttiin!
Ei muuta ku kamat laina-auton kyytiin ja purkamaan jousitolpat pois.

Jouset löys paikkansa eilen, ei ollut mikään paha rasti vaihtaa. Hieman hukkasin aikaa kun yritin hypyttämällä tyhjentää palkeet. Eihän ne tietenkään kovinkaan ripeästi tyhjene kun on ohuet pillit keulaan asti, ja perä oli jo tunkin varassa ja renkaat irti kun paineilmalla putsasin jousen yläpään et...

Kiitos vinkeistä. Varsinkin tuo pitkä hylsy oli hyvä vinkki, Puuilosta löytyi ja maksoi huimat kolme euroa, siihen rälläkkää kylkeen niin hyvä tulee. Palkeiden tyhjennys onnistuu myös kun ottaa ohjainyksikön liittimen irti ja sitä kautta hypyttää venttiilit aktiiviseksi (oli taannoin vähän sähköonge...

Niinhän siinä kävi että viimein alkoi takajouset vuotaa siihen tahtiin että pitää laittaa uudet. Aikaisemmin oli hyvin satunnaista vuotoa, nyt pysyy enää muutaman tunnin perä ylhäällä. Huomenna toivottavasti tulee uudet pussit, niin onko niiden vaihdossa mitään ihmeellistä, eli saako ne vaihtanee pu...

Itse ostin purkuautosta virtalukko/rattilukko/moottorin ecu paketin ni sain auton käyntiin, mutta sitten piti vielä virtalukko parittaa vaihteiston (7G) kanssa että auton sai liikkumaan.

Oisit vaa jatkanu edellistä ketjua samasta aiheesta, siellä oli kerrottu mahdollinen syy ongelmaan.

viewtopic.php?p=1410173#p1410173

Itse ihmettelin oman auton takaparkkeja taannoin, mittaristosa ilmoitus että molemmat pimeenä. Olin vasemman ottanut auki, ja siellä oli ehjä poltin. Ihmettelin että mikäs täällä vikana, ja tutkailin johdot sekä taka-SAMin, ei vikaa. Sitten tuli mieleen avata myös se oikea puoli, ja siellähän oli la...

Näissä kun on väylää joka suuntaan, niin sitä automaattisesti ajatteli että väylästä se ohjaus pitää kaivaa. Mutt tuo olikin hyvä tieto että pärjää viel perinteisellä metodilla, kun tuohon omaan autoonkin tarvii laittaa lisää valoa.

Tarvii ottaa väylästä ohjaus releelle. Esimerkiksi tuollaisella -> https://www.lumise.fi/lisavalot/kytkent ... escription

Tuossa omassa -06 E280 S211 anturit on oikealla edessä ja takana. Kerran oli oikea vika ja edestä johto poikki palojen luona, mutta sen jälkee on muutaman kerran aivan randomisti heitelly herjaa tauluun.

Kuskin ovesta ne olen tehny.

Omaan autoon etsin öljyn tyyppiä just takaluukkua varten, ja Pentosin CHF 11S sinne tarjottiin. Tosin luukun ongelma ei ollut öljyn vajuudessa vaikka sitä ensin ehdotettiin, kuluneet saranat tekee sen että luukku on aavistuksen pänningissä. Sopivasti kun ajaa rinteeseen tai renkaan kuoppaan ni luukk...

Johan tällä on reilu 20 tkm ajettu tuolla purkilla, moottorin vikavalo ei ole syttynyt kertaakan. Mitään sopeutuksia tai muitakaan ei tehty kun kerran vaikutti toimivan varsin hyvin. iCarsoftilla katellu välillä antureiden arvoha yms mitä sillä nyt pääsee tutkimaan, mutta koska kulutusta lukuunottam...

Autossa on OM642.920 moottori ja pitäisi olla seuraava ecu: A 642 150 84 78 0 281 013 721 HW 40.05 SW 06.06 CR4.12 Mutta siinä on tämmöinen ecu: A 642 150 51 79 0 281 012 406 HW 30.05 SW 50.04 CR4.11 Vaihdettu pakettina virta-, ja rattilukon kanssa että moottorin sai käyntiin (ja oli sillä hetkellä ...