Sain lisää tietoa ja kyseiseen autoon tullut vikakoodi P001885 ja lopulta moottoriin vaihdettu imupuolen nokka-akseli vasen ja nokka-akselin ajoituksen säädin. Onko tämä kuinka yleistä vai johtuuko huoltojen laiminlyönnistä tms ?

Moro
Tuli käytyä koeajamassa E 400 4matic jossa 3,5l bensaturbo,vm 2017 ja kilsoja 108 000km.
Autoon tehty juuri 4000€ jakopääremppa ennen liikkeeseen tuloa.
Onko tämä jakopääremppa aina 100 000km välein näissä moottoreissa?
Eli pitääkö olla huolissaan jos ostaa kyseisen laitteen.
T: cuikka