Jes, onnistuisko jotenkin yv siirtyminen johonkin alustalle

Vaasasta päin, kulkeeko posti?

Tosiaan etsinnässä olisi ehjä tai rikkinäinen oikea etu airmatic tolppa, itsellä ongelmaa tolpan venttiileissä joten ainoastaan iskarin alapää kiinnostaa eli vuotavatkin tolpat käy!

Kannattaako tuota motonetin febiä missä hyväksynnät täsmää edes harkita 211 perään. Ja taitaa tuosta omasta vehkeestä myös huohotin jumittaa nii löytyiskö siihen vinkkejä?

Tarkoituksena päänsääntöisesti 2000-2010 ikäsiin mersuihin, muille autoille harvemmin käyttöä tulee mutta sekin voisi olla kiva plussa. Olis kiva päästä vähän syvemmin auton dataan käsiks kun halppis testerillä. Enkä itseasiassa vielä tiedäkkään mitä kaikkea testerillä pystyis tekemään?

no tuli itselle myös ajankohtaiseksi hommata vähän kattavampaa vikakoodinlukijaa, mersuun ois pääpainoisesti käytössä mutta monimerkki lukija ei haittaisi yhtään. Kuitenkin onko esim icarsoftin mb v3 kattavampi mersuun kuin esim icarsoftin EU pro tai CR pro+?

no edestä ainakin kuskin puolella etupuskurissa on liitin tutkille siellä lokasuojan takana, siitä vaikka irti ja tutkien päästä myös sitten vaa syöttää virtaa ja mitata toisesta päästä yleismittarilla. näin saa kaiken järjen mukaan antureiden loppupään piuhat kokeiltua.

jos en väärin ole ymmärtänyt niin egr ei taida myöskään tykätä vikatila ajelusta.

okei, no starilla näkee onko ne tosiaan rikki mutta jos ei starin päähän halua nii liitosten putsailu ja 4kpl uusia antureita ne sivummaiset herkimmiten ottaa kipeää ja särkyy.

mulla omassa 211 kaikki anturit näyttäis olevan rikki edestä ja takaa. Ebayssa olis ainakin antureita halvalla tarjolla verrattuna esim motonetin tarjontaan

Morjesta Autona w211 03 ja tarkotuksena olis laittaa parkkitutkat toimimaan. Ongelmana vain on, että testerillä saatu edestä sekä takaa vain yhdestä tutkasta per pää jotain järkevää arvoa. Pystyykö noita tutkia/ johtosarjoja jotenkin mittaamaan, jotta pystyisi selvittämään onko vika sarjassa vai tu...

Joo onneksi löytyi, uuden liittimen metsästys onkin ollut aikamoista soittelua ja kyselyä. Huomenna onneksi vihdoin uusi liitin lähtee matkaan!

en tiedä onko enää ajankohtaista mutta itse aikalailla tasan vuosi sitten vaihdoin omaani evox R 2.0 projektorit, xenonkauppa.fi oli ihan järkevän hintaisetkin. hommassa meni muistaakseni yks lauantai ja nyt kuvio on todella terävä sekä niin kirkkaat, että sai keulilta ruuvailla lisävalopaneelin pois!

Moro, Kuinka teillä on oireillut 4maticin öljypohjassa oleva vetarin tukilaakeri? Autosta koitetaan paikantaa nopeuden noustessa olevaa huminaa, mutta vielä ei ole löytynyt syyllistä. Ääni ei kuulu alle 50kmh vauhdissa mutta siitä alkaen voimistuu. Pyöränlaakerit on katsottu ja on ok. Suoraa väljyy...

no tuli se vaan selvyys tolpan liittimen juuresta keltainen johto nirhautunut. kiitoksia! nyt vaan pitäis kyseinen liitin etsiä uusi meinas olla jo aika hapertunut vanha liitin

mutta viittaako se solenoidi oikean etutolpan ohjaukseen? kokeneen mersukorjaajan kanssa mietittiin kyllä että ois se jakoblokki mutta ei tullut mieleenkään että tolppaan viittaisi

Jemmy kirjoitti: ↑Su 08.03.2026 10:36 Tuo vikakoodihan viittaa oikeaan etutolppaan, ei jakoblokkiin

stari sanoi että solenoidi venttiiliin viittaava käsittääkseni

Oiskohan myös jotain lyhyempää reittiä mistä ruveta mittailemaan?

Eikö kannattaisi mitata johto jakotukilta ohjainlaitteelle asti ja tarkistaa onko jostakin poikki. Pinnijärjestykset kytkentäkaaviosta jos ei selviä johdon värikoodeilla (ei taida olla venttiiliblokin liittimeen merkattu mikä menee minnekin). En oo vielä kerenny niin paljoa perehtymään kytkentäkaav...

no nyt meni sormi suuhun airmaticin kohdalla. Auto veti yks kaunis ilta airmaticin visit workshop tekstin valkoisella. Aiemmin kun kyseinen ilmoitus tuli oli johdot katki kompressorin paineenpoisto venttiilistä. No tällä kertaa antoi koodia y52y2 right front solenoid valve open circuit, starilla sam...

280se86 kirjoitti: ↑To 22.01.2026 09:36 Missäpäin sijaitsee?

Vaasan lähellä

Löytyis torista myynnistä w115 puolinahka jakkarat eteen ja taakse. Kohtuu edulliseen hintaan vois lähteä

Onhan vasemmalla puolella laakeri, joka saattaa hajota ja voi samalla hiertää öljypohjassa olevaan kohtaan reikää isommaksi. Kannattaa tutkia.Itse kävin kysymässä josko se kohta vaihdettaisiin ennakkona, kun on jo 80tkm pyörinyt uusi alla. Pari tunnin oli arvio vaihtoajaksi. Käytän sen silti ja vai...

ja onko vetarille jonkinlainen kannatin laakeri joka voi ruveta ulisemaan

alkoi omasta 4 maticista etuperä kahisemaan ja pitämään ääntä, ensimmäisenä hätäapuna kiinnostaisi öljynvaihto ja ehkä joku öljyn lisäaine. onko kukaan saanut kahisevaa etuperää kuntoon öljyillä ja jollain lisäaineilla vai täytyykö ruveta etuperä kaupoille?

oisko pikkuakulla jotain tekemistä?

Emala kirjoitti: ↑Su 23.11.2025 18:28 Putken taivutus firmat yleensä saa noita nippoja tehtyä.

näyttää aika paljon parflange nipalta

Putken taivutus firmat yleensä saa noita nippoja tehtyä.

/ itse tosiaan vaihdoin EvoX-R V2.0 normaalien projektoreiden tilalle, kääntyvät valot löytyy eikä valokuvio mihinkään karannut täysin sama kun ennenkin, ei se mikään älytön työ ollut saada vaihdettua yllättävän helposti! Vaihdoitko koko projektorin, vai pelkästään heijastimen ja linssin? Minä vaih...

Jos joku pohtii näiden EvoX-R V2.0 -projektorien vaihtoa W/S211 pre-faceliftiin, jossa kääntyvät valot, niin näistä kannattaa vaihtaa pelkästään heijastin. Jos vaihtaa EvoX-R V2.0 -projektoreista myös linssin vanhoihin pitimiin/varjostimiin, niin valokuviota ei saa millään kohdilleen. Näissä tarvik...