Ei kai siinä auta ku itekin ruveta mittailemaan ja kokeilla kuoria sitä piuhaa. Hankalan pienen liittimen ovat vaan laittaneet sinne konehuoneeseen, ku sinne ei mahdu yleismittarin kärjet suoraa...no pitää laittaa jotku johdon pätkät väliin. Kummastuttaa vaan tuo koodi kun luulis ohjelman osaavan ke...

Appiukko tuossa hommaili tuollaisen w140 500se mesen vm-92 Auto on ruotsin tuliainen ja pientä fiksattavaa löytyi heti alusta lähtien. Aluksi jarrupalat, kallistuksen vakaajan välitangot ja pyöränlaakeri vaihdettiin eteen. Muuten kaikki meni hyvin mutta nyt tuo pirun abs valo palaa enkä kyllä keksi ...

Itellä on tuossa tds:ssä huomattavasti vakiota isompi cooleri keulalla ja nyt on 2 kertaa katsastettu tuolla. Molemmilla kerroilla samalla konttorilla mutta eri inssillä eikä kumpikaan kiinnittänyt siihen minkään mosta huomiota. Ja mitenkäs jos esim tuo vakio cooleri hajoaa ja pitää ostaa uusi tilal...

Ite oon käyttäny aikalailla samoja paineita ja hyvin on toiminut. Nykyään mitä ohjekirjoja olen seurannut niin aika pieniä paineita suosittelevat. Mutta jos rupeaa oikein askarruttamaan niin rengasvalmistajalta saa paremmat ohearvot pyytämällä . Uniroyalit on kuivalla ihan menevät renkaat...mutta mä...

Mäkin voisin ottaa 2 sarjaa H1:siä ja vielä yks sarja H4:siä

Kyllä nuo kellomalliset puhaltimet on pääsääntöisesti kaikki ollu hyviä mitä olen käyttäny. Työkaveri käytti juuri tuon näköistä autopeltihommissa ja kehui maasta taivaaseen. Paineeksi riitti hyvin firman verkostopaine eli noin 6-7bar mutta hyvätuottoisen kompressorinhan tuo vaatii kun kuluttaa litr...

Itse katsasti tuollaisen E34 korisen farkku bemarin pakettiautoksi. Lohjalla riitti kun otin takapenkin irti ja kaadoin vaan penkin selkänojan siihen päälle. Tämä riitti ainakin täälä toki saattaa olla eri käytäntöjä eri katsastus asemilla.

Näppärän näköinen mese livenä, maski huomattavasti siistimpi kuin kuvissa.

Voin myös suositella digituningia homma toimii ku junan vessa aamulla vein auton ja kahden aikaan sai hakea pois ja nyt on kuin eri autolla ajaisi ja kulutuskin pieneni yllättävän paljon

Ei voi kuin hattua nostaa on niin julmetun hieno peli . Ja minäkin annan äänen sille että jättää vaan ne ovien reunukset korin väriin mitä noihin fotoshop kuviin on uskomista. Mutta epk:lla on kyllä homma hanskassa

Haikko vanteet ite kauhajoelta...kuulin vaan huhua että saman näköönen mersu liikkunu sielä

Joo no se ei kyllä varmastikaan ole v6 vaan suora kutonen eikähän se ole aika varma toiminen moottori ja niistähän ne noita super turbojakin rakentelee. Ja ihan vakio tehot on toi 177hv ja sit lastuttamalla saa jonkin verran yli 200 hv.

Meillä mun isä teki sellaisen noin 15kg painavan kiskaisu ulosvetimen ja sillä vaihdettiin ex mersuun ja nykyiseen ooppeliin laakerit mutta joskus ne on :evil: todella lujassa. Ooppeliin kun vaihdettiin kuskin puoleista noin kuukausi sitten eikä ollut laakerin kunnosta päätellen vaihdettu ikinä niin...

Eipä näy kukaan tunnistavan omakseen. Paljokohan tuollaisen farkun maalaaminen täälä lohjan ympäristössä maksaa jos työt tehdään kunnolla... Ja toisaalta houkuttaisi lähteä itse kokeilemaan tota auton maalausta mutta kun ei ole paikkaa missä pääsisi tekemään. Kun kävin tänään katsomassa sitä päivän ...

Onko kenenkään foorumilaisen mese...tai tässätapauksessa entinen mese myytävänä lohjan mjm-auto:ssa oli varmaan juuri tullut vaihtoauto riviin.Näkyi olevan ihan siististi laitettu farkku 124 autosta ei muuta tietoa kuin että oli turbon lokasuoja ja automaatti se oli. Ei ollut vielä lappua ikkunassa ...

Mä oon ajanu kans sitä vanhempaa mallia joka oli 5 sylinterisellä koneella ja oli intin auto.Joko ne on kaikki ihan hirveen tukossa tai sitten ne ei muuten vain mee mihinkään kun tuntui että 60km/h oli jo haaste.

Täytyy kyllä olla aika pirun huono paikka ettei PaSi mee ja ainakin ne G mersut mitä meillä intissä oli tulenjohdolla oli ihan hanurista ei varmasti menis 100km/h kovempaa.Ja mitä nyt on noista maastokuorma-autoista kokemusta niin kyllä ainakin Masi ja E11 Sisu menee kyllä sika huonoihin paikkoihin ...

Voin myös yhtyä äskeiseen jokusen sata kilometriä tullut ajettua 530d:llä. Kyseessä myös manuaali mutta ajettu noin 400tkm mutta kyydeistä ei voi kuin nauttia. Tähän asti hiljaisin ja mukavin auto tehdä matkaa mitä minä olen ajanut. Ja vaikka itse en niin hirvittävästi bemareista välitä niin 530d on...

Renkaat tuli tossa viime tiistaina 7.11. että nopeaa toimintaa viikko maksamisesta niin tavara oli mulla että lämpimästi voin suositella muillekkin

No nyt sitten tilasin renkaat ja kävin nettipankissa maksamassa...ja eikun odottamaan mukava nähdä että kauanko kestää.

Elikkäs eksyin eilen tollaiselle sivulle kuin www.vannetukku.fi ja sieltä löytyis sopuhintaan 16 tuumaiset talvirenkaat.Onko kellään kokemuksia kyseisestä firmasta kun pitää etukäteen maksaa niin olis kiva kuulla että kuinka on palvelu toiminu.

Kaverilla auttoi bemarissa se että oli akunkenkä jonkinaikaa irti olisko se sit nollanu vikatilan tai jotain, mutta sitä ainakin kannattaa yrittää!

Kyllä kiitos noista sai jo jonkinverran tieto.Onko veholta mahdollisuus saada auton papereista kopioita koska isäni kävi jo kysymässä ake:lta mutta ei ainakaan äkkiseltään kuulemma voineet auttaa.Kun saisi nämä paperihössötykset kuntoon niin pääsisi tositoimiin tuon projektin kanssa. Ja tietenkin jo...

Elikkäs ostettiin isän kanssa puoliksi tuollainen ponttoonimersu.Autossa oli rekisterikilvet paikoillaan mutta ake:lta ei saanut enää tietoja kyseisestä autosta. Eli mistä voisin saada tarkat tiedot autosta tai hommattua niin sanotusti uudet paperit koska kyseinen auto olisi tarkoitus museokatsastus...

Saattaa olla että etupyörän laakerin vaihdossa jäi jotenkin huonosti se tunnistin.Mutta pitää tutkia asiaa tarkemmin koska paloissa näytti kyllä olevan pintaa laakerien vaihdon yhteydessä.Ja pitäis muutenkin korjata pakoputkikin kun on kuin ajelisi peltoautolla.

Tuli tossa sellainen ilmiö vastaan että ajossa käsijarrun merkkivalosta seuraava hehkuu (W124) aina välillä tai palaa hetkellisesti ja jarruttaessa sammuu.Niin rupes vaan askarruttamaan että mikäköhän tämä kyseinen merkkivalo oikein on?

Paljonko maksoi ylimaalaus??Olen tässä vertaillut hintoja kun olisi yksi maalautettava yksilö tiedossa!

Nyt on isä vaihtanut hehkurelen ja uudet hehkut ja taas toimii kuulemma...Itse en ole päässyt kokeilemaan kun viikot kuluu edelleen valtion leivissä armeijan harmaissa.Mutta viikonloppuna tietää paremmin kun pääsee itse kokeilemaan

No eihän se hiilien ja säätimen vaihtaminen uattanut siihen räpsyntään mutta valot palaa kyllä kikkaammin.Mistäspäin kone huonetta tämä hehkurele sitten löytyy niin alkaisi tutkimaan jos vika löytyisi sieltä.Ja onko kellään tietoa voiko noi uudemmat umpiot pistää väärin päin paikoilleen koska sumuva...

Nyt otin hiilet irti ja aika lyhkäisiltä näyttivät ja tänään haen uudet...Ja toki se voi olla hehkurelessäkin se vika kun välillä hehkun merkkivalo ei pala kun vääntää virrat päälle mutta koitetaan ensin vaihtaa nuo hiilet kun ne on halvemat kun hehkurele.