Toivottavasti ei tulla linkuttaen takaisin. Ei tultu, toimii taas kuin kello :D Se hukkaportin ohjausventtiilin alhainen vastusarvo jäi vielä askarruttamaan, mutta sitä täytyy kysellä ensi kuussa pajalta, kun asentajat palaavat lomilta. Oliskohan se magneettikytkintoiminen, eli kunhan jonkunnäköine...

Lukaiseppa toi.

Seuraavassa Autobildissä olisi muuten tulossa jonkinnäköinen uusi-vanha vertailu; 300 SEL 6.3 ja E63 AMG. Ilmestyy 11.8. Ja uusimmassa on maininta maailman nopeimman henkilöauton tittelin tavoittelijasta : Brabus Rocket eli CLS V12 Biturbo. Huiput 362,4 km/h, teho 730 hv (537 kW/5100 rpm), paras vää...

Tänään sain uuden ahtoputken, marmoritiskiltä ja 90 egee. Se on nyt paikallansa ja meno tuntuu entisenlaiselta, jollei jopa paremmalta. 8) Testiä ei ole vielä kunnolla takana, mutta tossa "takapihalla" 120:n vauhtiin melkeen täyskaasulla kiihdyttäessä ei ainakaan vielä vikatilaan mennyt. H...

No juu, vaikka harvemmin kiittäessä tulee keskisormea näytettyä

Jahas, semmoset systeemit. Jos kiinnostaa katsoa blaukkarin ensiasennusmankkojen kuvia vuodelta -92, niin katsokaa meikäläisen "netti"sivuilta Boston ja Verona kuvat.

Jos ne reiät on semmoiset noin sentin leveet ja reilu millin korkeet niin katos tuolta.

Ne muovipidikkeet on varmaan sen mankan lukitusrungon pidikkeet. Huomaat sitten kun saat mankan pois.

Vuotoa löytyi :evil: Meinaan ahtoputkesta. Se pätkä joka tulee välijäähdyttimeltä syylärin vierustaa ylös ja jatkaa syylärin päällä seuraavaan jousto-osaan asti, niin se on noin puolet matkastaan pitkittäin ja vähän kierteellä halki. Se on joskus näköjään muovihitsattu ja laitettu vielä sikaflexiäki...

Ei näy minkäänlaista läppää.

Ei se venttiileiden vaihtaminen keskenään ihan niin vaan onnistukkaan. Sähkö liittimien haittaväkäset ovat erilaiset. Eikä viitsisi niitä väkäsiä yrittää poistaakaan, liittimien rungot siinä todennäköisesti vaan rikki menee ja sitten kumpikaan venttiili ei sovi enää mihinkään. Ja melko varmasti on j...

No niin, viikonlopusta lieveilmiöineen selvittyäni on taas virtaa jatkaa tätäkin hommaa. Hukkaportin vivussa käsikopelolla on aika paljon liikettä ja palautus tuntuisi normaalilta. Vaan eipä se varmaan isoa rakoa sinne tarvii, kun jo paineet karkaa. Tuota EGR:n ohjausventtiilin testaamista tilalle a...

Vuodosta en osaa sanoa, mutta yksi kuvahosti olisi tuossa :

http://imageshack.us/

Reippaissa kiihdytyksissä noin 100:n nopeuksilla tehot katoaa eli moottori menee vikatilaan Vikamuistissa seuraavaa: P1470 - Painesäätöläppä tai ahtopaineen säätö Asentaja puheli Star Diagnose kytkettynä, että kone olisi pyytänyt 0.8 baria, mutta ahdin ei ollut antanut kuin 0.4. Fyysisenä vikana paj...

Ei siellä mitään t-kappaleita ole :shock: Tulipellin läpiviennistä letku menee suoraan hantin puolen lampulle ja liitos tuntuu olevan aika löysä. Kuskin puolen letkun toinen pää on kiinni lampun takana ja toinen pää vapaana jarrutehostimen alapuolella. Konttorin puolella säätönamiskan takaa kuuluu s...

Varaosahaku.fi kertoo, että A1-kuntoiset normaalipenkit olisi 200-300 euroo.

Forumin myyntipalstallakin on välillä penkkejä myytävänä.

Ortopedi-istuin olisi sopivin vaihtoehto, mutta hinta ja asennuksen vaikeustaso nousee jonkun verran.

Osaisiko joku kertoa, että miten valojen korkeussäädön alipainelinjat on kytketty ? Onko ne todellakin näin , eli sarjassa ? Itselläni on tällä hetkellä molemmissa valojen säätömokkuloissa letkut kiinni, mutta kuskin puolelta löytyy irtonainen violetti letkunpää jarrutehostimen alapuolelta. Eli kusk...

Auttaa myös S202:ssa

Ennen ei tullut puhaltimen vitosasennollakaan riittävän viileää, mutta nyt riittää 1.5 - tai 2-asento.

Joo, oli se komiaa kun näin talvella calibran neljällä ulostulolla, joista kolme oli tukkeentunut lumesta . Oli ilmeisesti peruuttanut lumipenkkaan jossain vaiheessa.

Noi eerolan laittamat SL:t on todella hienoja. Ja hinnatkin kohtuullisempia Vehoon verrattuna.


Tuolla kuvat Vehon autoista. Sivulla 21.

Veholta. Kevät-kesä 2006 huoltopalvelut ja varaosat-vihkosesta löytyy. Potkuauto 90 €, polkuauto SL 300 € ja sähköauto SLK 500 €. Potkuauto ei näytä mersulta muuta kuin etupään merkin osalta. Polkuautossa on jo oikeaa ulkonäköäkin. Oon nähny myös livenä tommosen polkuauton paikallisella Veho-huoltop...

Venäläisten VIN-dekooderi antaa seuraavaa:

EDIT: lista poistettu, epk oli nopeempi

Itse aikoinaan teetin nuo korjaukset ja maalasin itse. Tossa oli niistä rei'istä pahin. Niitä johtoja ja letkuja näkyy sitten heti tosta reiästä ainakin kuskin kohdalla.
Samalla korjattiin takalasin kehys ja takavalojen aluset.

EDIT : linkit korjattu

Ainakin mitä katselin varaosahaku.fi:stä romiksien tarjontaa, niin vetoakseleita on todella paljon myynnissä. Eli ei kai niitä sitten rikki ole montaa mennyt.

xr5t kirjoitti:...
paineiden nostosta ja mitä siitä voi seurata olis mulla hyvä kuva jos joku sen haluaa linkittää

laitas humina(at)kotikone.fi, niin linkitetään.

EDIT: xr5t:n mainitsema kuva :

Olisko tästä apua ?

Selviäisköhän tuolta jotain.

Onhan noita syitä kulutuksen nousulle. Jos kaikki toimii, niin sitten on kyse säädöistä tai huolloista. Onko koneen ja laatikon öljyt ja suodattimet, tulpat ja polttoainesuodattimet vaihdettu? Oikeat rengaspaineet ja onko normaali renkaiden koko ? Sytytyksen osien huolloilla ja vaihdoilla on kanssa ...

Valmistajan mukaan kulutukset C 180 automaatilla:

kaupunki 12,8
maantie 7,3
keskikulutus 9,3

Lueppas tuo.

Paljon tietoa ruostumisesta ja takuista.

Laitas hakusanaksi "kannatinlaakeri".

Topikkeja on jonkun verran, mutta sieltä vaan poimimaan oikeat vihjeet ja avut.