Näinpä! ja raskaankaluston maalilla saa "peili" pinnan jopa helpommin jos vain tietää vähäkin mtä tekee.

noniin pumppu vaihdettu ja nelosen suutin (oli kostean näköinen) ja vika ilmoitti olemassa olostaan, toki miedompana. ei prkl ku loppuu ideat ku muutenki niin vähä nuita riiseleitä rassannu . mikä tuollasen voi aiheuttaa???

juu niin kans veikkaalen. en haistanu naftaa öljystä mutta vaihda neki.
onneksi on koneen osia vielä tallessa mikähän on tollasen pumpun käyttöikä? vm 85motti.

Noniin eli nyt on toinen vakiopata menossa tällevuodelle :shock: eli eilen kun ajoin kauhajok-jalasjärvi välin (n35km) suoraa baanaa ja vauhtia n100-110. tullessani t-risteykseen ja normaalia tuikemman jarrutuksen jälkeen moottori sammui :?: eikä lähteny käyntiin saati edes startannu kunnolla, vain ...

onkelma ratkes ku viitti yrittää. kunnolla akulle virtaa ja koneen sahaamista

JAKK on ainakin ennen tehnyt moottorin koneistuksia jalasjärvellä että sieltä kannattaa kysellä sekä erään tornihuhun mukaan eräälle tallisepälle olisi tullut oikaisuvehkeet, en ole asiaa vielä varmistanut. seinäjoelta löytyy muutamat tekijät, kauhajoelta,kurikasta.... ettei tekiöistä pitäisi pulaa ...

elikkäs tnään vaihdoin meseen vähemmän ajetun pada, nyt ei tahdo lähteä käyntiin. nelosen suutin putkea löysäiltiin ja starttailttin uudestaan niin ei tullu naftaa. nooh putki irti ja starttailua ja pumpun reiästä ei tullut kuin pieniä tujauksia polttoainetta. näin uimakoulupohjalta olettaisin että ...

Eli voiko/mitenkä kyseisen osan toimivuuden pystyy testaamaan? polttaa sulaketta ja luultavasti kuuluu releen mourunaa ennen kuin sen polttaa.

jepulis. milläs nuo suuttimet lähtee kätsästi irti?

no hehkuista sen verran että valo ei jostakin syystä sammu. voisko se tehdä tuon? toki ei kovin kylmiä kelejä ole ollu eikä hehkut oo toiminu hetkeen, toki uudet vaihdoin tässä yhteydessä. Khyyllä aikasta erikoista ongelmaa pukkaa, huomenna tsekkailen hehkut ja sen mitä keksin, mutta tänään on pakko...

no nyt viikon hermoloman (työreissun) jälkeen sain mersun nippuun mutta nyt ei mokoma lähe enää ollenkaan käyntiin. starttaa hyvin mutta ei lupaakkaan, ajoitus ja jako kohdallaan (ajoitus 13jykk). pientä savua tulee putkesta mutta ei hörähdä

Nokka oli oikeinpäin. prkl ku pingahti ketjunkiristimestä toinen sellanen silinterihatun näkönen osa lepikkoon kun pihalla ruuvailin eli ei tänään kasaan, pitää jostaki hommata samanlainen jollen sitte päivitä kiristintä tai kaikkia jakopään kuluvia osia. on kyllä upeasti vastustanu tämäki projekti,...

vais niin, noh pitää tsekkailla illalla kuu meen asentelemaan.

mutta eikös sillon ottaisi tikkarit mäntiin?

Ehdin jo irrottamaan pumpun ennen tätä viiimeistä ohjeistusta ja näköjään oikein meni, samalla säädin pumpusta lisää häppää ja rumbaa vielä pitäs käydä kasaamassa. kiitoksia vastauksista toivottavasti ei tarvitse tämän asian tiimoilta palata asiaan

Jos joku viittis vastata mahd nopeasti, koska alkaa olemaan vähän kiirus.

juu-u. vähän myöhäsellä näyttäs olevan, lähemmäs puolikierrosta kampiakselin pyörästä ei riitä pumpun säätövara lähellekkään, että kuinkas tästä etiäppäin? eli kuinka sais parhaiten pumppua hampaalla parempaan suuntaan?

Eli vaihdoin aparaattiin hydr.nostajat ja nyt auto ei lähde ilman täys kaasua käyntiin, ja kun käynnistyy niin hyvin vahva vaalea savu täyttää pihan (myös naapureiden) ja käynti on raskastaja kone ravistaa . jaon tarkastin pariinkin kertaan ja oli kohdallaan. mikä aiheuttaa vaalean savun? palamatonk...

jaa niitä sai suoraanki. olen kyllä kattellu ja kysellä mut ei tunnu löytyvän, jatkan siis etsintää..

juu olen kyl tuolla järjestelmällä ajanu ja turhaksi omaan käyttöön todennu. jotku konin sportit yms. eikö kukaan oikeesti tiedä?

Taka iskari sanoi sopimuksensa irt ja uutta piäs saada tilalle. Ajattelin että jos tuon hydrauli säätöisen perän ottaisi pois käytöstä niin sopiiko tilalle normaali w201 iskarit?

eli pitemmittä puheitta asiaan.. kolmos pytyn venttiileistä löyty 0.05 välys (en muista oliko imu vai pako) ja tiedustelisin että mitähän siellä on hajonnut ja mitäköhän mahtaa korjauttimeselle tulla hintaa? toisena asiana on öljyn kulutus. öljyä katoaa johonkin. kerran pari on tullu kunnon pölläyty...