Ihmettelen kun auto pois käytöstä tallissa lähes läpi vuoden niin tämmösiä vikoja tulee, oiskohan läppärillä korjattavissa?

Ei pala. Onko vaikutusta asiaan kun ajan autolla kesäisin vain muutaman sata kilsaa, muuten seisoo talvet tallissa. Muutama vuosi sitten kun ajoin autolla katsastukseen 5km niin sillä matkalla tyhjeni etuiskarit, tukivarret ym oli ihan märkänä, katsuri vinoili mulle että auto on tarkotettu ajettavak...

No niin ,tämmöstä löytyi : WDB2110611A141577 ohjaus on tosiaan niin nihkeä että ei pyöri yhdellä tai kahdella tai kolmella sormella. Toimiiko ohjaus pumpun kanssa kun konehuoneesta kuuluu ylimääräinen sirinä, ei kova mutta kuulee. Ajattelin jos liittyy siihen.

Ei mitään hajua.

Kysynkin kun en ole alan miehiä että pystyykö tehostinta säätämään? Ohje, kuvia?

Vaihteistoöljyä tarkoitan, ei ole tikkua millä katsois öljynmäärän, saakohan niitä "tiskiltä". Muuten kokeilin vaihdepäällä jarrua vasten mutta ei kuulunu sitä rapinaa, tuo kardaanin hinkkaaminen pitää tutkia, tallissa perä pukkien päälle.

Liikkeelle lähtiessä kuuluu semmonen lievä rapina konehuoneesta ja sama ääni pakittaessa. Tyhjäkäynnillä kaasutellessa ei kuulu mitään niin tulisiko laatikosta, automaatti on. Autolla mittarissa 138000km. Seisoo talvet tallissa, kesäauto. Jos öljyn pinta alhaalla antaako sillon ääntä?, ei kyllä latt...

Pullakori Sprinteriin tarttis saada vak nopeussäädin. Onkohan noissa piuhat valmiina,
Onko kokemuksia asennuksesta ja mitä tuli maksamaan.

Tarvikeliikkeissä myydään semmosia valojen kunnostus paketteja, sisältää tahnaa, hiontapaperia ym.
Saako semmosilla umpioista kirkkaat. Pitää varmaan koneella hioa. Jos niillä saa lasit kirkkaaksi
niin pitääkö puskuri irrottaa että umpiot saa pois.

Onhan se tietty niinkin. Kutonen nokalla niin ehkä vähän enemmän painoakin.

No nyt on alapallo vaihdettu, sitä vaan pienessä päässäni mietin että jos autolla
on ajettu 130tkm niin joko siihen pitää ko nivel vaihtaa?

tilasin vaihdon, 150€ osineen, ei paha.

Katsuri hylkäsi väljän alapallon vuoksi. Mitä nivelen vaihto kustantaa noin?
Meneekö koko tukivarsi myös uusiksi?

W211 se on, sorry vaan kun jäi otsikosta pois.

Ni saako niitä takapään venttleitä säädettyä jostain?

Ei ne vähissä ole kun etupäästä lähes lunta tulee.

Huomasin tuossa ajellessa kun ilmastointia laitoin kylmimmälle niin keskikonsoolin puhallus takapenkeille puhaltaa kuumaa vaikka asteikko naputeltu LO asentoon, samanlaista tulee myös sivupilarien suuttimista. Onko kyseessä vika vai saako esim ratista räplättyä. terv. tietämätön.

Mulla on -02 240E 2.6 bensa. Onko siinä kyseinen M271 kone, vai mikä on tyyppi?

Paperinipusta löytyi Mersulla tehty päästömittaus lokakuu 2009, silloin merkitty kilsat 41207km eli ajettu 6000km/vuosi. Nyt auto 16 vuotta, 16x6=96, saattais kilsat olla lähellä mutta kun huoltokirjalla on vissiin pyyhitty persettä kun ei ole papereissa mukana niin en jaksa uskoa tuohon teoriaani. ...

Joo bensakone 2.6 toisaalta ihan sama mitkä on todelliset kilsat kun kesäautoksi hankin, mittarissa vain 120tkm, sisusta on kyllä kuin uudessa. Jos paljon enemmän on ajettu niin on kyllä pitänyt sisus , ratti ja matot ym uusia kun ovat uudenverosia. Ihminen on vaan niin utelias että kaikki ois kiva ...

Ostin tommosen "uudenveroisen ja tietysti vähän ajetun syksyllä maahan tuodun mesen "
Saako kilsoja tarkastettua missään, onko ne esim avaimessa.
Kiinnostaa onko kilsat 120tkm vai 520tkm tai siltä väliltä.

Tommoset tekstit ilmesty jakarin kuvan kanssa, mitähän remonttia se on vailla?? km 120tkm

Pulttijako lie sama 5x112, mutta onko keskireikä sama?

Sopiiko -87 S:n vanteet - 02 E malliin.

mä vaihdoin omaani alatukivarret mallia motonet, sen verran epätarkkuutta mitoissa että tuli vähän
liikaa aurausta niin vilkkui mutkasella tiellä kolmio. ESP valo syttyi. Pyöriensuuntauksella
oireet lähti.

onko oikean etuoven peilillä, ikkunalla ja lukolla sama ohjainlaite?
Minun mesessä nämä kaikki kolme kiukuttelevat yhtä aikaa.
Välillä toimivat ja välillä taas ei.
Kuka tietää.

Ne on kyl vuosi sitten vaihdettu, mutta kait ne pitää sit taas vaihtaa tämähän on mese.

Tasaselta pihalta lähtee kun palmun alta, mutta jos parkkeraat niin että keula jää ylämäkeen niin
jo sahauttaa.

eli jos auto on hieman keula ylempänä kun auton käynnistää, niin käy parisekkaa ja sammuu, sit ei kirveelläkään lähde tulille. Kun sirrät auton tasaselle niin pitkän sahauksen jälkeen lähtee käyntiin. Imaseeko se ilmoja vai mitä kummaa? Tasaisella ei ole käynnistysongelmia, löpön määrällä ei vaikutu...

Nyt olis osa hankittu, vielä kun saisi pientä vinkkiä kuinka paljon pitää
istuinta purkaa että saa maton vaihdettua.