joutuu puskurin irrottaan. puskurin listat pois, siellä on piilossa yhdet ruuvit molemmin puolin. yhdet on puskurin päissä ns normipaikoilla.

Ei ole irrotettava, se on sitä samaa jäähdyttäjää. Mulla on lähes uusi kl-varaosista ostettu syyläri, jonka myyn 50 eurolla. Vaihdoin joskus omaani uuden ja viikon päästä perään ajettiin ja myin osina pois, jäähdyttäjä on vielä nurkissa. 0400949931

pyydä kaveri avuksi, toinen repii siitä avauskahvasta ja toinen rynkyttää peltiä siitä lukon kohdalta samaan aikaan niin avot!

Ilmoja ollut 2,7-2,9 renkuloissa, eli mielestäni melko soppelisti. Kovemmat paineet rassaa alustaa kuppasilla kyläteillä. Ajattelin kyllä lisätä liki 3:een. Voisi vähentää vollotusta jos kulkisi enempi keskipinnalla rengasta. ei pullistu yhtään enempää keskeltä jos lisäät ilmaa. ennen vanhaaan rätt...

ei sen krominvärisen kahvan ympärysmuoville tehdä mitään, tarkoitin sitä, millä vedetään ovi kiinni. sori, hieman huonosti selitetty. paremmin ne muoviosat kestää jos lämpöseen pääsis touhuaan.

pahvin takaosasta lukon ympäriltä yhdellä ruuvillä muovikehys irti, kolmella ruuvilla se rosterinen lätkä pois, kahvan ulompi osa lähtee suoraan vetämällä pois ja sen alta ruuvi auki, srs-merkki kammetaan irti ja sielläkin alla taisi olla ruuvi, sitten pahvin alaosasta ja etu-ja takareunasta haaruka...

tarvii purkaa verhoilu, se toppari on vielä kolmannella pultilla verhoilun alta kiinni.

suosittelen, että remontin tekee joku muu

hellällä väkivallalla

moro, itellä 2kpl 2000-mallin 320 clk;ta, toisella ajanu ite 120 tkm ja hyvin on pelannu. kerran meni lambda-anturi rikki ja kerran kampiakselin asentotunnistin, molemmat remontit maksoi n.200-300euroo, eli halvalla on päästy. tulppia en oo vaihtanu kertaakaan ja hyvin pelaa, enkä ihan äkkiä vaihdak...

kun pakkaset hellitti niin vasen takaovi aukes, muut aukee sisältä muttei ulkoo, ajoin lämpöseen talliin niin ei auttanu8t mitään

BadBoy2007 kirjoitti:OK..kummin päin kävi peräänajo ajoitko sinä peräänpäin vai joku sinun mesen perään aattelin syyläriä vaan kattelen vielä tässä vkl:n aikana noita syyläreitä jos löytyy että minkä hintasia ne on...

mun perään ajettiin

tampereelta, voin lähettää matkahuollolla

multa löytyy kl:stä ostettu syyläri, joka oli max 2 viikkoa kiinni autossa, kun tuli peräänajo ja auto purkukuntoon ja otin kertakorvauksen. 150 euroo. tampereella, voin matkahuollolla lähettää.

viis vuotta sitten maksoin n. 500 eur.

pitää tänään kokeilla. pelaako sulla aukeamistoiminto repsikan ovestakin? kun kuskin oven lukko pyörii tyhjää mulla, siinä on ollu vikaa jo ennestään

sulkemistoiminto on vain. oikea takaovi ei auennut sisältä eikä ulkoa ennenkään. en muistanut mainita. lämmitin kuumailmapuhaltimellakin ovien tiivisteet ja lukon seutua, mutta ei mitään apua

ulkona katoksessa, ei oo jäässä. kahvatkin on vähän ns lerpun oloset. ei oo imuovia eikä nousevia niskatukia. kuskin oven lukko pyörii vaan tyhjää, ei oo mun aikana ennenkään pelannu ja oikean etuoven lukko pelaa ja nappi nousee siitäkin, kuten kaukosäädölläkin mutta kahvasta kun repii niin ei aukee...

auto on w140 350 turbodiesel, 94. Auto seisoi pari viikkoa ja kun nyt piti lähtee liikenteeseen niin infrakaukosäädin nostaa napit ylös mutta yhdenkään oven kahvasta kun vetää ei sisään pääse. takaluukkuun pääsin kyllä avaimella. eli pitäskö takaluukussa olevan alipaineboksin johonkin letkuun päästä...

multa löytyy uus alkuperäinen 150 eurolla

ei ookaan, todennäkösesti madallettu eikä niitä tossa pysty säätäänkäänkään, mutta ei ne pahasti oo lintallaan

mitä heittoa? oikeenkin tasaiset arvot säädön jälkeen, ne on vaan säätänyt aurauksen kohdilleen ja ratti ollut huolimattomasti lukittuna vinoon. ei muuta ku takasin niin laittaa ratin suoraan. tarkista, että renkaissa on ilmaa yhtä paljon, jos se puoltaminen johtuis vaikka siitä.

malliautosta kangasalta

turvavyöt joutuu kans vaihtaan, onneks airbagit ja vyöt on mersuissa halvat.

se sivubägi lähtee yhdellä pultilla irti ja sellaisilla hakasilla muuten on verhoilu kiinni, kannattaa ottaa penkki pois niin helpottaa kummasti

Itellä oli sama ongelma, vehossa maksoi koko selkänojan uusi verhoilu lämmityselementteineen alle 200 euroa, avantgarde puolinahkaverhoilu. Mielestäni halpa hinta ja on ainakin orkkis. vaikka olis hyväkin verhoilija, niin kyllä niihin tahtoo jäädä värisävyeroo ym ryppyä jos pelkkää reunapalaa aletaa...

itelläni clk 320 bensa teki samaa, eikä vikakoodeja näkynyt, soitto malliautoon, niin heti sanoi kampiakselin asentotunnistimen olevan kypsä.

se vaihdettiin ja ei sammumisia tai käyntiinlähtöongelmia ole ollut.

on teillä aika jutut, ei voi murtautumistietoja jakaa kun on niin komeet vehkeet alla että oikeen hirvittää jos vaikka yöllä lähtee cd-soitin. huhuhudihui... niin joo piti viä saNoo, että on se karmee tilanne jos konepellin tähti putoo tai varastetaan, ei oikeen pysty ajaan, voi vitsi sentään. hei o...

itellä ollu alla n. 130 tkm eikä koneessa mitään vikaa. mittarissa 310tkm. on ajettu hiljaa ja lujaa ja aina vain menee kuin juna. huvittaa kun kaikki haukkuu 350s:n konetta kuulopuheiden perusteella. kyllähän kaikki rikki saa, mutta tää on ainakin pelannu hienosti.

no ei tosiaankaan saa ajaa jos lätkäisee tuulilasiin sen punaisen tarran