Messias kirjoitti:joo kiinnostais kans miten ton asr:n sais ohitettua. mielelllään tietty katkasija väliin että sais päälle ja pois. On tuo kyllä niin alkeellinen verrattuna noihin uudempiin luistonestoihin. Onko kukaan tehny jarruvaloille katkasijaa?

sanos muuta jos vain joku tietäis miten ohittaa

terve semmosta tässä pohdin että miten saisi luiston eston poispäältä katkaisiaa ei ole. onko mahdollista jotenkin ohittaa auto on 420e vm 95 Täällä tai mesessä oli juttua siitä että napittomiin sais jälki asennus-sarjaa saksasta. Mutta eikös nyt ole juuri se aika vuodesta kun siitä luiston estosta...

terve semmosta tässä pohdin että miten saisi luiston eston poispäältä
katkaisiaa ei ole. onko mahdollista jotenkin ohittaa
auto on 420e vm 95

tere vaihdoin tuossa hiljattain moottorin 250d vm 86 ja ilmeni että imu ei toimi kun ilmat alkanu kylmetä niin että tulikohan nuo alipaine letkut oikein moottori tilassa eikö se niitten kautta säätele tyhjäkäyntiä tai tiedä siitä enempää sanoa jos vain joku viisas sanois mistä voisi katsoa imu toimis

tervehdys forumilaiset ostintuossa joku aika suuttimen kärjet uudet vanhaan ikiliikkujaan eli 124 250d vm 86 nyt jäi joutilasta aikaa vaihtaa ne mutta eipä ole diesel suuttimista kokemusta. onko hankala tapaus eli vaikea uusia ja toinen juttu syöttöpumpun kyljessä iso musta talttapäinen lukollinen r...

terve ongelmana on se että mersu kulkee tupsuttamalla eteenpäin
ei käy kaikilla pytyillä ongelmahävisi viimeksi kun ajoi vähän aikaa mutta
nyt ei hävinnyt. auto seisoi nyt yli viikon että ei koskettukkaan onko
käytön puute tai jotain

auto on e420 vm 95

Fenton kirjoitti:Voiskoon olla patteri loppu siitä kaukosäätimestä. Ja vaikkei olisikaan, vika varmaan kiteytyy siihen eikös ajonesto jää päälle, jos ovia ei avata kaukosäätimellä?

kyllä ovet aukaistu kaukosäätimellä ei siitä huolimatta pyörähdä

Ihan ensiksi tulisi mieleen että onko akussa virtaa, eli yrittääkö startti naksahdella. Mittaa akun jännite jos kuuluu napsuntaa. Jos ei kuulu starttimoottorista napsuntaa niin olisiko vaihdeasennon tunnistin rikki tai päässyt säätö muuttumaan. Kokeile startata N-asennolla P:n sijaan...ja samantien...

tervehdys foorumilaiset ajattelinpa tuossa pistää vähän kyselyä päälle kun autoni ei yritä käymään ei edes starttauta eli ajelin tuossa eilen ja auto toimi ihan moitteetta lähti hyvin käymään joka kerralla mutta kun aamulla olin lähdössä asioille niin ovet avautu kaukosäätimestä normaalisti mutta al...

JuKu kirjoitti:Moro!

hansikaslokeron takana pari kasettia. irroita lokero varovasti, jos airback!

kiitos tiedosta

niin missähän tuo raitisilmasuodatin mahtaa olla
auton vm on95 kori 210 320bensa ilmastointi on

eli siis kansiremontti on edessä ja en tiedä kuinka laaja siitä tulee ja kannataako itse edes alkaa on tullu kyllä rassattua 12venttiilistä mutta tuo 24v on todennäkösesti hankalampi voisiko joku joka on aukonut tuota konetta sanoa että kannattaako itse edes alkaa ja kuinka hankala se on auto on vm9...

eli siis auto on 300e 124 ja pitää startata aika pitkään ennen kuin
lähtee tulille ja kun lähtee käymään niin mongertelee aluksi ennen kuin
alkaa tasaesti käymään aika noloa jossaki kaupan pihassa mistähän
tuo mahtais johtua virranjakajan kansi vaihdettu ja tulpat kans
bensa pumppu uusi

Ei sieltä mitää ketjuja tartte irroittaa. Venttiilikoppa vaan ekaks pois. Jokaiselle sylinterille on oma lyhyt keinuvipuakseli. Ne vaan vuorotellen irti niin nostin löytyy sieltä keinuvivusta. Tuohon omaani vaihdoin joskus kolme vuotta sitten ja siihen jäi turhat rapinat. juu kyllä näin on tietoa t...

semmosta aloin tässä kyseleen että onko venttiilien nostimet
vaikea homma vaihtaa jollain on varmaan kokemusta
itse olen tehny kaikennäkösiä asennus hommia mutta
tuo on jäänyt kokematta. auto on 300e 12v kylmänä pitää hirveää
naputusta ja vähän lämpimänäki.

Mika.T kirjoitti:Keskusyksikkö on kuskinpuolella siellä jalkatilan "katto"verhoilun alla. Suunnilleen valokatkaisijan takana. Kokoa noin 15x15x3cm

selvä pitääpä tutkia asiaa tässä kun kerkiää

osaisko joku sanoa että missä 124 300eessä on vakio nopeuden
säätimen rele itsellä ei hajuakaan

Mulla on sama oire omassa m103:ssa. Oli aikaisemminkin ja silloin vaihdoin imuilman lämpötila-anturin (8€). Auttoi silloin. Nyt on vika tullut takaisin ja anturin vaihto ei auttanut. Mielessä on pyörinyt, että jos vaihtaisi lämpötila-anturin kun se taitaa antaa samaa tietoo kuin imuilman lämpötila-...

samaa vikaa täällä tuntuu että meinaa yhtäkkiä hyytyä ja joutuu
polkea kaasua vaihdoin uuden jakajan kannen ja pyöriän
mutta eipä kummentunu lamdaa ei ole auto on 300e 12v

ei kannata mitään satasen ruiskuja laittaa devill biss gti
on hyvä ja maksaa vajaa 400e pitkä ikänen

elikkä siis auto on 124-230e vm 87 tyhjä käynti humppaa välillä aika helvetistikki käyntiin lähtee hyvin ja pelaa muuten moitteettomasti missä mahdollinen vika ilman putsari puhdistettu ja uus suodatin vaihdettu mutta ei paljon kummentunut Kymänä käykin hiukan hakevasti. Lämpimänä hakeva on yleensä...

kualeppi2 kirjoitti:voisko olla samoista mikrokytkimistä kiinni???

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... ht=#332824

kiitos vinkistä pitää alkaa ruuvaan kun kerkeää

elikkä siis auto on 124-230e vm 87 tyhjä käynti humppaa välillä aika helvetistikki käyntiin lähtee hyvin ja pelaa muuten moitteettomasti missä mahdollinen vika ilman putsari puhdistettu ja uus suodatin vaihdettu mutta ei paljon kummentunut Lisäilmaluistimelle menevissä letkuissa vuoto. Ilmanputsari...

elikkä siis auto on 124-230e vm 87 tyhjä käynti humppaa välillä aika
helvetistikki käyntiin lähtee hyvin ja pelaa muuten moitteettomasti
missä mahdollinen vika ilman putsari puhdistettu ja uus suodatin vaihdettu mutta ei paljon kummentunut