Olenko ymmärtänyt oikeen että noissa "pikkumersun" 16v koneissa on cossun kansi. Kuinkas kestäviä koneita nuo on kun niistä on otettu aika hyvin tehoa irti vakiona. Löytyykö noihin hyvin varaosia suomesta. Onnistuuko koneen vaihto esim 2.0 litraasen paikalle, tai löytyykö noihin 2.0 hyvin ...

Henry V. kirjoitti: Lokasuojia saa uusia. Huomaa, että muoto vaihtuu 74- (syksyllä '73).
Keula "levenee" tuolloin, eli maski on leveämpi ja lokasuojat matalammat.
Myös etuhelman muoto muuttuu tuolloin.

Käykö nuo uudemmat lokasuojat jos vaihtaa myös maskin

Aika kovat hinnat ainakin minun kukkarolle. Tuohon hintaan kannatta hetken jo hitsailla alkuperäisiä. Onko tuohon 2.8 (kaasari versio) saatavilla viritys osia. (Eihän se mikään laiska ole nytkään mutta nälkä kasvaa syödessä). Meinaan lähinnä nokkia, pakosarjoja, mäntiä. Kuka osaisi työstää kantta (a...

Onkohan tuohon W114 koriseen saatavilla uusia lokasuojia enää???
Kyllähän noista alkuperäisistä saa vielä tekemällä, mutta jos jostain sattuis löytymään ihan uudet.

Kaikki 2.5 koneet ovat kutosia. Korimallissa w114 250-tyypissä, moottoriversio on M114. Tilavuudella 2.8 on olemassa moottorit M130 ( yhdellä nokka-akselilla ), ja M110 Twincam. Mielenkiintoinen tilanne syntyi, kun Twincam- kone otettiin w114-korimalliin kesäkuussa ´72. : mallistossa oli nyt 280/ E...

Kiitoksia Henry V:lle.
Onkos nuo 2.5 kutos koneita kun omaani on vaihdettu 2.5 tilalle 2.8

Neuvokaa aloittelevaa mersuharrastajaa että, mitä eroa on W114, W115 ja W108 malleilla ja mistä ne erottaa.

Edit. Otsikkoa muokattu. Timo L.

Mulla olis tarkoituksena aloittaa W115 projekti tässä syksyn mittaan.
Tuo meirän talli vaan on niin pieni että se hankaloittaa asiaa hiukan.
Hiljaa hyvä tulee.