Vein mesun eilen Veholle, koska myyjän antaman neuvo, että aja naftakorkki auki, ei tehonnut. Ihmettelivät pitkään,missä vika, tulihan se vikakoodi sitten sieltä, että ahtopaineet liian alhaiset. Auto jäi sinne syyn selvitelyyn. Eli maksoin todennäköisesti turhaan uuden katalysaattorin.

Tässähän se kumma juttu onkin, että kun auton sammuttaa ja käy itse kahvilla, taas on kierrokset normaalit ja veto hyvä, mutta jos alat kiihdyttämään moottoritiellä, kone ikäänkuin tukkeutuu ja veto loppuu. Auton ostin Olarin Vehosta, ja ajattelin huoltoon viedessäni, että takuuhan tällaisen ongelma...

Mulla 220 TDI -02 aj. 95 t., ja ei nouse kierrokset ja veto loppuu 100 km maissa. Olarin Veho vaihtoi uuden katalysaattorin tonnilla,koska kertoi sen tukkeutuneen. Ongelma oli poissa 300 km ja taas sama vika, hävetti moottoritiellä kun ohitus jäi kesken... Vikatilaa ei näkynyt testeissä eikä auton t...