Kun tuo alustan vikatila on päällä (auton kuva sivusta ja teksti, VISIT WORKSHOP), niin silloin valot säätyvät automaattisesti ala-asentoon, eli lyhyet näyttää siihen metrin päähän. Asentoantureissa ei tarvitse olla mitään vikaa välttämättä. Itselläkin hajosi tuo airmaticin kompura pari kuukautta s...

Kun tuo alustan vikatila on päällä (auton kuva sivusta ja teksti, VISIT WORKSHOP), niin silloin valot säätyvät automaattisesti ala-asentoon, eli lyhyet näyttää siihen metrin päähän. Asentoantureissa ei tarvitse olla mitään vikaa välttämättä. Itselläkin hajosi tuo airmaticin kompura pari kuukautta s...

Ei ollut *:ia, mutta vikaa paikallistettiin taka-akselin asentoanturiin. Vaikuttaa loogiselta kun ottaa huomioon ajovalojen käyttäytymisen. Samalla vikakoodeista selvisi, että parkkitutkien anturoille menevä jännite vaihteli 8,5 voltista ylös päin... pitänee olla kuitenkin normaali akkujännite? Väl...

Täällä aivan samanlainen potilas E320 v.2004 farkku + airmatic :( ... 157 tkm Aikaisemmin vilautteli VISIT WORKSHOP viestiä silloin tällöin ruudulle ja eilen päättikin ilmoittaa liian matalasta autosta, pysäytä auto! Korkeuden säätö (maastonappi) ei toimi, tosin ilmoittaa kyllä auton nousemisesta, ...

Täällä aivan samanlainen potilas E320 v.2004 farkku + airmatic :( ... 157 tkm Aikaisemmin vilautteli VISIT WORKSHOP viestiä silloin tällöin ruudulle ja eilen päättikin ilmoittaa liian matalasta autosta, pysäytä auto! Korkeuden säätö (maastonappi) ei toimi, tosin ilmoittaa kyllä auton nousemisesta, m...