Haku löysi 8 tulosta

Kirjoittaja A-P.K
Ma 04.08.2025 17:53
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: S212 Airmatic haasteet
Vastaukset: 14
Luettu: 789

Re: S212 Airmatic haasteet

Eli lopuksi: koska Icarsoftin diagnostiikka ei ole riittävä, kuten ei myöskään auton, niin ainut järkeä ratkaisu on: vaihtaa pussit, vetää uutta linjastoa, uusi kompura ja jakoventtiili niin auton perä saattaa ruveta pysymään ylhäällä. Löysin vanhan ketjun, jossa tämä ratkaisu toi lopulta tuloksen j...
Kirjoittaja A-P.K
Ma 04.08.2025 13:47
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: S212 Airmatic haasteet
Vastaukset: 14
Luettu: 789

Re: S212 Airmatic haasteet

Nyt yks kulma rassattuna. Oli muuten aika löysällä liitin... No momentti taisi olla 5 Nm ja messinkiä oli liitos... Kyllähän tämän systeemin osalta on sanottava, että ilmamäärä on todella pieni järjestelmässä ja en usko, että paine säkissä oli 8 bar. Niin pieni oli sihaus ja määrä, mikä sieltä tuli....
Kirjoittaja A-P.K
Su 03.08.2025 11:35
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: S212 Airmatic haasteet
Vastaukset: 14
Luettu: 789

Re: S212 Airmatic haasteet

Etupäähän ei ole koskettu sinä aikana, kun auto on minulla ollut. On aina pysynyt ryhdissä ja ylhäällä. Historiasta vielä, että alunperin auton oikea takakulma alkoi laskea alas. Sen jälkeen vasen pussi takaa antautui liittimen osalta täysin ja vaihdettiin molemmat pussit. Tämän jälkeen auto pysyi h...
Kirjoittaja A-P.K
Su 03.08.2025 10:54
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: S212 Airmatic haasteet
Vastaukset: 14
Luettu: 789

Re: S212 Airmatic haasteet

Auton tasoon liittyvät korkeusmittaukset toimivat loogisesti ja haluttu taso on muutaman mm. sisällä. Lisäksi olen herkistellyt mittaukset ja varret, kun vaihdan kesä- tai talvirenkaat alle. S212:n linjastossa on ilmeisesti vähän noita kumisia o-renkaita. Liitoksissa on vastaavan tyylinen metallinen...
Kirjoittaja A-P.K
La 02.08.2025 16:26
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: S212 Airmatic haasteet
Vastaukset: 14
Luettu: 789

Re: S212 Airmatic haasteet

Niin, kävin kylillä ja tulin kotiin. Kuinka ollakkaan auto nousi perustasosta mökkiasentoon ilman kompuran käynnistystä. Parin tunnin aikana ei ole tapahtunut muutosta tasossa. Auto oli korjaamolla ja yksi pätkä vaihdettiin tosiaan linjastoa ja muita vuotoja ei löytynyt. Hintaa operaatiolla noin 250...
Kirjoittaja A-P.K
La 02.08.2025 13:28
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: S212 Airmatic haasteet
Vastaukset: 14
Luettu: 789

Re: S212 Airmatic haasteet

Menee vähän yksin puheluksi, mutta kuvien perusteella veikkaan, että paineenmittaus ja seuranta on venttiililohkossa. Ajelin tuossa äsken ylös ja alas autoa ja seurasin painetta. Tosiin se seilaa välillä 1-14 bar. Lisäksi kompressorin äänestä päätellen taitaapi olla sekin jo ehtoopuolella. Ei juurik...
Kirjoittaja A-P.K
La 02.08.2025 10:17
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: S212 Airmatic haasteet
Vastaukset: 14
Luettu: 789

Re: S212 Airmatic haasteet

Central reservoir eli onko jossakin kohtaa autoa painesäiliö? Ihmetyttää, että ilmapussien paineet seuraavat myös suoraan tätä painetta. Onko venttiililohko jotenkin myös viallinen? Säiliön kuvan perusteella se ei sisällä mittausta vaan pelkästään paineyhteen linjastoon. Onkohan järjestelmän paineen...
Kirjoittaja A-P.K
Pe 01.08.2025 23:31
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: S212 Airmatic haasteet
Vastaukset: 14
Luettu: 789

S212 Airmatic haasteet

Hei, autoon on vaihdettu taakse pussit ja osa linjastosta on korjattu. Haasteena edelleen, että välillä tulee vikakoodia, että kompressorin painepuoli vuotaa. Lisäksi myös se, että seisoessaan auton perä laskee alas noin 8 h:ssa. Luettaessa kuitenkin työsäiliössä on painetta 6-7 bar ja kompressori n...