Moottoriöljyä käytetään kyllä työkoneiden automaattivaihteistoissakin, että kyllä se jotain kestää. En usko, että noin lyhyellä matkalla perä hajoaisi vaikka siellä moottoriöljyä olisikin. Aiemmassa postauksessani viittasin juurikin täähän. Epäilen myöskin niin että jos perässä on edes jotain öljyä...

Mitattu Fluken lämpökameralla (ei piste infrapuna mittari) etuperä. Ei fahrenheit vaan celsius. Valokuva oli minulla. Käytetty Mercedeksen hyväksymää etuperä öljyä (ainakin mulle sanottiin) Välitykset on tarkastettu ja myös takaperän välitys tarkastettu. Kardaani vaihdettiin ennakkohuoltona kun etup...

Joo, 2 perää jo vaihdettu. Toinen kesti 500km ja toinen äänsi ja lämpes 18km jälkeen. Huoltoliike väittää, että auto hajottaa etuperiä, mutta kuullostaa vähän oudolta jos näin olisi. Jarrut, vetarit ja kardaani ei lämpiä, että ei siellä kyllä laahata pitäisi mikään. Tiedä sitten saako noita eri väli...

Auto on cls350cdi 4matic. Tässä tutkiskelin autoa ja miksi etutasauspyörästö lämpiää 120°c. Lämpökameralla katselin niin öljypohja näytti 158°c-161°c. Kuullostaa kovin korkealta. Autossa uusi etuperä joka alkaa ääntää 10km ajon jälkeen eli silloin kun moottorin veden lämpötila max 90°c, niin rupesin...

Onko E-sarjan W212 4matic ns. Jatkuva neliveto?
Kuinka kyseinen neliveto toimii? Vetääkö kaikki pyörät koko ajan?

Auto on v.2014 Cls 4matic 350cdi. Ajettu 160tkm. Kaksi etuperää mennyt. Toinen kesti 500km kunnes alkoi jyrisemään ja metallisilppua öljyn seassa. Se vaihdettiin takuuseen ja uusi etuperä jyrisee kans. Öljy samantien mustaa ja metallisilppua seassa. Auto ollut mersuliikkeessä 3vrk ja syytä ei löydy ...