Om651 CLA ilma ongelma polttoainelinjassa

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Terppa84
Uusi tuttavuus
Uusi tuttavuus
Viestit: 1
Liittynyt: Pe 08.05.2026 12:14

Om651 CLA ilma ongelma polttoainelinjassa

Viesti Kirjoittaja Terppa84 »

Eli kyseessä -15 cla.
Ongelmana on että polttoainelinja tyhjenee ja startatessa tuuppaa aluuksi ihan järkyttävästi ilmaa suodattimelle.
Tässä paluulinja menee tankkiin ei suodattimelle.
Joka käynnistyksen yhteydessä täytyy pitää virtoja eka päällä 15-20sec ennen starttausta tai lähtee käyntiin kuin traktori.

Suuttimet, kp-pumppu ja pa-suodatin vaihdetu. Myös paluulinja suuttimiin vaihdetti. (Vuotoja ei ole)
Polttoainelinjassahan ei kuulu olla paine päällä sammuksissa, mutta millain näissä kuuluisi polttoaineen pysyä linjassa? Nyt näyttää siltä että valuu takaisin tankkiin ja linja täyttyy ilmalla.
Olen nähnyt joskus siirtopumpuissa ottoaukossa "takaisku läppiä"
Onko polttoaineen takaisinvaluminen estetty noin? Vaiko pitäisikö linjassa pysyä aine jos moottorin päästä ei pääse ilmaa imemään? Ainoaksi vaihtoehdoksi jää rail putken paineen säätöventtiili jos falskaa..?
Avatar
multiviri
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1220
Liittynyt: La 28.08.2010 13:53
Paikkakunta: Oulu

Re: Om651 CLA ilma ongelma polttoainelinjassa

Viesti Kirjoittaja multiviri »

Yleisin syy kuvailemaasi ongelmaan on polttoaineen paluulinjan o-renkaissa, voivat mennä poikki asentaessa ja sitten hörppää ilmaa. Eivät kuitenkaan vuoda aina ulos, niin ei osaa heti epäillä paikkaa.
W212 E200 BlueTec 2016


Ex. Muutama lankku, seittämän ceetä, yksi CLK ja tenava

www.mbosa.fi
Avatar
Nippe
Mersumies
Mersumies
Viestit: 965
Liittynyt: Ti 27.05.2008 17:55
Paikkakunta: Vantaa

Re: Om651 CLA ilma ongelma polttoainelinjassa

Viesti Kirjoittaja Nippe »

multiviri kirjoitti: To 14.05.2026 21:48 Yleisin syy kuvailemaasi ongelmaan on polttoaineen paluulinjan o-renkaissa, voivat mennä poikki asentaessa ja sitten hörppää ilmaa. Eivät kuitenkaan vuoda aina ulos, niin ei osaa heti epäillä paikkaa.
Samaa mäkin epäilen. Helppo kokeilla kun käy hakemassa uudet o-renkaat ja asentaa vaikka jonkun liukasteen (esim jarrukumirasva) kanssa ne uudet paikalleen. Uudet o-renkaat sitten varaosaliikkeestä oikealla varaosanumerolla eikä tiivistekaupasta jotain sen näkösiä.
W202 C200 CDI -00 (Ikuinen projekti :D )
W206 C300e -22
(Seat Ibiza 1.0tsi -20)

ex: S203 C320 4Matic -04, S205 C250d -14, CL203 C200 Kompressor -02, W163 ML270 CDI -02, W124 250D -88, W202 C180 -99, W124 E420 -94 (Muita menneitä: VW Golf II, Honda CRX, BMW 530D, Toyota Corolla, Volvo S80 T6, VW Golf III)
Vastaa Viestiin