pakki ei toimi lämpimänä

[pera8x]

turbiini on kiinni vetolevyssä. jos en nyt ihan väärin muista, niin helpointa on ottaa aski turbiinin kanssa poies. eli turbiinin pultit vetolevystä eka pois, sitten koko laatikko turbiineineen päivineen.

[touhottaja]

No parempi olla sitten enempi ajamatta ei viitti muuten hyvää laatikkoa tuhota, kiitos touhottaja hyvistä kuvista selvensi paljon mitä ollaan tekemässä

Muuten vaikuttaa ihan simppeliltä hommalta mut kun laatikon ottaa alas nii pääseekö turbiini tippumaan omia aikojaan vai onks se jotenkin kiinni?
Ikinä en oo automaattia ottanut pois saati purkanut

Ja mistä noita tiivisteitä kannattaa kysellä?

niin, voihan siellä olla tuo pakinmännän lukitus tappikin olla poikki mikä myös haittaa kovasti pakin toimintaa (keskimmäinen kuva)
no hommahan on ihan simppeli kun tietää mitä tekee
noo, kyllähän se pääsee putoomaan varsinki jos askista puuttuu turbiinin pidätin tappi (laatikon sivulla oleva muovinen tappi), mutta voithan ottaa vaikka ensin pelekän laatikon pois ja vasta sen jälestä irrotat turbiinin vetolevystä (4kpl 13mm kantilla olevaa ruuvia "vauhtipyörän" takapuolella turbiini kannattaa laittaa paikalleen laatikon kanssa ettei turbiini mene vika asentoon ja säre ölypumppua
tiivisteethän voit tilata vaikka kl-varaosasta koko lootan tiiviste satsi maksaa sellasen satasen verran ja siinä on kaikki lootan tiivisteet mitä loota tarttee lootan kylessä olevalla numerolla saat kerrasta sopivat tiivisteet, numero on vänkärinpuolella alareunassa sittaantuneen kuran alla
esim.

[Jupa]

Tulipahan viimein tutkailtua ja vaihtoon meni pakinmäntä,tiivisteet ja se iso jousilevy joka on pakinmännän ulkohakaisijan kokoinen oli kolmena palana