om606 holset hx35 ei oikein herää?

[Sami124]

Eli kyseessä on om606 missä on dodge ramin vakio turbo holset hx35 kiintellä hukkiksella. Pumppuna on om603 vaparin pumppu 6mm tapeilla.

Eli ei oikein tunnu heräävän tuo turbo ja nostaa paineita vain 0.8 vaikka pitäisi nostaa 1.5.

pumpussa ei todennäkösesti riitä tuotto iha ylä kierroksilla enään mutta voiko tuohon turbo heräämiseen vaikuttaa kun on om606 vakio pakosarja mihin tehty muutos laippa T3.'

Turbo on iha jämäkän tuntunen eikä ole ylimääräsiä välyksiä.

[T-D]

pakopesä tuossa tuskin on liian suuri 12#? pakosarja ja tuo pumppu vaikuttaa varmasti, mutta onhan katottu ettei hukkaportti vuoda? jos se pesä tuo 12 on niin kyllä sen nyt surutta sinne 1,5kiloon luulis nousevan.

[pera8x]

saako soppaa? tuleeko savua? kuulostais vähän siltä, että polttoaineen puutteesta kärsii, taikka hukkaportti aukee ennen aikojaan/vuotaa. onko pakosarja tiivis?

[Sami124]

kyllä sauhua tulee ihan tarpeen mutta tuosta pakosarjan muutoslaipan tiiveydestä en välttämättä mene takuuseen:D

[jekku90]

Pakkohan sen on herätä jos se kerran savuaakin. Tai sitten hukkaportti vuotaa reilusti. Se selittäisi molemmat oireet eli heräämättä jättämisen ja savun.

[Elkku_]

Kannattaa kattoo pakosarjan ja lohkon, sekä pakosarjan ja ahtimen välinen laipan kireys. Itellä oli pakosarjan mutterit päässy löystymään ni vaikutti huomattavasti heräävyyteen, ku oli päässy vuotamaan. Toki keräs kyllä täydet paineet yläkierroksilla että sulla saattaa kyllä vika hyvin olla vaikka siinä hukkaportissakin.

[Solmurauta]

No jos 1,8l bensavehkeessä vuotava turbon ja pakosarjan tiiviste aiheuttaa että ahdin herää 1000rpm myöhemmin se vaikuttanee se saman myös dieselissä..

[Sami124]

Pitänee tuo hukkaportti tarkistaa. Kiitos vinkeistä!

[autsvaara]

löytykö vikaa?

[Sami124]

Kyllä vika löytyi oli hukkaportti päässyt jäämään vähän auki niin ei nostanut kunnolla paineita mutta nyt toimii