Mistä tunnistaa "oikean" Mersun?

[antti--91]

Laadin tässä huvikseni ja ihan huumorimielessä listan, josta tunnistaa "oikean" Mersun. Ei siis herneitä nenään kiitos

-Tähti konepellillä ja se näkyy selvästi kuskin paikalle.

-Kuskin penkki rikki tai herkkä rikkoutumaan.

-Iso ohjauspyörä, joka ei keskitä vaan pitää kääntää manuaalisesti keskelle.

-Vain yksi viiksi. (Ei vakkarin tai automaattilaatikon viistä)

-Sisällä jalopuulistat, ei alumiinia tai muovia.

-Uritetut takavalot.

-Pyyhinvarsien lukumäärä on siinä ja siinä. Noh, kyllä 2-vartiset hyväksytään, sillä W123:ssa ja vanhemmissa oli 2 vartta.

-Porkkanavilkut.

Paljon on maailma ja autot muuttuneet noista ajoista:
http://small-cars.net/wp-content/upload ... s-W205.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://s2.paultan.org/image/2013/10/W20 ... ior_02.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Noh, voi olla että noin 10-20 vuoden kuluttua nykyinen W205 on haluttua kamaa ja foorumilla ns. "viimeinen oikea Mersu"

[tuomkiti81]

Laadin tässä huvikseni ja ihan huumorimielessä listan, josta tunnistaa "oikean" Mersun. Ei siis herneitä nenään kiitos

-Tähti konepellillä ja se näkyy selvästi kuskin paikalle.

-Kuskin penkki rikki tai herkkä rikkoutumaan.

-Iso ohjauspyörä, joka ei keskitä vaan pitää kääntää manuaalisesti keskelle.

-Vain yksi viiksi. (Ei vakkarin tai automaattilaatikon viistä)

-Sisällä jalopuulistat, ei alumiinia tai muovia.

-Uritetut takavalot.

-Pyyhinvarsien lukumäärä on siinä ja siinä. Noh, kyllä 2-vartiset hyväksytään, sillä W123:ssa ja vanhemmissa oli 2 vartta.

-Porkkanavilkut.

Paljon on maailma ja autot muuttuneet noista ajoista:
http://small-cars.net/wp-content/upload ... s-W205.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://s2.paultan.org/image/2013/10/W20 ... ior_02.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Noh, voi olla että noin 10-20 vuoden kuluttua nykyinen W205 on haluttua kamaa ja foorumilla ns. "viimeinen oikea Mersu"

Sen verran pitää puolustella näitä "uudempia" että en oo koskaa ymmärtänyt tuota mersun yksivartista pyyhkijää...pitkä sulka ja vaikka se olisi uusikin niin ei painaudu kunnolla lasiin ja jälki sen mukaista,ei hyvä

Tuosta sun listastahan puuttu vinkuva tuuletin/moniurahihna

[repsikka]

Ihan on hieno tuo lista, mut,mut, mulla ei ole nokkapellillä tähtäintä( sopisi kyllä mun mielestä myöys mun autoon) Kuskin penkkikin on täysnahkaa, ei noissa km. lukemissa ole rikkikään. Takavalotkin on uritetut, pyyhkimiä on kaksi ja porkkanavilkut löytyy. Nyt ei enää ketuta muutamat jäljet maalipinnassa kun auto maalattiin just. Olisko tää oikea mersu, vaikkei kaikki kriteerit täytykään

[YOUgo]

Sopisiko se yleisinsyy ostaa mersu! Eli raapii oikeasta paikasta....

[Dixon]

Sopisiko se yleisinsyy ostaa mersu! Eli raapii oikeasta paikasta....

Seo yks, tosin penariki suttii sieltä mistä pittää eikä raavi.

[Hage]

Tuntuu että kaikilla on aina se "viimeinen oikea Mersu, jonka jälkeen laatu huononi"

Kantikas muotoilu, min. 400mm tähdellä varustettu ratti (piirakasta plussaa)
"Vie sen kympin, mutta kerran meni kutosella kun hissuttelin 120km/h Lapista Helsinkiin"
Kassu-Becker
Tähti näkyvissä sisältä katsottuna
4-vaihteinen automaatti
ruoste

[Kardaaniveto]

Jos muotoilusta puhutaan, niin lyhyt etuylitys ja pitkä takaylitys.

[Dixon]

Kuha seo takaveto ni seo mersu.

[karra]

Jos ruiskuihin liittyy jotain mekaanista

[acparma]

"Jalka" käsijarru.

[atlas]

Leveät alalistat ..joissakin eli sokkelin päälle rakennettu /suunniteltu kori.

[antti--91]

Joo listalta unohtui tosiaan takaveto ja poljettava seisontajarru. Ja ehkäpä myös mittariston valkoiset numerot ja oranssit viisarit kuuluvat listalle.

[tahtoomersun]

Laadin tässä huvikseni ja ihan huumorimielessä listan, josta tunnistaa "oikean" Mersun. Ei siis herneitä nenään kiitos

-Tähti konepellillä ja se näkyy selvästi kuskin paikalle.

-Kuskin penkki rikki tai herkkä rikkoutumaan.

-Iso ohjauspyörä, joka ei keskitä vaan pitää kääntää manuaalisesti keskelle.

-Vain yksi viiksi. (Ei vakkarin tai automaattilaatikon viistä)

-Sisällä jalopuulistat, ei alumiinia tai muovia.

-Uritetut takavalot.

-Pyyhinvarsien lukumäärä on siinä ja siinä. Noh, kyllä 2-vartiset hyväksytään, sillä W123:ssa ja vanhemmissa oli 2 vartta.

-Porkkanavilkut.

Paljon on maailma ja autot muuttuneet noista ajoista:
http://small-cars.net/wp-content/upload ... s-W205.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://s2.paultan.org/image/2013/10/W20 ... ior_02.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Noh, voi olla että noin 10-20 vuoden kuluttua nykyinen W205 on haluttua kamaa ja foorumilla ns. "viimeinen oikea Mersu"

Hyvä, hyvä juurikin näin! Kuskinpaikalle näkymätön tähti voidaan varmaankin hyväksyä tietyissä coupe malleissa

[Jolle]

Mersu on ylimaalattu ja joka puolelta alkaa puskea ruoste taas läpi.

[RH]

Sen verran pitää puolustella näitä "uudempia" että en oo koskaa ymmärtänyt tuota mersun yksivartista pyyhkijää...pitkä sulka ja vaikka se olisi uusikin niin ei painaudu kunnolla lasiin ja jälki sen mukaista,ei hyvä

Vaikka tämä nyt on ilmiselvästi tietty rustattu koko ketju pystyyn (ainakin osittaisella) huumorimielellä, niin sen verran tosissani olen kuitenkin, etten edellistä väittämää ymmärrä ollenkaan
Sen parempaa keksintöä kuin tuo yksivartinen/-sulkainen pyyhkijä ei vielä ole vastaan tullut. Jos vertaa esim. 210 ja 211 keskenään, niin jälkimmäisessä näyttää olevan melkoinen "klonksotin" koko pyyhinkombinaatio, puhumattakaan siitä, että jättää kuljettajan puolelle lasin vasempaan reunaan järkyttävän pyyhkimättömän alueen itse asiassa keräten siihen kaiken sen juuri lasilta sipaistun paskakerroksen haittaamaan näkemistä.
Sulla on varmaan ollu pelkkiä boschin sulkia kokemuksena....

[atlas]

Minusta tota yksi sulka systeemiä parempaa minkäänlaista edes kaksi sulkaisena ei ole millään merkillä.

[antti--91]

Laadin tässä huvikseni ja ihan huumorimielessä listan, josta tunnistaa "oikean" Mersun. Ei siis herneitä nenään kiitos

-Tähti konepellillä ja se näkyy selvästi kuskin paikalle.

-Kuskin penkki rikki tai herkkä rikkoutumaan.

-Iso ohjauspyörä, joka ei keskitä vaan pitää kääntää manuaalisesti keskelle.

-Vain yksi viiksi. (Ei vakkarin tai automaattilaatikon viistä)

-Sisällä jalopuulistat, ei alumiinia tai muovia.

-Uritetut takavalot.

-Pyyhinvarsien lukumäärä on siinä ja siinä. Noh, kyllä 2-vartiset hyväksytään, sillä W123:ssa ja vanhemmissa oli 2 vartta.

-Porkkanavilkut.

Paljon on maailma ja autot muuttuneet noista ajoista:
http://small-cars.net/wp-content/upload ... s-W205.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://s2.paultan.org/image/2013/10/W20 ... ior_02.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Noh, voi olla että noin 10-20 vuoden kuluttua nykyinen W205 on haluttua kamaa ja foorumilla ns. "viimeinen oikea Mersu"

Hyvä, hyvä juurikin näin! Kuskinpaikalle näkymätön tähti voidaan varmaankin hyväksyä tietyissä coupe malleissa

Joo eiköhän se hyväksytä coupe-malleissa, mutta esimerkiksi W204 Avantgarde ja sitä uudemmat sedanit ja farmarit, joissa tähti on maskissa, ovat epämersuja

[RH]

Laadin tässä huvikseni ja ihan huumorimielessä listan, josta tunnistaa "oikean" Mersun. Ei siis herneitä nenään kiitos

-Tähti konepellillä ja se näkyy selvästi kuskin paikalle.

-Kuskin penkki rikki tai herkkä rikkoutumaan.

-Iso ohjauspyörä, joka ei keskitä vaan pitää kääntää manuaalisesti keskelle.

-Vain yksi viiksi. (Ei vakkarin tai automaattilaatikon viistä)

-Sisällä jalopuulistat, ei alumiinia tai muovia.

-Uritetut takavalot.

-Pyyhinvarsien lukumäärä on siinä ja siinä. Noh, kyllä 2-vartiset hyväksytään, sillä W123:ssa ja vanhemmissa oli 2 vartta.

-Porkkanavilkut.

Paljon on maailma ja autot muuttuneet noista ajoista:
http://small-cars.net/wp-content/upload ... s-W205.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://s2.paultan.org/image/2013/10/W20 ... ior_02.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Noh, voi olla että noin 10-20 vuoden kuluttua nykyinen W205 on haluttua kamaa ja foorumilla ns. "viimeinen oikea Mersu"

Hyvä, hyvä juurikin näin! Kuskinpaikalle näkymätön tähti voidaan varmaankin hyväksyä tietyissä coupe malleissa

Joo eiköhän se hyväksytä coupe-malleissa, mutta esimerkiksi W204 Avantgarde ja sitä uudemmat sedanit ja farmarit, joissa tähti on maskissa, ovat epämersuja

Näin se mennee, kun kaverikin tilasi 212 avantgardeensa toisen tähden nokkapellin päälle. Siinä on nyt tuplatähti .

[antti--91]

Laadin tässä huvikseni ja ihan huumorimielessä listan, josta tunnistaa "oikean" Mersun. Ei siis herneitä nenään kiitos

-Tähti konepellillä ja se näkyy selvästi kuskin paikalle.

-Kuskin penkki rikki tai herkkä rikkoutumaan.

-Iso ohjauspyörä, joka ei keskitä vaan pitää kääntää manuaalisesti keskelle.

-Vain yksi viiksi. (Ei vakkarin tai automaattilaatikon viistä)

-Sisällä jalopuulistat, ei alumiinia tai muovia.

-Uritetut takavalot.

-Pyyhinvarsien lukumäärä on siinä ja siinä. Noh, kyllä 2-vartiset hyväksytään, sillä W123:ssa ja vanhemmissa oli 2 vartta.

-Porkkanavilkut.

Paljon on maailma ja autot muuttuneet noista ajoista:
http://small-cars.net/wp-content/upload ... s-W205.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://s2.paultan.org/image/2013/10/W20 ... ior_02.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Noh, voi olla että noin 10-20 vuoden kuluttua nykyinen W205 on haluttua kamaa ja foorumilla ns. "viimeinen oikea Mersu"

Hyvä, hyvä juurikin näin! Kuskinpaikalle näkymätön tähti voidaan varmaankin hyväksyä tietyissä coupe malleissa

Joo eiköhän se hyväksytä coupe-malleissa, mutta esimerkiksi W204 Avantgarde ja sitä uudemmat sedanit ja farmarit, joissa tähti on maskissa, ovat epämersuja

Näin se mennee, kun kaverikin tilasi 212 avantgardeensa toisen tähden nokkapellin päälle. Siinä on nyt tuplatähti .

Toi tuplatähti on muuten mielestäni vielä hölmömmän näköinen kuin tavallinen Avantgarde-maski

[tahtoomersun]

Muistaakos joku mikä oli uritettujen takavalojen idea?

[karra]

Muistaakos joku mikä oli uritettujen takavalojen idea?

Kestävät puhtaana paremmin, ts valo näkyy paremmin taakse pöly/vesi/kura/lumi kelillä.

[tahtoomersun]

Muistaakos joku mikä oli uritettujen takavalojen idea?

Kestävät puhtaana paremmin, ts valo näkyy paremmin taakse pöly/vesi/kura/lumi kelillä.

Näinhän se on

[sonikki]

Oikean Mersunhan tunnistaa kromipuskureista

[jumetsap]

-Jollottava asd perä
-Punapersepaviaanin kokoinen varoituskolmio näkyy takakontista kun kannen nostaa ylös.

[Risto113]

Oikeassa mersussa on kardaani, vähintään yksi.

[Ari66]

Yhdelle pyyhkijälle täältäkin ääni.
Se ei lapioi sateella vettä raollaan olevasta sivulasista niin paljoa, kuin kahden pyyhkimen ratkaisu.

[Pakardinen]

Tää on hyvä topikki!

Oikean Mersun tunnistaa sivuprofiilista. Sivulta katsottuna takavalojen alareuna on yläreunaa pitempi. Tarkastelkaapas vain...

Mutta ei. Vaikka yksi pyyhkijä onkin Mersuissa aina parempi, niin silti pidän 123:a enemmän Mersuna kuin esim. w210:aa. 124:n onkin jo vähän niin ja näin...

Vaan kyllä. Oikean Mersun tunnistaa näistä:
-varusteeton
-ruosteinen
-simpukkaohjaus, keskittämätön
-puuta kojelaudassa (hyi kettu niitä hiilukuituja ja muoveja ja muka-alumiineja, oikeaa ruskeaa puuta sen olla pitää!)
-jalalla käytettävä seisontajarru
-ajovalomuistiton (ts. aina kun lähdet ajamaan, täytyy muistaa panna valot päälle...)
-takaveto (4-matic hyväksytään myös, etuveto on vihtahousun keksintö)
-tähti näkyy sisälle pl. coupet ja c126
-aivan saatanan surkeat istuimet, ainakin edessä
-kaksi ajovaloumpiota nokalla, enempi rumempi

[Risto113]

Pakardisen lista on oikeastaan aika osuva!
ML:kin sai heti 8/10, eli aika hyvä Mersu sekin!

Tähti pellille niin saisi jo 9:n, pitäisiköhän...

[H.E. von Kuusi]

-Jollottava asd perä
-Punapersepaviaanin kokoinen varoituskolmio näkyy takakontista kun kannen nostaa ylös.

Tämä

P.S. jostain kumman syystä kuvittelen sinun kirjoitukset aina Pertti Pasasen puhumiksi, mistähän lie johtuu...

[jpeltoma]

Tarjotaan pari lisää... :
- 70hp/100Nm + automaatti
- väsyneet jouset
- kaksrivinen jakopäänketju
- wanha taksi
- VEHO 50V