Huomio, apua tarvitaan Jyväskylän seudulla!

[ThaBandit^]

Terve kaikki toverit foorumilaiset

Nyt olisi vähintään diagnostiikkakone tarpeen, tuli erääseen 220CDI W202:een käytettyä korkeapainepumppua irti, ruuvattua uudet tiivisteet yläkanteen. Nyt ei lähde kirveelläkään käyntiin! Täytin suodattimen naftalla, ja siirtopumpun päästä tulee hieman ainetta startatessa, putki irti ainakin kasteli hihnaston. Liekö nämä oikeasti näin hankalia ilmaantumaan tuon operaation jälkeen??

Jos jollain on MB Star tms apua tarjota, niin ottakee yhteyttä tähän, YV tai nolviisnol 5905359.

Kaikki apu olisi nyt tarpeen, että näkisi edes, yrittääkö railipaine edes nousta.....

[atlas]

Ilmaus on kyllä hankalaa eli itse imaisin siirtopumpun jälkeen letkusta että pääsi sitten tulemaan paineella korkea pumpulle ja sitten läksi käyntiin.
En muista mitä siihen tein remppaa mutta sai melkein sahata akun tyhjäksi kunnes tein ton imaisu homman.

[ThaBandit^]

Joo, kinkkinen laitos ilmaantumaan.

Otin vielä pumpun pöydälle, tarkastin tiivisteet jne. Kaikki ok. Takaisin kasaan, ja sitten otin kiskolle menevän putken irti ja ilmasin -> Putki kiinni ja laakista tulille. Ei sen ihmeempää tällä kertaa.